杰信新型客车空调技术

电装株式会社、GAC株式会社和中国江苏省扬州杰信车用空调有限公司（以下杰信空调）于2008年3月达成协议,成立专门生产客车空调的合资公司。杰信空调和电装集团各出资50％,成立扬州杰信电装空调有限公司。公司位于江苏江都市外资工业园,新公司利用杰信空调的厂房和设备于今年4月开始生产主要面对国内市场的客车空调。     

迎挑战谋未来电装的售后市场战略(二)

电装中国的售后体制概要 仓田先生阐述到,电装在中国的售后方针也是电装在全球的售后方针.即从4个方面布局:向整车厂供应产品的修理服务体制的确立(SD渠道的构筑);向整车厂渠道(4S店)供应的OES产品的销售扩大进行促销活动;对整车厂渠道不能满足的售后市场,通过日汽-中联渠道进行补充和扩大销售;车厂渠道的保养用零件以外的事业进行扩大销售,即客车空调、冷冻机以及机械手和识码器等产业用器械产品的销售/服务体制的构筑.     

电装在中国江苏省成立巴士空调合资生产公司

株式会社电装、GAC株式会社与中国江苏省扬州杰信车用空调有限公司（以下简称杰信空调）近日就共同出资成立巴士窄调生产公司达成协议。     

给你一个新鲜的世界——访电装(中国)投资有限公司上海分公司上海市场营业2部部长兵藤恒治

通过采访电装(中国)上海分公司兵藤恒治,了解了电装冷冻机业务在中国的发展情况。由于在产品品质、结构细节和售后服务等方面的专注,电装冷冻机逐步得到中国用户的认可。不过,兵藤恒治认为,可能在中国人均GDP达到1万美元时,国内冷藏车销量才将大幅增长。     

黄海2014:超级巴士和燃气客车是亮点

<正>超级巴士的诞生就是一个从客户需求出发,不断突破技术难题和思维定势,完成全新产品设计的过程。刚刚过去的2014年,客车行业可谓喜忧参半,传统市场的下滑与新能源客车市场的火热交织在一起,各家车企也都积极应对。然而,在这看似平淡的一年里,黄海客车却涌现出了一些新鲜概念和市场。新秀"超级巴士"表现抢眼的确,2014年黄海"超级巴士"与"I-BUS"智能客车成为客车业的一道靓丽风景,在跟风模仿与坚持自我创新之间,黄海选择了自我创新,开发出"超级巴士"这一全新     

电装空调旁通电路工作原理及故障排除

1电装空调旁通电路工作原理电装空调旁通电路分为两部分:一是60s延时旁通,二是制冷旁通。1.160s延时电路工作原理(图1)a.当S1与C接通,且A C开关也同时接通时,E 给空调ECU供电,给压缩机继电器J6供电,压缩机工作。同时给旁通主继电器J1供电,但此时空调ECU的14脚内部不导通(14脚内     

日本汽车零部件供应商中国投资新动向(东北、华北地区)

电装:长春市建空调工厂 电装201 1年12月启动了位于吉林省长春市的车载空调工厂(天津富奥电装空调有限公司长春分公司).目标在2015年前实现车载空调年产能达56万台,销售额达12亿元.随着长春工厂的启动,原本由天津生产基地对丰田、大众、一汽轿车的供应将会变得更便捷.     

安凯喜获合肥公交140台大单

近日，合肥公交集团有限公司、合肥星辰巴士有限公司分别从安徽安凯汽车股份有限公司订购了140台安凯牌HFF6110GK50城市空调公交客车。     

冷王2012客车空调新产品发布会在杭州举行

2012年4月25日，“冷王2012客车空调x系列新产品发布会”在杭州举行。冷王亚太区、冷王浙江巴士空调总代理及浙江主要公交公司的相关领导出席。     

知名公司简介

电装中国(投资)有限公司电装中国(投资)有限公司是全球排名第三的汽车零部件系统供应商。 1949年,电装公司从丰田汽车公司独立出来。1996年更名为株式会社电装。公司主要产品包括发动机系统(启动机、发电机、火花塞和进气模块等)、空调系统(空调压缩机、冷凝器等)、车身系统 (组合仪表、防盗控制模块等)、行车安全     

警惕剩磁引起空调压缩机工作异常

近日有2辆客车的空调陆续出现制冷效果变差的故障.空调安装在使用不到2年的客车上,配装的是型号为MD8-e的日立电装空调,空调系统属于车顶组装型式.其主要部件安装在车顶上,包括冷凝风机、储液罐、膨胀阀、蒸发器、蒸发风机等均安装在车顶,平时保养也较到位.这种空调制冷效果为什么会变差呢? 该日立电装空调的制冷循环如图1所示,其特点是有2个独立的制冷循环系统.在空调压缩机运转时排出高温高压气体制冷剂,经管道流入冷凝器,在冷凝器内热量被风机带走后,气态制冷剂冷凝为液态制冷剂流入储液罐,流经泄压阀进入过冷器,再通过干燥器流入膨胀阀,进入蒸发器中被逐步蒸发成气态.制冷剂完全气化变成低温低压的气态后,会吸收空气的热量,再回到压缩机而形成制冷循环,并使蒸发器周围空气变冷,被鼓风机吹出达到制冷的目的.     

天津夏利轿车空调系统电路原理

天津夏利轿车的空调系统电路如图1所示,它主要由空调放大器、电磁离合器、鼓风机及其控制电路、冷凝器冷却风扇电动机及其控制电路、怠速提升电磁真空转换阀、电源电路等组成。1空调放大器空调放大器是夏利轿车空调系统电路的中心部件,它以日本电装(DENSO)公司的汽车空调专用集成电路SE078芯片为核心,配以简单的外围电路所组成。具有蒸发器出口侧冷却温度控制、发动机转速控制、怠速提升电磁真空转换阀控制等多重调节和控制功能,使得整个空调系统电路简单、控制精度高。空调放大器的内部电路原理框图及外形如图2、图3所示。1.1发动机转速…     

博客:世界顶级的客车空调与冷藏车用制冷压缩机

博客公司成立于1932年,从事制冷领域已有70多年的历史,公司现拥有职工250多名,产品已进入全球60多个国家。产自施华本-氟林肯豪森的制冷压缩机产品,广泛地运用到了公交客车等交通运输工具及固定设施上。今天,博客不仅是车用制冷压缩机领域最重要的供应商之一,而且也已成为车用制冷和大巴空调压缩机的专业生产厂商。1结构紧凑,坚固轻巧,高运行性能高制冷能力豪华大巴汽车领域是一个持续发展的领域,在旅游豪华大巴、长途大巴和城市巴士配置空调已成为一种趋势。因运行工况的不断变化,车用空调系统对压缩机的要求极高,例如,由于压缩机转速的变…     

安凯客车再获广州100台公交车订单

近日，安凯客车获得广州珍宝巴士100台LPG公交车订单，该订单型号为HFF6111GK50L。这是自去年连续获得广州珍宝巴士192台、52台订单之后的又一重大收获。目前，安凯客车生产的公交车已有3300多辆在广州市场投入运营，市场占有率达到35％。     

校车产品呈百家争鸣之势

宇通客车宇通作为我国客车行业的领头羊,在校车产品方面也是最先介入的企业之一,其大力推广的"长鼻子"校车更是给人留下了深刻印象.早在2007年3月宇通就在第7届世界客车博览亚洲展览会上首次展出针对学童开发的"阳光巴士".2008年10月,在"阳光巴士"实践经验的基础上,宇通正式推出第1款自主研发的专用校车ZK6100DA,与"阳光巴士"相比,这款校车不仅符合当时即将推出的校车标准全部的要求,还具备了专用校车的更多人性化、安全性元素.     

恒通客车实力见证

北京车展上,有一对搭档非常亮眼,这是记者现场的一个强烈观感.它们是位于恒通客车展位的两款车:"欧洲风情"和"迷你巴士".因为形态相去甚多,特别吸引人眼球.经了解得知,这对搭档,大的车身高大,12 m车长,双后桥,车内空前宽敞,色彩明朗,这是恒通客车07年新推出的主打公交车--欧洲风情.小搭档,则身材小巧,仅有5.6 m长,但车内高度达到1.76 m,并不显拥挤,且车身图案十分美观,玲珑迷人.它是恒通客车第四代社区公交--迷你巴士.     

金华尼奥普兰豪华客车领袖申城

一向以生产高端客车产品见长的金华尼奥普兰汽车有限公司此次携3款豪华客车--青年·太空线JNP6137S、青年·城市航线JNP6137G和青年·旅游线JNP6115D豪华旅游客车参加了第六届世界客车博览亚洲展览会,其中青年·城市航线JNP6137G在此次展会上荣获"BAAV2006年度巴士"大奖.     

为降低温室效应作贡献

电装于1956年把热交换器设置在车身后部的后盖箱中，通过将冷气从车厢内后方吹出的方式，首创了汽车单制冷空调的1号机。1957年，电装制造出安装在副驾驶座仪表板下部的单制冷空调。1965年，电装开始制造将加热器与制冷器的送风功能相结合的空调，该产品不仅具有冷暖两用的功能，还具有消除车窗雾气的除霜功能，该功能大受好评，并成为了汽车冷暖空调（以下简称为汽车空调）的原型。     

大金龙发布小龙威再续经典新能源客车展实力

<正>大金龙携旗下小龙威XMQ6901AY、纯电动公交车XMQ6111AGBEV、插电式混合动力XMQ6119AGHEV1、快速充电巴士XMQ6661AGBEV四款产品亮相本次展会,全面演绎"缔造新时代绿动新未来"的参展主题,再次从车辆外观、舒适、安全、节能等方面展示大金龙的科技创新实力。     

恒通BRT炫目登场

近日,重庆市首辆巴士快速公交系统(BRT)交通工具"都市威龙"客车CKZ6127HN3在恒通公司正式下线,这标志着重庆公交客车的硬件水平将达到崭新的高度.