TЭPA1型内燃机车的电气设备

TЭPA1型内燃机车是俄罗斯和美国合作制造的机车。车体、走行部和空气制动装置由俄罗斯柳迪诺活内燃机车厂制造，柴油机、牵引传动装置、辅助设备、微机处理控制系统由美国ＧＭ公司制造。本文介绍了该型机车电气设备的特点以及牵引电路、牵引发电机励磁电路、辅助借电系统电路和微机控制电路等。     

内燃机车牵引电动机励磁调节系统工作稳定性的研究

文内介绍了内燃机车先进电传动装置的研究结果,给出了2ТЭ116型内燃机车动力系统现代化改造的具体例证。     

具有标量控制的内燃机车在粘着条件恶化时其异步牵引传动装置起动和电制动的动态仿真

文内介绍带标量控制的内燃机车的异步牵引传动装置起动工况和电阻制动工况动态仿真的方法。叙述了在粘着条件恶化的条件下,具有ДАТ305和ДТА470型异步牵引电动机的内燃机车的牵引电传动装置中电机械过程的仿真结果。     

2ΤЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之五)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统 (简称УСТА系统 )近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统的结构、设计特点及其电路图     

2ТЭl16型内燃机车上的УСТА系统（之七）

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。     

2ΤЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之六)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统 (简称УСТА系统 )近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之四)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称yCTA系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍yCTA系统的结构、设计特点及其电路图。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之二)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统的结构、设计特点及其电路图。     

2ΤЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之七)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之六)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之三)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称yCTA系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍yCTA系统的结构、设计特点及其电路图。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统（之一）

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍微机调节的基本原理,微机诊断系统的基本原理。     

2ТЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之五)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统的结构、设计特点及其电路图。     

ТЭМ21型交-交流电传动内燃机车

介绍了俄罗斯最新研制成的、采用交-交流电传动装置的ТЭМ21型内燃机车的结构特点和主要技术参数。该车已通过工厂试验,目前正在线路上作运行试验。     

2TЭ116型内燃机车上的УCTA系统（之三）

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УCTA系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УCTA系统的结构、设计特点及其电路图。     

2TЗl16型内燃机车上的УCTA系统（之四）

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УCTA系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УCTA系统的结构、设计特点及其电路图。     

ТЭМ21型调车内燃机车异步牵引传动装置电机械过程的数学模型

介绍了ТЭМ21型调车内燃机车异步牵引传动装置数学模型的建立原则。叙述了在考虑到牵引传动装置电气子系统、机械子系统和控制子系统动态过程的情况下,对ТЭМ21型调车内燃机车自励式电流逆变器发生故障时的动态工况所进行的分析结果。     

内燃机车在不良黏着条件下其异步牵引传动装置机械性能的仿真

文内介绍了在各种运行工况和线路状态下，通过仿真对具有异步牵引传动装置的内燃机车的稳定性的研究结果。     

货运内燃机车走行部的现代化改造

内燃机车走行部的设计是否得当，对机车在运行中的牵引性能、使用效果会有很大影响。不良的走行品质会造成燃油费、整备作业材料费以及走行部和线路上部建筑的维修费大为提高。文内介绍了全俄内燃机车科学研究院在自定位弹性齿轮、减振器、牵引传动装置、齿轮传动装置以及解决轮轨磨损方面所进行的工作。     

俄罗斯新机车的研制策略和前景

本文介绍对新一代内燃机车、柴油机及电气设备提出的技术要求,同时简要叙述目前内燃机车的生产情况。