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相似文献
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1.
汽 油 目前,汽油牌号是依据汽油中辛烷值来定的,我们使用的汽油主要分为90、93、97号,辛烷值越大,对应的汽油牌号越高,汽油牌号越高,抗爆性就越好,价格也较贵.那么车辆选择汽油牌号依据是什么呢?依据发动机的压缩比和工作条件,即压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油,否则易产生"爆燃",会使发动机功率下降,损坏机件,耗油量增加,一般情况下压缩比在8.0以下的可用90号汽油,压缩比在8.0以上的可使用93或97号汽油,每种车辆的发动机使用汽油的牌号在出厂前就己规定好了.  相似文献   

2.
《汽车知识》2009,(6):61-61
如果当时没有找到符合爱车要求标号的汽油或其他原因,致使你不得不加了更低标号的汽油,如应加97号汽油你给加了93号汽油,应加93号汽油你加了90号汽油,它们也不会立即对发动机造成损害,只是存在产生爆燃的危险性。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2007,(10):267-267
Q 请问各位高手: 我知道汽油的标号与标准汽油辛烷值有关,牌号越高应该抗爆系数越高,那请问在汽油发动机的使用中,如何决定使用90号或者93号甚至97号汽油?是否与发动机的压缩比有关?也就是说。  相似文献   

4.
燃油的选择 对于汽油车,在温度骤降时,可以考虑暂时给爱车更换标号较高的汽油,例如平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为在寒冷的冬季,周围环境温度很低,高标号(高辛烷值)的汽油燃点更高,打火能力更强一点。不过要注意的是,车辆使用何种标号的汽油和发动机的空燃比有关,并不是辛烷值越高就越好,所以更换汽油只是权宜之计,做好其他防寒措施才更重要。[第一段]  相似文献   

5.
为了对汽车消费者普及汽车发动机燃料油的使用知识,指导合理用油,上海高桥分公司选用3种车型的车辆分别使用90、93和97号车用无铅汽油,通过实车道路试验及台架试验,考察了不同标号的车用无铅汽油对车辆性能及排放的影响。试验表明,随汽油辛烷值的提高,汽车的油耗有不同程度的改善,CO排放有所降低,车辆的加速性能也有所提高。  相似文献   

6.
汽油标号与辛烷值的关系所谓汽油的标号其实是汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为93,则表示该标号的汽油与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性。  相似文献   

7.
王松 《当代汽车》2008,(4):88-89
所谓汽油的标号其实是汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为93,则表示该标号的汽油与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性。  相似文献   

8.
Q按照说明书的要求,我的车应该使用90号汽油,但我平时都用93号汽油。前两天朋友借我的车开,还回来的时候为了表示感谢,给我加了箱97号的汽油;而这两天我准备跑长途,怕出了城市汽油的标号就不达标了,也想加一些高标号的汽油。不知道这样混加不同标号的汽油,可不可以?  相似文献   

9.
冯军 《摩托车》2006,(3):61-61
有消费者向石油公司反映,自己的两辆摩托车原先分别使用93号和97号汽油,后因近来油价不断上涨,改用了低标号的90号汽油。结果发动机经常出现故障,只好送入维修店维修。有关专家就此提醒广大摩托车用户。现在许多国产车辆的压缩比(即汽缸最大容积与最小容积之比)大大提高,高压缩比的车辆应使用高标号汽油,汽油标号偏低,会使车辆加速受到影响,甚至对发动机造成损伤,需要进行解体维修。用高标号汽油能够节省用油3%-5%,加上减少了维修费用,较用低标号汽油划算。  相似文献   

10.
加油问题     
《汽车知识》2009,(12):58-58
老师你好! 一汽丰田生产的RAV4有2.0和2.4两种排量,这两种排量的发动机压缩比都是一样的。但是厂家给的说明书上标明2.0加97号以上标号的汽油,2.4加93号以上标号的汽油。4S店的销售顾问说,2.0加93号就可以了。我是一名自驾爱好者,很多地方根本不能加97号油,总不能在城里加97号、在郊外加93号吧。我想经常这样混加可能对发动机更不好吧。在这里我想问下老师:  相似文献   

11.
《汽车杂志》2009,(11):330-331
Q《汽车杂志》的编辑们: 你们好! 请详细介绍一下我国汽油的标号,是不是汽油的标号就代表了辛烷值?辛烷值是什么意思?怎么测出来的?有人说美国的91号汽油就相当于我们97号的汽油,这个正确吗? 我只有这一个问题,希望老编们能够尽快回答。  相似文献   

12.
佩凌 《摩托车信息》2006,(17):26-26
在汽油标号前加"E"便是车用乙醇汽油的表示方法,我国目前推广使用的是 E90#和 E93#,E95#和E97#也将逐步推广使用。乙醇汽油比普通汽油吸水性强,如运输工具不严密,则48小时后含水量会增加一倍。乙醇汽油若过多与水接触,乙醇易被分离,引起辛烷值下降,故储存最好不要超过7天。对于乙醇汽油使用中存在的气阻和熄火问题,中国石化有关专家解释,是乙醇汽油的蒸汽压力比普通汽油高造成的,国家现已调低了乙醇汽油中组分油的蒸汽压数值,这一问题已迎刃而解。乙醇汽油具有微腐蚀性,受其直接影响的主要是摩托车的供油系统,包括化油器、空滤器、油位传感器、油箱开关、汽油滤清器、输油管、各 O型圈等零部件。为此,部分企业对摩  相似文献   

13.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(12):254-255
汽油标号只是标定燃油抗爆震能力的系数,与汽油的清洁度无关。因此“97号油就比90号油好”的说法只是误导,正确的是要根据自己车辆的引擎压缩比和厂家的推荐去选择合适的燃油。[编者按]  相似文献   

14.
加油是驾驶中的常事,也是小事,但在这之中,却有很多我们不可忽视的实用技巧。首先我们需要知道汽油标号的基本概念 现在市面销售的汽油标号主要有90#、93#、97#,有些沿海地区还有98#甚至100#(港澳地区市面上供应的汽油均为100#)。其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分,作为车主我们应该怎样给自己的爱车选择用油呢?下面主要介绍90#、93#、97#汽油,  相似文献   

15.
《天津汽车》2012,(5):6-6
近日,北京市环保局和北京市质量局发布了北京第5阶段车用汽油、柴油的地方标准,新标准对汽油牌号进行了全面调整,89^#汽油适用于原使用90^#车用汽油的车辆,92^#汽油则适用于原适用93^#油的车辆,95^#油适用于原使用97^#油的车辆。汽油中硫含量降至原先的1/5,将降低污染物排放。  相似文献   

16.
最近,有幸分享朋友的本田雅阁3.0。在聊天中发现,朋友由于没有仔细阅读使用说明书,而错误地选用了93号汽油(应选97号汽油),使爱车饱受低标号汽油的折磨。其实,像朋友这样不按要求使用适当标号汽油的车主大有人在。  相似文献   

17.
《摩托车》2006,(7)
夏季使用摩托车,为使车辆保持良好的性能和工作状态,节能降耗,保证发挥最大的效能,延长摩托车的使用寿命,除应该尊章操作行驶外,笔者以为还应针对夏季特点,从以下几方面进行养护。1.注意油料的使用应固定在一个站点加同一标号的汽油,若经常换加油点或不同汽油标号的汽油,因油质  相似文献   

18.
摩托信箱     
有几个关于燃油方面的问题一直困扰着我,盼望能得到一个满意的解答。 a)我在许多内燃机书籍和摩托车类刊物上看到有关汽油辛烷值,不知是何意义,比如90号汽油的辛烷值是怎样测定的?  相似文献   

19.
石油的形成新闻链接:自2011年12月7日起到2012年1月7日,北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在北京市质监局网站公开征集意见,车用汽油和柴油的硫含量将再次降低,市民常见的"90号、93号、97号"汽油标号拟修改为"89号、92号、95号"。同时该标准还规定,车用汽油中应加入符合标准要求的汽油清净剂,不得人为加入甲醇以及含铅、含铁和含锰的添加剂。  相似文献   

20.
压缩比是一把标尺汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。发动机的运行是由汽缸的"吸气—压缩—燃烧—排气—吸气"这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时  相似文献   

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