认清形势 鼓足干劲 掀起交通运输的新高潮——交通部潘琪副部长1959年7月在山东省地方交通七级干部会议上的讲话(摘要)

大跃进的形势一年来的交通运輸,如同国民經济其他部門一样,是大跃进的一年。解放时,全国公路只有75,000公里,汽車几万輛,而且破烂不堪。解放后經过几年来的努力有很大发展,到1957年全国公路达到25万公里,汽車运輸比起原来基础也有了很大发展。这对我們这样大的一个国家来說,还很不相称。但在1958年大跃进以前,运力基本上还是过得去的,1954年曾一度感到紧张,1956年又曾出現过时間较长运力不足的局面,但基本上是平衡的,有时淡季运力还有多余現象。去年下半年大跃进以来情况完全改变了,特別是鋼鉄上馬以后到現在,交     

如何攻破高原特殊论的堡垒

在总路线的光辉照耀下,全国普遍掀起了生产大跃进的高潮。根据北方地区交通运输工作会议精神,我们认为:必须在我局运输范围内大力开展群众性的技术革新运动,打开生产大跃进的局面。但是这一问题却遇到了种种右倾保守思想、落后论调的阻难。其中特别带有普遍性的就是“高原特殊论”。“高原特殊论”的人认为:这里海拔高,平均在4,000公尺以上,气候不好,路况坏,便道多,路线太长,供应困难,生活条件差,保养力量不足,机具设备简陋,不如内地。职工来自全国四面八方,生活习惯不同,思想觉悟不一,技术水平又低;在这样的条件下,     

全国交通统计工作会议在京开幕

(本刊讯)交通部、国家统计局于七月中在北京联合召开“全国交通统计工作会议”。这次会议主要是总结建国十年来,特别是一九五八年大跃进以来交通统计工作的基本经验;根据经济工作愈作愈细致的要求,和人民公社办交通的新形势,研究交通统计工作如何更好地做到准确、及时地反映客观实     

广泛开展短途运输科学研究工作

研究和解决短途运输中的关键技术问题,是1960年公路交通科学研究工作中的重点项目之一。最近,交通部分别在保定、贵阳、桂林等地召开了北方、西南、东南三个片区的短途运输科学研究会议(西北片区原计划三月份召开,后因故延期),广泛地交流了短途运输科学研究工作和技术革新技术革命各方面的丰富经验。对民间车辆、装卸机具、非金属轨道、索道、溜槽、组织管理、滚珠轴承和再生胶制造人兽力车轮胎,进行了评选配套,总结提高,并已在各个片区印发推广。短途运输科学研究工作包括的面很广。现提出其中几个主要研究内容,进行研究探讨,希望各方面群策群力,在互助协作的精神下,共同努力,广泛开展科学研     

乐山专区大抓短途运输的经验

自去年大跃进以来,乐山地区的厂矿星罗棋布,仅专、县重点厂矿就达100多个。随着今年工农业生产的更大跃进,物资运输量骤增,全区全年总运量经初步计算,将达1,155万吨以上,比1958年增加1.2倍。今年一开始,不论水上、陆上、干线、支线、城市和农村的运输,都出现了繁忙的局面,特别是短途集散运输显得更为紧张,形成干支线车船不能衔接,顾此失彼,致厂矿原料和城市的煤、粮等发生供应紧张,并影响着生铁、粮食、商贸等物资的调运任务及时完成。中共乐山地委针对这种紧张运输形势,及时作了专门研究和部署,召开了数次电话会议和厂矿的“一网四化”现场会议,以及工业、交通共产主义协作会议等,要求各级党委在抓工农业生产的同时,把交通运输工作     

产运销“一条龙”——介绍昌黎县组织“一条龙”大协作的经验

河北省昌黎县在今年工农业生产建设继续大跃进的新形势下,交通运输工作上,具体地贯彻了建设社会主义总路线,创造了产运、销“一条龙”大协作的革命办法。全县工、商、粮、公路、铁路、搬运“六合一”大协作,加强了调运工作的计划性、准确性、及时性,使短途运输和长途运输密切结合,大大加速了车辆周转,充分发挥了运输潜力。今年1至9月份,     

依靠地方 依靠群众 普及为主 全党全民办交通——交通部在武汉召开南方十三省、市地方交通工作座谈会

交通部在武汉召开的南方十三省、市地方交通工作座议会,在4月30日结束。这次座谈会以论虚为主,虚实结合,总结了八年来的交通工作,并且讨论了交通运输业今后的发展规划。交通部部长王首道在座谈会上提出,今后交通运输业发展的方向是:“全党全民办交通,技术革命大跃进,水陆空综合发展,运输网全国沟通。”各省代表介绍的情况说明,工农业生产的飞跃发展和农业上的技术革命,都要求交通工作来个大跃进,特别是交通不便的偏     

加强短途运输科学研究工作 北方、东南、西南相继召开片区会议

研究解决短途运输中的关键技术问题,是1960年科学研究工作中的重点项目之一。为了便于普遍开展和及时交流经验,最近由河北、四川、广西交通厅主持,分别在保定、桂林、贵阳召开了北方、东南、西南第一次片区会议。参加会议的代表范围很广:有交通、农业、农机、水电、林业、冶金、化工、机械、建工等单位和有关高等院校。三个片区都广泛地交流了短途运输科学研究工作和技术革新与技术革命各个方面的丰富经验,特别是在科学研究工作中大搞群众运动的经验,分析了当前全国技术革新和技术革命高潮的形势,提高了认识,明确了方向,     

总结经验 养好道路 迎接1960年公路运输的继续跃进——公路总局伍坤山副局长在公路养护分片联合检查组组长座谈会上的讲话摘要

这次召开的公路养护分片联合检查组组长座谈会,是为了总结大跃进以来的养路主要经验,进一步养好道路迎接1960年公路运输继续大跃进。今年在养路工作上把全国分成八个片进行联合检查的做法,是在1955年以来三次组织省际间互相检查取得经验的基础上发展起来的。这次检查力量比较强,检查的面也广,共检查了16个省、区,看了二万二千多公里公路,访问了32个人民公社。对公路养护工作的继续跃进起了很大的推动作用。     

公路工程快速测设法简介

几年来,在公路建设的过程中,存在着不同程度的设计落后于客观形势要求的矛盾。在社会主义建设大跃进以来,为了保证完成钢铁运输任务及工农业大跃进,全国各地掀起了筑路高潮,因此更显得公路设计赶不上形势发展的要求。在整风运动胜利的基础上,在党的社会主义建设总路线光辉照耀下,随着技术革命的开展,我们通过向土建设计部门参观学习,并结合过去在公路设计工作中的先进的工作方法及经验,综合了一套公路工程快速设计法。     

东风人民公社的常年运输队

我们公社,是由原来五里堡乡和景星镇合并后建立起来的。全乡4393户,人口22996人,土地14.54垧。一年来,我们在县委的正确领导下,认真贯彻执行了“全面规划、全面跃进”和“全党全民办运输”的方针,从而使整个农村工作获得了全面大跃进、大发展。特别是在大搞农业生产的同时,紧紧抓住了运输工作,使农业与运输得到了紧密结合,互助促进,取得了农业与运输双丰收,双跃进,为明年农业更大跃进创造有利条件。支援工业建设去年,龙江县同全省各地一样,各项建设事业都在     

响应党的八届八中全会号召全面地掀起增产节约的新高潮

在党的鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,一九五八年全国公路运输职工和全国人民一道,同样实现了大跃进,并且取得了重大的成就,积累了很多经验。一九五九年又在大跃进的基础上开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动。上半年广大公路运输职工群众在各地党委的领导与支持下,已取得了很大成绩,推动了全产业生产高潮,群众的干劲越来越大,运输效率月月提高,保证完成了工农业生产继续跃进和社会主义建设中的运输任务。现     

多种运输工具实行“划段运行综合调度”的经验

睢宁县以陆运为主,全县有汽车5辆、挂车10辆,马车120辆,平板车746辆,独轮车934辆,合计771吨。去年第三季度大跃进以来,运量成倍上升,运力调度分散,几个月没有完成运输任务。县委为了保证重点,当时决定从各公社抽调平车、马车400余辆集中由县运输指挥部直接调度,同时发动群众大搞运输,运输局面暂时缓和一些。但由于对参加运输的车辆人力缺乏严密组     

大搞群众运动“把安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动推向新的高潮——交通部潘琪副部长在全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会上的总结讲话

(一)全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会,从4月17日开始,经过十天的紧张工作,现在就要胜利闭幕了。十天来,由于出席会议全体同志的努力,已圆满地完成了会议的任务,达到了预期的目的。会议通过广泛交流,深入讨论、分析研究、反复比较,基本上把去年大跃进以来全国公路和汽车运输广大职工群众大闹技术革命的各项主要经验加以总结,初步进行了配套。同     

向道路要运力 开展“养路六化”群众运动——公路总局连柏生局长在全国公路养护工作会议上的总结报告

交通部全国公路养护工作会议是在有右倾、鼓干劲、继续大跃进的思想指导下召开的。参加会议的,除全国各级公路交通部门的代表外,有中共中央交通工作部、国家计委、国家经委和有关各部代表,还有许多专员、县委书记、县长、人民公社党委书记等负责同志以及高等院校代表参加,共二百八十人。经过参加会议的全体同志的努力、会议开得很好。现在会议就要胜利地结束了,我受会议领导小组委托,做会议的总结。     

广丰县全县公路木桥变石桥

(一) 江西广丰县1958年为了适应工农业生产大跃进的需要,全县展开了“公路化、车子化”的交通建设。公路里程由16公里增加到179.95公里,使全县31个公社中有28个通了公路,3个垦殖场也通了公路。但是自1960年开始,公路上的临时木桥相继腐朽或被水毁,致使交通不时中断,短途运输又出现紧张的局面。例如广玉线因大南桥中断,当时正值早稻追肥季节,社员挑运石灰就用了二万多工日。公路桥梁不通直接影响到工农业生产和人民生     

湖南养路职工在邵阳会师——开展以革新养路工具和养护方法为中心的技术革命

6月26日到7月1日,湖南省交通厅、公路运输工会在邵阳举行了有将近3,000人参加的全省养路技术革命会师大会。这次会议的目的,是为了进一步动员全省养路职工贯彻执行党的建设社会主义的总路线;鉴定推广在生产大跃进中创造的先进工具;进一步破除迷信,解放思想,树立标兵,开展以革新养路工具和养护方法为中心的技术革命,从而使养路工作土洋机械化,消灭肩挑背负,砂石达自备,解放劳动支援农村,路面保平整,适应飞速发展的运输需要,更好的支援工农业生产大跃进。     

全国公路养护工作会议胜利闭幕 会议号召开展“养路六化”群众运动

为期十天的全国公路养护工作会议,于三月九日下午由公路总局连伯生局长作了“向道路要运力,开展‘养路六化’群众运动”的总结报告后,宣告胜利结束。这次会议是公路养护工作在新的形势下的跃进誓师大会。这次会议总结、交流了1957年以来特别是大跃进中公路养护     

快速简易测量方法介绍

1958年,祖国各项建设都形成了大跃进的局面。新形势发展的需要,要求道路修建工程也必须是又多、又快、又好、又省。在大搞钢铁时,常常限期几昼夜修通一条公路。为了保证道路永久适用,又为今后改善、提高道路打下良好基础,新建道路也必须经过测量设计。在这种情况下,我局公路技术人员发扬了敢想、敢干的共产主义风格,创造试用了快速简易测量法,适应了新形势的要求。这种方法试用以后,据初步估算,外业工效可提高3倍左右,内业可提高5—8倍。现将其主要内容简要介绍如下:     

十年来飞跃发展的公路技术科学

中华人民共和国建国十周年了。十年来,新中国在中国共产党的英明领导和全国人民的艰苦奋斗下,正在迅速地改变着历史上极端落后的面貌,获得了史无前例的辉煌成就;尤其是自1958年大跃进以来,正以快马加鞭一日千里的姿态飞跃地向前发展着。公路这门技术科学,随着公路交通事业的迅速发展,也取得了显著的成绩。兹概述如下: