BV完成能源管理系统的首次认证审核

BV完成首次全球航运公司范围内的能源管理系统新标准SO 50001-2011的认证审核。瑞典Stena的船舶管理部门——北部海洋管理公司（Northern Marine Management）,荣获了BS ISO 50001证书,该体系旨在确保系统化监管和控制能源使用,优化效率,降低燃料消耗,减少公司的碳足迹,为船东节约成本。     

瓦锡兰公司与中国宜昌船舶柴油机厂续签许可证协议

日前，瓦锡兰瑞士有限公司与宜昌船舶柴油机厂（以下简称YMD）联合签署了一项关于延长现有生产和销售瓦锡兰低速柴油机许可证的协议。这项新协议同时使YMD能够生产由日本三菱重工集团设计和完善的其它型号的低速机。瓦锡兰瑞士有限公司是芬兰瓦锡兰集团独资拥有的子公司，并且是生产瓦锡兰低速柴油机的中心。     

瓦锡兰为LNG船提供集成解决方案

日前,瓦锡兰获得来自丹麦Evergas公司的订单,为LNG船提供整体解决方案,Evergas公司是领先的石油化工气体和液态天然气运输商。船舶正在由中国南通太平洋海洋工程有限公司进行建造。除了运输液化天然气,这些船舶还将使用瓦锡兰提供的货物装卸包来运输再液化甲烷和液化石油气(LPG)。此外,瓦锡兰的集成系统订单还包括双燃料发动机和推进设备。     

LNG燃料船的设计

为了应对海上排放控制规则以及可能设立的美国排放控制区,瓦锡兰、罗尔斯。罗伊斯、MAN、三菱重工等许多生产柴油主机的厂商已经开发出或者正在开发采用气体燃料的主机,而且将LNG作为船用燃料的技术和操作可行性已在挪威得到验证。目前,采用LNG作为燃料的船舶不断问世,渐成时尚。     

四冲程双燃料发动机推进系统在某散货船上的应用

依托某型散货船,通过模拟船舶在中巴、中澳航线的营运过程,对瓦锡兰四冲程双燃料发动机推进系统在大型船舶上的能效与MAN和WINGD相应二冲程双燃料发动机进行分析比较.结果表明,瓦锡兰31DF四冲程双燃料发动机推进系统在该型散货船上的综合能效水平处于MAN和WINGD双燃料发动机之间,具有与二冲程双燃料发动机系统相同的能效水平,应用前景良好.     

将概念想法变成革命创新

正在前一篇文章中,我们大致了解了当前正在航运业中开展的清洁能源船舶项目或技术,并可从中了解海事界的节能减排新动向。在这一部分文章中,我们选择其中四个项目,将更详细的信息展示给读者。"ZEEDS"倡议:畅想未来"ZEEDS"倡议设想看似科幻,但可能是对未来的最好投资。由瓦锡兰牵头领导的"ZEEDS"倡议(海上零排放能源分配倡议)设想了这样一种未来:海上航线和设施可以像陆路交通和设施一样被有效组织,在这个广泛的网络下,风能生产清洁能源,船舶在海上补充燃料,整个海上清洁燃料的生产/分配中心和生态系统将被战略性地部署在全球各地。     

山船重工与瓦锡兰再次牵手

<正>10月29日,山船重工副总经理高福泉与瓦锡兰(中国)公司副总裁Pfister Guido代表双方在合作协议上签字,这标志着山船重工与瓦锡兰公司开启了合作的新篇章。瓦锡兰公司具有180年历史,在船舶动力方面占据着国际主导地位,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商,可以向客户提供整套完整的、贯穿整个使用期的动力系统解决方案。目前该公司已经遍布全球70个国家和地区,160家分支机构。     

瓦锡兰AuxPac 4L20柴油机无报警自动停车故障分析及处理

正0引言瓦锡兰AuxPac船舶柴油发电机采用模块化的控制系统UNIC-C1,该系统操作简单、可靠,可实现柴油机的启动、停车控制以及运行中的警报检测和安全保护功能。柴油机调速器为电子调速器,其控制功能集成在UNIC-C1系统的主控模块中,电子调速器执行机构与柴油机油门控制杆连接。1故障概述某化学品船的副机型号为瓦锡兰AuxPac4L20,其采用电子调速器进行控制。该船一直航行于中国至东南亚航线,航程较短,船舶进出港频繁,抵港装卸货一般需要2台副机。     

瓦锡兰为新加坡船东的24艘新船提供推进系统

近日瓦锡兰将为新加坡China Navigation Co.Pte.Ltd(CNCo)公司正在建造的24艘新船提供推进系统。这些船舶目前在我国的澄西船厂和浙江欧华造船厂进行建造,供货合同是与瓦锡兰生产许可证商--沪东重机有限公司签订的。所有船舶都将配备电控瓦锡兰两冲程共轨主发动机系统、瓦锡兰定距螺旋桨(FPP)以及瓦锡兰密封件及轴承装置。瓦锡兰已完成第一批交货,其他供货也将根据建造日程逐步交付。     

超大型集装箱船的设计优化

本文以大连船舶重工集团有限公司自主研发设计的一系列集装箱船为基础,分析了超大型集装箱船的总体性能和结构特性及航线和货物特点,阐述了与总体性能、分舱、结构设计、集装箱布置和营运安全管理等有关的设计改进建议和优化措施,期望通过设计改进得到性能全面优化的超大型集装箱船。     

瓦锡兰与玉柴强强联手合资组建船用中速机工厂——瓦锡兰玉柴发动机有限公司竣工投产

9月2日,瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司——瓦锡兰玉柴发动机有限公司,在其全新落成的中国广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约26.67万平方米,致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产,预计将于2016年底前全面投产。瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司。     

8艘中国散货船选用瓦锡兰二冲程发动机

日前．民生金融租赁有限公司向瓦锡兰中国许可证商合肥熔安动力机械有限公司订购了8台RT—flex58TB二冲程发动机,为其8艘76000载重吨巴拿马型系列散货船进行配套。这些散货船将由熔盛重工旗下的熔盛造船重工建造。民生金融租赁是中国第六大银行中国民生银行股份有限公司的子公司,专注于飞机、船舶和建筑设备的租赁。该船舶订单是该公司第一次采购。     

瓦锡兰与贝尔克：强强联手、共同开发节能型船舶推进系统

芬兰瓦锡兰公司与德国贝尔克船舶系统有限公司签署了用于优化船舶推进系统的合作协议，联手研制和推广新型的船舵推进系统。经改良的系统能够减少能源消耗，提高船员和乘客的舒适度，并保证船舶在近海和远洋航行时具有良好的操控性。此次新近推出的推进和操控联合系统以瓦锡兰这一知名品牌进行推广和销售。当然双方仍然保持各自的商业独立性，继续推广其原有的产品。这一协议标志着双方开始把各自在水利和建设方面的长处相结合，着手联合发展。     

瓦锡兰将为邮轮配备可持续性废物处理装置

<正>据瓦锡兰公司告知,其将为公主邮轮公司的"Regal Princess"号轮船提供并安装自动气化解法设备。该技术旨在通过自加燃料热分解装置能够安全地处理来自船舶的废弃物。该解法将显著减少温室气体排放,同时其还将减少有关岸上设施卸载废物的要求。瓦锡兰所提供的气化装置将取代船上焚化炉其中之一,并以环境可持续性方式安全地处理危险、污染和干燥的可燃废物。瓦锡兰声称,该系统的排放质量超过了基于陆地热破     

瓦锡兰为中国市场设计的HY混合动力拖轮亮相国际海事会展

正智能科技集团瓦锡兰对其突破性的混合动力拖轮进行了设计调整,以满足中国市场的需求。这一版本的瓦锡兰HY拖轮已经获得中国船级社(CCS)的船型AIP认可证书。与传统拖轮设计相比,瓦锡兰HY拖轮强调环境可持续性、运营效率,以及比传统拖轮设计更低的油耗。其设计基于瓦锡兰同类首创的全集成混合动力电源模块。它将发动机、使用电池的储能系统和电力电子零件相结合,并借助一个新     

设备新闻

瓦锡兰新年又有大动作 瓦锡兰公司自去年10月就宣布对自身的产能进行分析,以适应市场的根本变化。为此。瓦锡兰计划降低产能．关闭荷兰Drunen的螺旋桨工厂和Zwolle及芬兰的部件工厂,并将其螺旋桨和辅机制造厂迁至中国．贴近全球主要船舶市场．增强市场竞争力。     

海上交通管理系统VTS的雷达信号处理技术

海上交通管理系统VTS在海上交通疏导、船舶管理、提升海上交通效率和安全方面发挥着重要的作用,交通管理系统VTS采集雷达系统、AIS系统、卫星系统的信号,通过分析和处理,获取船舶和航线的关键数据,因此,在VTS系统中,雷达信号的处理技术非常关键。本文首先介绍了海上交通管理系统的构成,设计了VTS的雷达信号处理系统,并对信号处理系统的硬件设备、信号处理过程进行了详细的分析。     

船舶能量管理系统设计研究

随着大量大功率负载的装船使用,能量管理系统在特种工程船舶中越来越受到重视,用于统一管理和调配船舶动力和电力系统。在介绍大型巡航救助船特点的基础上,重点分析了全船能量的来源和主要消耗。并以此为依据提出合理有效的能量管理策略,设计并实现适合于该船的能量管理系统。研究结果表明,通过构建能量管理系统,能够达到优化管理和分配全船能量的目标。     

大船集团甲醇燃料动力VLCC船型设计获两大船级社AIP认可

2022年2月17日,由中国船舶集团旗下大船集团和中远海运能源运输股份有限公司联合开发的绿色甲醇燃料动力VLCC船型设计方案获得了CCS和DNV两个船级社分别独立颁发的AIP原则性认可证书。本船型系中远海运能源和大连船舶重工为应对低碳化的发展趋势,联合船级社共同开发的一型低碳/零碳替代燃料船舶。其概念设计基于大连船舶重工设计和建造的最新一代31万载重吨VLCC,配备了两个共10,000m的甲醇燃料舱,可以满足全船主机、辅机和锅炉的全航程燃料需求,续航力达到了2,3000海里。     

日本邮船采用物联网技术降低航运成本

<正>日本气象信息提供商天气新闻(Weathernews)公司和日本邮船将使用物联网技术研发能支援船舶平稳、成本高效航行的服务方案。卫星将从海上船舶接收传达数据,天气新闻公司对卫星技术的改进,将帮助船舶优化航速和减少运营成本。天气新闻公司的系统能通过传感器和摄像头收集船上发动机的转速、燃料消耗和天气环境、海况等。此外,该公司还将使用与Oklahoma大学联合研发的图像