首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
为满足列车提速的需要,大连机车车辆厂在东风4C型货运内燃机车的基础上,研制了东风4D型客运内燃机车,用以替代东风4B型客运内燃机车。机车最高速度达140km/h,运用速度120km/h。文中介绍了该机车的结构特点。  相似文献   

2.
针对东风4型内燃机车柴油机“飞车”故障形成的原因及对运输安全造成的危害进行分析,并提出相应的解决措施。  相似文献   

3.
本文通过对十余台东风4型机车振动参数的测量,试图通过振动的现象,分析、探讨产生超常振动的原因,进而提出降低东风4型机车振动的措施以及调整振动的方法,并在文章的最后提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》中增加振动的条款和标准。  相似文献   

4.
介绍了东凤4D型系列内燃机车,包括客运内燃机车、货运内燃机车和准高速客运内燃机车的开发与研制情况、主要结构及技术创新内容与特点.  相似文献   

5.
东风4D系列内燃机车   总被引:1,自引:0,他引:1  
大连机车车辆厂研制的东风4D系列内燃机车,是以240/275ZJD系列柴油机为动力的一组机车的统称。240/275ZJD系列柴油机采用合金铸铁机体,可提供全纤维锻钢曲轴,配备燃油电子喷射系统和增压设备。东风4D系列内燃机车采用交直流牵引主传动装置,主发电机采用TQFR3000E型系列三相交流同步发电机,直流牵引电动机为ZD109B型鼻悬式或ZD106A型全悬挂的电动机,主整流柜由ZP2000 32型硅整流元件组成,机车配备电阻制动装置。东风4D系列内燃机车也有采用交直交电传动装置的机型。东风4D系列内燃机车走行部的新技术有:滚动抱轴轴承箱、25°压力角的牵引齿轮;适应高速机车的高圆簧和全悬挂装置;适应小半径曲线机车用的径向转向架。机车广泛应用单元制动和弹簧停车装置。  相似文献   

6.
1 前言 桂林机务段从2000年4月开始配属东风4D型客运机车,到目前陆续共配属20台.从这两年多来看,机油老化的问题比较突出.根据统计得出我段东风4D型内燃机车每月每台机车平均可走行18996km,则每年每台车可走行227952km.  相似文献   

7.
刘杰 《四机科技》1995,(2):7-10
东风4E型内燃机车的试制是解决电力-内燃混编交路运输,提高内燃牵引繁忙区段的运输能力,降低机破事故发生率的手段之一。对改善牵引发电机性能、实现机车全磁场调压速衣上交流炊燃际趿煊蚪  相似文献   

8.
韩国生  李俊 《资厂科技》1996,(2):19-21,13
本文阐述了目前东风4B型机车预热锅炉存在的问题及产生原因,提出了改进措施,并通过验证了改进后的效果。  相似文献   

9.
叶岚  叶彬 《铁道机车车辆》2002,(Z1):240-243
根据东风4D型机车铁道部级鉴定中被抽定的东风4D型0336号机车走行30万km运用考核检测的结果分析,提出加强技术管理和检修工艺,并做必要的技术改造工作.东风4D型内燃机车的修程可由现在的"两中一大"向"一中一大"过渡.同时指出这也是为了参与国内外市场竞争和与国际接轨的需要.  相似文献   

10.
1 前言 2002年11月6日晚上,我段配属的东风4D型0543号机车在库内启机进行检查时,地勤人员发现柴油机排烟呈浓烟.由于在晚上,无法分辨烟色,通过一些常规检查方法未能排除故障,于是扣修机车.  相似文献   

11.
对内燃机车用螺杆空气压缩机润滑油乳化现象进行分析;针对润滑油乳化原因提出改进建议.  相似文献   

12.
通过对运用过程中因喷油器、燃油回油管、凸轮轴故障导致的机车柴油机滑油稀释的问题进行了分析,列出了相应的措施和改造,在实际运用中取得明显的效果  相似文献   

13.
对东风4型内燃机车柴油机空气滤清器设计缺陷进行了分析,提出了相应的技术改造方案。  相似文献   

14.
针对本公司内燃机车运行的现状,结合机油定期化学分析化验的数据结果,分析了内燃机车常见机油稀释的原因,提出了防范措施。  相似文献   

15.
总结了DF4机车机油压力不正常的各种情况,对原因进行了相应的分析,提出了解决问题的方法和程序。  相似文献   

16.
介绍了东风4DF机车柴油机转速控制的基本方法,指出了部分东风4DF机车柴油机转速偏高的原因。  相似文献   

17.
多角度阐述了预防DF4型机车油水温度高的控制措施。  相似文献   

18.
介绍了内燃机车柴油机各摩擦副作用原理和造成润滑不良的主要因素,提出了处理办法。  相似文献   

19.
介绍DF_(4E)型内燃机车改造为DF_(4B)型内燃机车的总体布置、主要部件的结构特点及运用情况。  相似文献   

20.
阐述了东风4B内燃机车主机油泵故障的种类和产生的原因,提出了预防和排除主机油泵故障,应采取改进装配工艺,控制装配间隙,完善装配结构,避免设计缺陷等措施。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号