首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
天兴洲长江大桥3号主塔墩基础为40根Ф3.40m大直径钻孔桩,桩孔深度达105.5m,下伏基岩为软硬不均的胶结砾岩,钻孔过程水位、流速变化大,介绍复杂地质及水文条件下的钻孔施工技术。  相似文献   

2.
海中球状风化地层大直径超长钻孔桩施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780 m的半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,其北桥塔基础位于球状风化花岗岩地层,采用36根2.5~3.0 m变直径钻孔桩,桩长74.5~111 m,钻孔深度达120.3 m。针对海洋地质环境下大直径超长钻孔桩易出现断钻、弯孔、沉碴超标、堵管、断桩等问题,采取逐桩地质超前钻、钻机选型、改进刀头形式与布置、增加配重及导向、选用较大规格钻杆、使用淡水泥浆、调整钻孔参数、控制导管埋深等技术,确保了钻孔桩的成桩质量。该桥主墩36根桩基经超声波检测均为Ⅰ类桩。  相似文献   

3.
广佛江快速通道江顺大桥主桥为60+ 176+ 700+ 176+60 m钢混组合梁斜拉桥,其Z3号主塔墩位于西江深水中,基础为28根φ3.0 m大直径钻孔桩,最大钻孔深度为109.5m.受西江断裂构造的影响,基岩中局部为构造角砾岩、碎裂岩及其风化层,入岩层面最大倾角约60°且突变现象非常明显,还从粗砂层或中砂层直接进入到较硬的中风化粉砂岩或中风化构造角砾岩,工程地质条件复杂.该文主要介绍此复杂地质条件下的深水大直径钻孔桩施工的钻机及钻头选型、钻具配置,泥浆制备、钻进参数控制、钢筋笼施工和水下混凝土灌注等施工,并对施工中出现的问题和解决方法进行详述.  相似文献   

4.
韶关市五里亭大桥是韶关市内环路上的一座大桥 ,长 5 0 5m。在 190m宽的河面上 ,设 4根4m的大直径墩柱。基础采用5 .6m/ 3.5m/3.0m变截面钻孔桩。总结介绍了变截面钻孔桩的施工经验和方法  相似文献   

5.
漳州战备大桥主墩为Ф200cm钻孔桩,穿过层厚20m的强孤石层。介绍在孤石层中钻孔桩施工方法和施工过程中所遇到的困难及处理办法。  相似文献   

6.
某跨海大桥主体结构为2×230 m双索面独塔斜拉桥,采用钢管复合桩群桩基础,单桩为直径4.3 m钻孔灌注桩,按嵌岩桩设计。现着重介绍其大直径钢管复合桩施工技术,以及成桩后的桩身完整性检测,以期为同类型工程提供参考和借鉴。  相似文献   

7.
以汕头市西港高架桥主桥基础为例,介绍φ2.5m大孔径、超长钻孔桩施工工艺及经验。  相似文献   

8.
汕汾高速公路东溪河大桥 2 0 # ~ 2 2 # 主墩桩基础为1.8m的摩擦桩 ,桩底标高均设计为 - 73m、桩长 75 .30m ,共18根桩。主墩处于河中 ,平均水深 4 .5m ,最大水深为 6 .0 5m。钻孔平台由填砂筑岛形成。桩位所处地质复杂 ,要求投入的设备和施工材料数量大。经过机具改良、护筒导向和精心制作安装钢筋笼等措施 ,按时优质完成了桩基施工。  相似文献   

9.
广清高速公路大燕河特大桥全长 835m。该桥位于清远市近郊 ,是典型的粤北石灰岩地质区域 ,溶洞分布范围广且复杂。全桥共有钻孔桩 82根 ,桩径1.2m~2 .0m ,桩长一般 30~ 4 0m ,最长 70m。简要介绍其中几条桩施工中出现的问题及处治措施。  相似文献   

10.
舟山连岛工程响礁门大桥10一12号墩为φ1.60,1.80m变径钻孔桩,桩长62—66m,嵌岩厚度12—24m,施工区域水深流急。介绍该钻孔桩施工方法和施工过程中遇到的技术难题及其处理办法,供同类工程借鉴参考。  相似文献   

11.
李红民 《公路》2001,(5):24-25
以利津黄河公路大桥钻孔灌注桩施工为例,介绍直径1.50m,钻孔深度达124m的钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。  相似文献   

12.
安庆长江铁路大桥4号桥塔墩采用钻孔桩承台基础,37根变直径桩,桩长110 m,嵌入泥岩96.5 m;承台直径51m,厚8m,埋置在河床覆盖层中.根据该墩大直径、超深、嵌泥岩钻孔桩的特点,基础采用先围堰(直径56 m)后平台方案施工,先封底后钻孔.底节围堰采用无内支撑整体起吊下河,其余3节围堰在墩位处散拼接高,围堰采用无导向船的前、后定位船重锚锚锭定位方法定位、注水压重及吸泥机吸泥的方法下沉,并采取分区封底;钻孔桩采取清水钻孔工艺成孔;承台采取分次浇筑方法施工.实践证明该桥4号墩基础施工技术是可行的,围堰下沉姿态良好,封底成功,且经检测桩基均为Ⅰ类桩.  相似文献   

13.
汪德隆 《桥梁建设》2002,(5):46-49,62
介绍仙桃汉江大桥主墩基础采用110m钻孔灌注桩,介绍其钻孔长桩护壁泥浆的控制;抢工期,钢套箱安装下沉与钻孔桩同步施工方法;套箱形的处理;整体斜面推进法水下混凝土封底的控制。  相似文献   

14.
金塘大桥非通航孔桥上部结构为主跨118 m的变截面预应力混凝土连续梁,118 m梁区位于海域冲刷槽处,水深25~35 m,水流速度快,设计桥墩基础为10根φ250~300 cm大直径变截面钻孔灌注桩.考虑经济性及各种不利影响因素,C31号桥墩钻孔桩施工平台以钢护筒为承重基础,辅助平台以临时钢管桩为承重基础,承重梁、分配梁采用型钢,面板采用钢板;采用打桩船插打钢护筒和临时钢管桩、现场人工焊接平联和斜撑、浮吊配合履带吊拼装平台上部结构的方法施工平台.实践表明,该方案施工质量优、进度快、效益好.  相似文献   

15.
千岛湖大桥钢管混凝土桩栽桩法施工简介   总被引:2,自引:2,他引:2  
千岛湖大桥基础为深水钢管混凝土钻孔桩,设计要求成桩后桩的倾斜度不大于0.3%,精度要求高,施工难度大。着重介绍了浮式钻孔船施工钢管混凝土桩的主要设备组成,钢管混凝土桩栽桩法的施工过程以及质量保证措施。  相似文献   

16.
结合湛江海湾大桥主墩施工,介绍沿海地区在水深浪大的恶劣环境下,进行大直径、超长钻孔桩施工的施工工艺。  相似文献   

17.
舟山新城大桥是连接浙江省舟山市临城与长峙岛的跨海大桥,桥梁全长1 277 m.大桥主墩桩基设计为φ1 600~1 800 mm变直径钻孔桩.介绍该海上钻孔桩的主要施工工艺和遇到的技术问题及其处理方法.  相似文献   

18.
汕头石大桥主墩基础为16根φ2.5m钻孔灌注桩(每塔往下各8根),对声测管下0.5m深处砼钻孔取芯检查,底部存在0.35m~0.45m厚的沉渣,采取桩底沉渣清洗和压力灌注水泥浆的方法进行处理。介绍了高压注浆补强施工的经验和效果。  相似文献   

19.
嘉绍大桥两岸水中区引桥采用ф3.8 m大直径钻孔桩,考虑工程规模及复杂的水文地质条件,选用国内首次采用的KTY-4000型大扭矩动力头液压式旋转钻机施钻,气举反循环排渣,泥浆护壁,水下填充混凝土成桩。主要施工流程为:施工准备;钻孔平台搭设;钢护筒插打;摆放钻机、钻孔;终孔、检孔、清孔;安放钢筋笼、二次清孔;水下填充桩身混凝土;桩底压浆、桩头凿除、超声波无损检测。施工前对可能出现的问题进行分析,并采取了针对性的防范措施,施工仅发生了可塑状粉质粘土包钻和钻孔漏浆问题。目前施工进展顺利,说明该方案是可行和适用的。  相似文献   

20.
彭琴 《公路与汽运》2001,(4):35-36,50
澳门友谊大桥钻孔灌注桩施工中,当桩孔深达60m时,钻孔桩泵吸清渣无法进行,采用气举反循环清渣施工工艺,有效地解决了深桩的清渣问题。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号