自主品牌中型客车对垒柯斯达经典

在中国高端中型客车的市场，丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位，其价格也始终居高不下，从四五十万元甚至到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型，丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售过万台的客车企业相当。不仅如此，丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场，丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。     

谁是挑战柯斯达高端中巴的黑马?

<正>相对于90年代日韩厂商针对中型客车百花齐放的时代,中巴市场在近年却显得平淡了许多,很长一段时间内丰田柯斯达一家独大,随着四川现代康恩迪的面世,市场格局有了新变化。四川现代康恩迪来势汹汹,无论是其高调上市还是频频的市场动作以及漂亮的销量数据,都毫无疑问成为挑战柯斯达的最大黑马。与风光无限的柯斯达一样,康恩迪定位高端。"康恩迪要争夺的就是丰田柯斯达的国内市场份额"在康恩迪下线仪式上,四川     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

丰田考斯特(柯斯达)客车电路图

丰田考斯特(或称柯斯达,英文名称为:COASTER)是一款豪华型客车,自1994年开始,先后有厦门金龙旅行车公司、江西旅行车有限公司和四川丰田汽车有限公司合资生产。四川丰田汽车有限公司合资生产的柯斯达型号有:SCT6700RZB53L、SCT6700BB53L、SCT6700RZB54L、SCT5050XFWRZ、SCT6701     

宇通客车:敢于破局

<正>商务中巴市场丰田柯斯达一家独大的局面或将终结。2015道路运输车辆展上宇通高端公、商务客车T7的推出将给前者带来前所未有的冲击,而在这一细分市场,江淮宝斯通、四川现代康恩迪等车型的介入已开始影响到柯斯达捧了多年的"金饭碗",把商务中巴     

致力于特装车的柯斯达--访四川丰田汽车有限公司毛利悟(Mori Satoru)总经理

诞生于上世纪60年代的柯斯达（COASTER)，作为中型客车中的佼佼者，已历经了多代的研发与时光淬炼。日本丰田Coaster在追求车型的多样化以及领先的技术性能等方面的脚步从没有停歇。2000年国产化后的柯斯达在性能上更加契合中国环境与道路特点。     

无尽享受

出门旅行谁不希望旅途上的感觉轻松一些,舒适一些? 对于客车生产厂家来讲,给驾驶者以最佳的驾驶性,给乘坐者以最大程度的舒适性,也就创造了一个与汽车用户间良好接触的开始。四川丰田柯斯达,秉承丰由始终如一的国际品质,致力于在汽车技术和设计的最     

超越之作——中通E-07纯电动客车详解

"当初中通研发E-07客车,就是希望国内中巴车能够走出柯斯达的阴影,绽放属于自己的光彩。"长久以来,国内高端中巴市场一直被柯斯达占领。虽然客车生产企业纷纷选择效仿,但只学其形,无法得其神,最终推出的产品都"活"在了柯斯达的阴影下。俗话说,大树阴影下是不可能长出参天大树的,如何设计一款特点鲜明的中巴车,突破高端市场,成为国内客车生产企业面临的一大难题。就在前不久,中通展出了E-07纯电动客车,无论外观、内饰还是动力配置,都堪称超越之作。     

新款柯斯达辉映上海国际客车展

2007年3月13日至15日,一汽丰田携推出的新款柯斯达精品客车(米黄金属色的超VIP版和白色车身的短程巴士)参加了在上海新国际博览中心举行的上海国际客车展,此车在近200m2的展台上熠熠生辉。     

宇通威斯达来了

对于四川丰田或其他制造“仿考斯特”产品的中国汽车厂商而言，宇通新推出威斯达已成为不得不关注的事件。对于中国广大团体、旅游、客运客户来说，宇通威斯达的出现无疑是一个非常不错的“声音”。丰田柯斯达在中国市场的成功毋庸置疑，虽然这款产品从出现至今已长达40多年，且进入中国市场也已超过30年，但直到今天市场     

丰田柯斯达加速无力

故障现象 一辆2008年生产的丰田柯斯达中巴车，采用N04C柴油高压共轨发动机，行驶里程280000km，车主报修发动机加速无力，最高车速只能达到30km／h。     

康恩迪登陆

李钟胜对康恩迪的未来充满信心:"也请大家一起共同见证和推动康恩迪在中国市场的成功,我相信康恩迪对大多数中高端商务用车用户来说,会是一个不错的选择。"对于由一汽丰田柯斯达占据的传统高端商务用车市场来说,四川现代康恩迪的推出,意味着又一具有强劲实力的竞争对手出现了。     

国产客车以豪华接轨世界

代表目前国产客车先进水平的第二届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心拉开了帷幕。四川丰田、西安沃尔沃、沈飞日野、北方尼奥普兰等20多家客车制造厂和来自德、日、瑞典等20个国家的客车零件制造商冒着淅淅沥沥的春雨会聚上海滩,以展现最新产品的形式迎接着春天的到来。 尽管,此次参展的国内客车厂家并不是很多,不过从其展出的产品中我们还是不难看出国产客车的发展趋势,技术更先进,产品更豪华高档。显然在我国加入WTO的大背景下,国产客车也正在悄悄地寻找与世界同步的切入点。     

丰田柯斯达

我们这台车是2007年11月买的，丰田品牌，平时作为单位的通勤车。听说国家领导人视察时都坐这车，大家觉得倍儿有面子。国人喜欢叫考斯特，其实它的中文名字叫柯斯达。至今已行驶17000公里，其中有苦有甜。     

申威狮星承运的丰田氢燃料电池商务车服务北京CBD

<正>2022年7月15日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)向北京申威狮星汽车服务有限公司(以下简称“申威狮星”)交付了曾作为北京冬奥会官方用车的氢燃料柯斯达(以下简称“FC柯斯达”）。这些FC柯斯达后续将提供给北京商务中心区管理委员会(以下简称“CBD管委会”）,作为CBD免费商务班车,在北京CBD地区投入运营,为解决最后1 km的交通难题提供切实的解决方案。这也是继奥运福祉车捐赠后,对官方用车后续利用的进一步深化,不仅促进了中国氢燃料电池车的普及,也是丰田扎根中国,努力成为当地社会所需要的企业的体现。     

客车英豪 逐鹿上海 2006年世界客车博览亚洲展览会召开

2006年3月28日～30日，第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心举行．展览面积30000m^2；汇集了郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、安徽安凯、三一客车、金华尼奥普兰、上海申龙、江淮客车、中通客车。一汽四川丰田、中大客车、斯堪尼亚等20多家国内外客车主流企业及达夫发动机、海拉车灯、凡士通空气悬架、西门子、威迪欧、上海日野。潍柴、大连柴油机、上柴、一汽锡柴等百余家客车发动机和零部件企业。这次博览会还进行BAAV年度大奖评审活动。     

快速 便捷 高效——一汽丰田QM60快速保养服务体验

要说车辆保养维修时最让人烦心的事，莫过于无止尽的等待。虽然如今各品牌4S店为客户提供了舒适的休息环境，但谁也不愿意在店内耗费大量的时间和精力。为此，一汽丰田推出了“QM60快速保养服务”，客户车辆从入厂接待到结算交车的日常维护保养（4万、8万公里大保养除外，SUV，柯斯达除外）全过程能够确保在60分钟内高标准地实现，为一汽丰田客户创建一条“车辆快速保养的绿色通道”。     

近距离观赏--记世界客车博览会亚洲展览会(BAAV)

2002年3月26日～28日,世界客车博览会亚洲展览会在上海浦东国际展览中心如期召开。金龙旅行车、中通、西安西沃、上海申沃、北方华德尼奥普兰、金华尼奥普兰、广州五十铃、天津伊利萨尔、东风日产柴、合肥现代、宇通、四川丰田、沈飞日野、长沙中汽梅花、江苏中威、江苏友谊等国内著名整车企业研制开发的近40款新车在本次展览会上亮相。另     

05年WTO部长级会议贵宾用车

7月3日，一汽丰田汽车销售有限公司在大连举办交车仪式，向大连市政府交付60辆新皇冠作为今年WTO部长级会议贵宾用车。WTO部长级会议于7月12日和13日在大连举行，为了圆满完成这项重大工作，大连市政府选择了新CROWN皇冠作为会议指定贵宾用车?为此，一汽丰田销售提供60辆新CROWN皇冠、多辆COROLLA花冠和柯斯达作为支持。     

《整车电路专刊》征稿

本刊从2004年第1期开始增设"整车电路"栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。已经刊载的车型有:奥迪A6,广本飞度,北方奔驰,丰田花冠(COROLLA),丰田柯斯达(COASTER),斯太尔王,别克君威,别克凯越,捷达,伊兰特(ELANTRA),