猎人与原罪

我是一个猎人，也是一个查案者，我追查的案件，跟流血、盗窃、诱惑、背叛都无关系，我只追查原罪，多年来，我只追寻它，或者被它追寻，所以，我同时也是一只猎物。我要声明，这不是一场游戏，永远不会有胜负之分，我希望永远不要追上它，也不想被它逮到。     

女人越野越美丽——访科帕奇车主Vivian

大家好，我是Vivian，是一个开朗、活泼、只爱越野不爱跑车的人。在办公室里，我雷厉风行、独当一面；在生活中，我有时温柔有时也热情。我热爱生活，并追求高品质的生活，因此我选择越野车相伴。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

精彩发言

看了这么多年的电视、报纸、杂志，做了这么多年的观众，我想问一下，媒体的生命力是什么？是覆盖率？是发行量？我想都不是，我觉得媒体的生命是公信力。     

猎豹：我最好的“哥们”

说起我的“哥们”猎豹，是朋友为我推荐的，我买这辆车主要是为了越野和自驾游，买车的时候我还考虑过切诺基、帕拉丁、速跑等车型，不过鉴于买车的主要目的，我还是选择了猎豹，很多车型的越野能力比不上它。而且猎豹的质量也很有保障．这半年以来我开着这辆猎豹去过西藏、四川等地、几乎没出过问题。     

敢用宣言讲话都是不善茬儿

也许是我狐弱寡闻、也许是我记性不好，反正在我的印象里，这是我第二次见用宣言说话的。第一次美国的《独立宣言》，第二次是在最近斯巴鲁新一代森林人的试驾活动上，     

李岚清同志参加中国汽车工业奠基人饶斌塑像揭幕的即席讲话

几次请我没有来，原来以为汽车博物馆不外是陈列汽车，我没有想到是这样。今天来看了以后，我觉得这是全世界独一无二的汽车博物馆，技术的含量比我过去在国外国内看到的任何的汽车博物馆都高!全世界大的汽车博物馆都看过，看过奔驰博物馆、法国国家汽车博物馆、宝马的、福特的……你们很了不起!这个博物馆既有它的历史价值、文物的价值，也有科技价值，这是我没想到的。     

非常完美

我没有见过Dick，但我喜欢Scirocco。我的职业习惯让我的兴奋点总是更多地倾向于车。而当我收到Dick传给我的照片时，很是开心。“完美”最精准表达方式，也不如Dick与Scirocco的组合来的贴切。Dick，22岁，英国留学、国际金融专业，谈吐中流露着典型的英伦校园气质：优雅、休闲、国际化。在他的话语中，Scirocco是一件寻获的宝贝，他在懂得欣赏的同时，也成为别人眼里精彩的风景。     

读者来信

亲爱的编辑，你们好! 记得小时候第一次接触汽车时，我就彻底被这复杂、精密、令人热血沸腾的机器迷住了，从此下决心跟汽车打一辈子交道。后来父亲打算买车，开始带回家一些形形色色的汽车杂志，我也是那时开始深入了，解汽车的。父亲问我订阅哪一本杂志时，我毫不犹豫地选择了AM。时间证明我的选择是非常正确的。     

“疯狂”君子

当我看到这台K4的时候，我的第—反应是见到了君子一般的人物，稳重、扎实。但这样的外表下却隐藏着一颗激进的“心”。我想这并不让我意外，无论是其霸气、稳重的外观，奢华的内饰，亦或是令人印象深刻的动力都表现出了其不凡的实力。我想用疯狂的君子来形容它是再好不过了。     

对不起，其实我是高尔夫R

加大的轮毂、降低的底盘、浑厚的排气声浪、车头车尾配备的R标示、再加上那份独有的蓝色。你不会在后视镜和反光镜中看到我，因为当你注意到我的时候，我已经出现在你的前面。对不起，我不是第六代高尔夫，我是Golf R。     

本是同根生——准车主的选车历史

没有人从一开始就愿平庸的生活，邀游人海、畅游人生是我们的追求。但，为什么大多数人会选择随波逐流，而只有小部分人可以逆流而上？我想这是命运的无情与上天的恩赐。我属于被上天眷恋的那种人!注意，这里用的是“眷恋’而不是“恩赐”。是的，我没有含着金钥匙长大，我也没有深厚的背景。但目前的我，的确生活得比较快乐，用流行语说，就是幸福指数很高！我想，老天并不想让“无情”幸临我的命运吧。     

有问有答

Q 虽然我的年龄只有12岁。但确是贵刊的忠实FANS。我可是个不折不扣的车迷，无论什么车展我总会去看，家里的汽车资料同样有很多。由于我从小就对车感兴趣，以至于认识的叔叔、阿姨买车都问我。现在我家要换车了，主要是爸爸开，目标是12万元以内的三厢车，品牌无所谓就是希望空间大一些。     

Life Of Pi 童话不是骗人的

在本期杂志的编辑之选中，已经讲诉了这部《少年派的奇幻漂流》电影的大致内容，它改编自热卖700万本的加拿大作家扬吗特尔的同名著作，这本书也是近10年来出版界的大事件之一，曾获得过英国布克奖，德国图书奖等诸多奖项，在纽约时报的畅销书排行榜上停留长达1年多，让国际文坛为之惊艳。李安透露，“曾经觉得它是没法拍成电影的，因为它的内容是关于冒险、希望、奇迹、生存和信心。故事最难改编的部分也是最好的部分，什么是精神力量，什么是信仰，什么是神。我为这个故事深深着迷，我觉得我必须去分享‘派’这个角色的惊人航程，这本书激励了我将它影像化，我希望让更多的人一起分享我阅读的感动。”     

十年 本田S2000十年心路

“十年之前，我不认识你，你不属于我；十年之后，我们是朋友，还可以问候。”是的，十年前，我对你一无所知，十年后，当我对你如数家珍的时候，你却悄然地停产了，你注定是汽车世界的一颗流星，虽一划而过，但璀璨、美丽。     

我造了一条“越野赛道”

我今年21岁，在抚顺一所大学的机械设计制造及其自动化专业就读。记得小时候，我爸问我长大之后想做什么，我毫不犹豫地说：卡车司机。因为我觉得开卡车特威猛。小时候，我有一辆遥控的“雷速登”玩具车，看到电视里经常直播全国越野锦标赛，我灵机一动：我也可以自己造一条越野赛道啊。之后，在父亲的帮助下，在阳台上，我拥有了自己的赛道，全是水泥浇筑的，有单边桥、跷跷板、搓板路，我有空就遥控着我的雷速登在上面练习，感觉真是好棒!     

爱你没商量——专访沃尔沃车主钱女士

在我的眼里，沃尔沃C30是一款充满活力的运动型轿车，它的目标用户显然是那些懂车、爱车、玩车的激情一族。当我见到钱女士的时候，我的确有点吃惊，之后又很快激起了强烈的好奇心——我实在是想型明白，眼前的这位知性女士为什么会选择C30这样一款动感座驾。     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

我是一个性格外向、开朗、活泼。带有三分野性的女人。“爱”上摩托车是因为我的男人。是摩托车成就了我与他的夫妻情缘，是他对摩托车的痴迷感染了我，使我也“爱”上了摩托车。但也是他对摩托车的痴迷使我常常会被酸酸、苦苦的感觉笼罩着，使我觉得他对摩托的痴迷超过了他对我的爱恋，车友们经常开玩笑说：“在他心里我永远都是第二位。     

唯"哈"雷

在采访两位特殊的哈雷车主之前，我曾经设想过他们的体貌特征。可能由于深受早期美国好莱坞电影的影响，上世纪60年代驾驶哈雷摩托的嬉皮士形象让我有些思维定式。怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、这些都是哈雷车主的标志性特征。不过在我见到了James Rice和Benny之后，至少我可以肯定，他们一定是哈雷人，但绝对是健康、得体的新哈雷人，并且拥有同样的哈雷信仰。     

心中的向往2012牧马人敦煌体验

我是一个胆大忘我的非专业车手，它是一辆终极越野利器，这个深秋，我、2012款牧马人、敦煌，三个元素撞到了一起，在经历了8个小时的飞行之后，沙漠狂舞成就了我男性荷尔蒙进发的导火线。