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相似文献
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1.
将复式钢管砼空心柱分成核心砼、内钢管和外钢管3部分,通过对核心砼进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑核心砼和内、外钢管的径向位移和纵向应变的协调条件,建立了复式钢管砼空心柱抗压刚度EA的计算公式,同时分析了内钢管泊松比、外钢管泊松比、核心砼泊松比对构件抗压刚度、钢管与核心砼应力比的影响。得出了一些有益的结论。  相似文献   

2.
将复式钢管砼空心柱分成核心砼、内钢管和外钢管3部分,通过对核心砼进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑核心砼和内、外钢管的径向位移和纵向应变的协调条件,建立了复式钢管砼空心柱抗压刚度EA的计算公式.同时分析了内钢管泊松比、外钢管泊松比、核心砼泊松比对构件抗压刚度、钢管与核心砼应力比的影响,得出了一些有益的结论.  相似文献   

3.
随着建筑行业的细化分工,商品砼越来越受人们的青睐,砼脱离于施工现场进行集中搅拌,然后再供应于施工现场,这种砼称之为商品砼。商品砼的生产方式,有效的解决了施工现场因堆积砂石、水泥料,易造成场地狭窄的困难;解决了砼现场搅拌带来的噪音、粉尘、排污等环境危害;具有缩短生产时间,降低能源消耗,  相似文献   

4.
透水砼结构特点及其透水性能研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
就功能而言,透水砼与普通砼相比较,最大的区别就是其良好的透水性能.本文分析了透水砼的结构特点、透水指标及其影响因素,通过试验确定了透水砼的透水系数,建立了透水性能与孔隙率、透水系数与力学强度之间的关系,目的是为透水砼配合比设计提供参考依据并指导透水砼路面的结构设计.  相似文献   

5.
本文对处于双向受压应力作用下的碾压砼进行了试验研究,描述了双轴受压碾压砼的破坏规律,得到了双轴双压碾压砼强度的变化规律、变形特征,提出了用以计算双向受压碾压砼强度和极限受压变形的计算公式,最后与普通砼进行了比较,得出了一些很有意义的结论。  相似文献   

6.
就功能而言,透水砼与普通砼相比较,最大的区别就是其良好的透水性能.本文分析了透水砼的结构特点、透水指标及其影响因素,通过试验确定了透水砼的透水系数,建立了透水性能与孔隙率、透水系数与力学强度之间的关系,目的是为透水砼配合比设计提供参考依据并指导透水砼路面的结构设计.  相似文献   

7.
通过多年的公路工程建设、施工、养护、管理等实践,结合金丽温高速公路工程建设实例,认为砼的质量,特别是外观质量在施工过程中的控制,在遵循砼强度,水灰比理论来指导砼施工的砼技术质量观念里,应加入有助于提高砼外观质量的新观念——砼匀密性。从而进一步减少砼通病,全面提高砼质量。  相似文献   

8.
研制了大型室内碾压砼路面摊铺成型试验设备,采用正交试验法,在室内进行大量的碾压砼路面实际摊铺试验,研究了工作装置的机械参数和碾压砼配合比参数对碾压砼路面的初压实度和可碾压(综合指标)的影响规律,得出工作装置与碾压砼相互作用效果最好、路面摊铺型质量(指初压实度、提浆性和可碾性)最佳时的机械参数及碾压砼配合比参数。  相似文献   

9.
聚丙烯纤维高强砼的抗裂性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验研究了高强砼和聚丙烯纤维高强砼的抗裂性能,结果表明,聚丙烯纤维大大改善了高强砼的抗裂性能,同时,改善了高强砼的脆性。  相似文献   

10.
研制了大型室内碾压砼路面摊铺成型试验设备 ,采用正交试验法 ,在室内进行大量的碾压砼路面实际摊铺试验 ,研究了工作装置的机械参数和碾压砼配合比参数对碾压砼路面的初压实度和可碾性 (综合指标 )的影响规律 ,得出了工作装置与碾压砼相互作用效果最好、路面摊铺成型质量 (指初压实度、提浆性和可碾性 )最佳时的机械参数及碾压砼配合比参数 .  相似文献   

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