一个基于段的体涂塑切割算法

在三维图象重建中采和对象段数据结构，可以使体数据集占用的存储空间显著减少。针对这种数据结构，本文提出一种段切割（ＳＥＧＭＥＮＴ－ＣＵＴ）算法，可以实现对体数据集进行任意复杂形状的切割。这种算法基于一个由切割段表达的切割查找表，避免了对切割边界面的冗余计算，并且直接在涂塑过程中调用。     

公路聚合物基陶粒材料降噪性能分析

选择两种粒径的陶粒与聚合物共同完成吸声体试件的制作,并沿吸声体试块径向进行切割,对切割后的上、下试块进行空腔结构设计,测试试件的降噪性能。试验结果表明:两种粒径接近的陶粒对降噪性能的影响不大;切割工艺对试件的降噪性能影响较大。在切割后试件的背后增加一定厚度的空腔,有助于改善试件的低频吸声性能,其影响类似于增加吸声体试件的厚度。     

血管支架筋宽误差分析及激光加工工艺优化

为解决血管支架激光切割中普遍存在筋宽不均匀的问题，通过激光切割工艺试验及对管材的运动分析，得出影响筋宽的主要因素包括系统误差造成的管材切割点切向速度变化和激光离焦量．根据研究结果，优化了激光切割参数．限制管材回转偏心在0．030mm以下，并设置激光离焦量为-0．05mm（设备显示值），筋宽变化幅度控制在0．010mm以内，满足设计要求．     

金刚石绳锯机切割拆除工艺在沈铁高速公路改扩建项目中的应用

针对沈阳(王家沟)至铁岭(杏山)高速公路改扩建工程中跨越省道、铁路的桥梁,对比分析人工拆除、机械拆除、金刚石绳锯机切割拆除等拆除工艺,结合工程实际情况,最终采用金刚石绳锯机切割拆除工艺对旧桥进行拆除。制定详细的梁板拆除方案,并分析金刚石绳锯机切割拆除工艺的优点,实践表明,金刚石绳锯机切割拆除工艺具有良好的经济效益和安全效益,具有广泛的应用前景。     

线切割加工中电极丝的选用

阐述电极丝的电气、机械、几何、热物理特性对加工工件的表面光洁度、几何精度、切割效率的影响。从常用的黄铜丝、镀层电极丝切割速度、加工工件表面质量、加工精度对切割的影响,不同电极丝对加工成本和效益的影响等方面,说明采用便宜的黄铜丝并不是最经济的选择,不同的加工应采用不同的电极丝。     

桥梁大修施工中静力切割技术的应用

通过对静力切割技术的主要特点进行研究分析,重点探讨静力切割技术在我国桥梁大修施工过程中的具体应用。希望对类似工程有借鉴作用。     

光面切割爆破在建筑工程上的应用

由于线路纵断面的改变,使得龙咀小桥桥梁桥台高出设计标高1.5m,必须拆除高出部分,通过研究决定采用光面切割爆破施工.介绍了光面切割爆破的原理及参数确定,为类似工程提供借鉴.     

拆除旧桥顶进新桥施工技术

结合怀柔区迎宾南路与京承线相交处的旧桥改造,介绍采用切割法切割既有U形铁路混凝土桥、D24军便梁加固既有铁路以及桥体顶进施工的工艺,为类似的工程提供一定的借鉴。     

航道缠绕物水射流清除特性和机理

基于研制出的原型样机,试验研究了航道缠绕物水射流清除的特性,分析了磨料和水流之间的相互作用和运动特性,指出了切割断面锯齿形的产生原因。得到了切割特性的经验公式。在多次室内和天然条件下试验成果的基础上,分析了磨料水射流的切割机理,发现磨料的冲蚀作用和高速水流的劈裂作用是起关键作用的因素,尤其是前者对于缠绕物的清除效果更为显著。     

裂纹切割法及其应用

本文从柱体的扭转－弯曲问题的一般情况出发，介绍裂纹切割法的基本思想。首先给出单裂纹扭转－弯曲问题基本解，然后以弓形截面柱体的扭转为例，说明裂纹切割法的具体应用，并给出有关的数学公式和计算结果。     

基于现场实测数据的隧道掘进机滚刀磨损预测

为了合理预测隧道掘进机（TBM）施工过程中地质条件、掘进参数及刀圈特性等多种因素对盘形滚刀刀圈磨损的影响,对TBM滚刀破岩机理和刀圈磨损机理进行了研究. 基于现场实测数据,如掘进推力、贯入度、磨损量、滚刀半径、滚刀安装半径、刀圈几何尺寸等,根据摩擦学理论,综合考虑各影响因素的相互作用,提出了刀圈综合磨损系数的概念,并建立了滚刀磨损预测模型,同时可对刀盘上各滚刀的有效掘进距离进行预测;将预测模型应用到兰州市水源地建设工程输水隧洞双护盾TBM施工中,同时与其他预测模型对比,验证了综合磨损系数预测模型的有效性. 研究结果表明:刀圈综合磨损系数随滚刀安装半径的增大而减小,随滚刀安装角度的增大而增大;综合磨损系数与其他模型磨损系数变化规律基本一致;基于综合磨损系数预测得到的有效掘进距离与实际掘进距离基本吻合,误差在10%以内,说明基于综合磨损系数建立的TBM滚刀预测模型是可靠的.      

不同岩石和围压下刃形对滚刀破岩性能的影响

滚刀位于全断面隧道掘进机（TBM）最前端，与岩石直接发生接触，是执行破岩掘进的关键零部件.研究TBM滚刀截面轮廓（刃形）对其破岩性能的影响机理和规律，对指导工程实际中滚刀选型与设计、提高TBM掘进效率具有重要意义.首先建立二维颗粒流离散元模型，针对工程中最常用的平头滚刀和圆弧滚刀，选取两种强度不同的岩石并对其中一种施加固定10 MPa围压；然后，开展滚刀破岩仿真，通过分析比能、破岩体积、刀具载荷、裂纹数量等结果，对滚刀刃形与岩石破碎的关联性进行研究；最后，通过缩比滚刀破岩实验验证数值分析所得结论的正确性.分析结果表明：滚刀刃形对其破岩性能影响显著，在本文所涉及参数范围内，对于多数岩石强度与围压组合，圆弧滚刀比能均低于平头滚刀比能，平均降低19.8%；圆弧滚刀破岩力比平顶滚刀破岩力平均低32.6%，表明破岩过程中圆弧滚刀做功较少，而二者产生的岩石碎片总体积相差不大（平均差值7%），则圆弧滚刀破除单位体积岩石所消耗的能量更少.综上所述，两种常用滚刀刃形相比，在岩石强度与围压较高的地层中可考虑优先选用圆弧滚刀.     

硬质合金端铣刀的破损与防止措施

硬质合金端铣刀是机械制造行业中应用非常广泛的一种刀具,主要介绍硬质合金端铣刀的破损形式,产生原因及防止和减少端铣刀破损的措施。     

GCL120—160型路用割草机的研制

在 4GL— 12 0型稻麦割晒机的基础上创新研制出自驱式路用割草机 ,它能同步完成路肩及边坡的割草作业 ,通过反复试验 ,给出了试验数据     

基于二维切削理论的绞刀刀臂载荷分析

为了计算绞吸式挖泥船绞刀刀臂在不同工作状态下所受到的载荷作用,引入二维切削理论,对绞刀刀臂所受到的载荷进行分析和研究.根据各参数之间的关系,用MATLAB软件来实现载荷的计算,并用ANSYS对切削过程进行分析,证明计算受力时引入二维切削理论是可行的.     

复合地层大直径盾构刀盘刀具磨损分析

在复合地层中采用盾构法进行隧道开挖施工,刀盘刀具能否有效对土层支撑和开挖,关系到整个工程的工期和施工效益。结合广州地层特点分析刀盘结构的选型对刀具寿命影响因素,并进行计算,对刀具的磨损类型和规律进行分析总结。     

TBM施工中遇到问题的分析及对策

TBM结构庞大且复杂,作业环境恶劣,施工中难免会遇到各种问题。分析了主轴承润滑系统污染可能的途径、导致的后果及可采取的维护保养措施;介绍了刀圈偏磨、刀圈卷刃、挡圈断裂或脱落等刀具异常损坏的原因及对策;提出风机底座振动、风管破裂及漏风等隧道通风问题的解决方法;制定了加强线路以及车辆运行管理的运输方案。以上措施的应用促进了TBM施工综合速度的提高。     

盾构隧道下穿海底粘土地层快速施工技术

盾构法修建的隧道粘土含量较高时,采用一般掘进方法,会造成刀盘开口堵塞,影响掘进速度.以台山核电取水隧洞为例,通过工程类比、现场试验和施工实践,重点概括和提炼总结了海底隧洞粘土地层盾构快速掘进施工技术：①改进刀具、增大刀盘开口率;②调整转速和掘进参数降低地层扰动,适应快速掘进;③控制泥浆保证循环顺畅,同时达到绿色环保的作用;④控制掘进姿态以保证隧洞线型.以上措施的采用,保证了隧道安全、顺利掘进.     

基于宏程序的球头铣刀加工斜面和锥面的误差控制

本文分析了数控加工中用球头铣刀加工斜面和锥面时残余高度与刀轨行距之间的关系,并结合宏程序提出了控制残余高度的具体方法。     

网络环境数控铣床三轴联动刀轨路径仿真

针对数控加工仿真依赖昂贵CAD／CAM软件局限性，在网络环境下利用Java Applet，开发出面向三轴联动数控铣床刀轨路径的仿真系统，可实现数控代码刀轨路径全方位动态仿真。