亲密“爱人”——十年风雨摩托情

儿时就有一个梦,能重拾孩提时嘻戏、奔跑追逐动感带来的乐趣,那就是一直萦绕我心中的摩托梦。我喜欢摩托车风驰电掣的感觉,更爱看她碾起的滚滚黄尘。踏上工作岗位,我所居住的这个小城,街上行驶的多是南方摩托车,在梦里我曾一次次拥有过她,于是我开始准备攒钱购车。从1991年起订阅《摩托车》至今,我成为贵刊忠实读者和铁杆车迷。1993年4月,我来到小城,准备购买心仪已久的五羊·本田。天不遂人意,五羊·本田缺货。我选择了一辆黑灰色嘉陵JH125,购价12000元,终于圆了我多年的摩托梦,这一天也就成了我一生中特别的纪念日。这辆嘉陵JH125,真是…     

国内市场

摩托车市场储品名规格型号产地零售价嘉陇JH70重庆6400嘉陵JH125重庆8800嘉陵JH145重庆1 1300重庆·雅马哈CY80重庆6100津设,1560重庆3350津设·雅马哈SR 150重庆18100金城JCgo南京6000金城ICz25南京1 1300大阳DY90A洛阳6700大阳DYloo洛阳14000长铃AXlo0A长春8 100长铃AXlooB长     

JH70：一个美丽的传说

1989年,嘉陵JH70型摩托车被国家质量奖审定委员会评为国家银质奖,继嘉陵CJ50摩托车之后再度风光。     

产品开发

5月24日,嘉陵牌JH125D、JH145D电启动摩托车通过省级设计定型鉴定。目前,嘉陵牌摩托车已有50、55、70、     

故障排除实例

实例 故障现象：一辆嘉陵JH70摩托车经维修工更换汽缸、活塞、活塞环后。加速、行驶均无力。且炎热天气需关闭风门才能启动。     

信息

嘉陵推出JH600BJ型三轮摩托车2007年10月22日上午9点,重庆嘉陵集团举行了嘉陵JH600BJ型三轮摩托车首次发车仪式。JH600BJ型三轮摩托车是嘉陵于2004年3月通过     

蓄电池的换用实践

我的嘉陵JH125D摩托车配备的是12V7A免维护电池,使用不到一年,在电路部分都正常的情况下,损坏并更换了一个闪光继电器,一支保险丝,两个前照灯灯泡以及若干个转向灯灯泡。一年半后充不进电,于是更换了一块“路     

嘉陵JH70与酒

1984年嘉陵与日本本田合作的产品JH70诞生,当年就生产了2．6万辆。1989年嘉陵JH70型摩托车被国家质量审定委员会评为国家银质奖。嘉陵IH70自投产以来深得用户好评,造型美观、功率大、启动性能好、油耗低、可靠性能好等优点,使嘉陵JH70成为了一代名车,给我们留下了很多美好的回忆。嘉陵JH70从国产化率日益提高,直至后来完全国产化,它的质量并没有因此而降低,它仍以优良的性能和低油耗等特点受到用户的青睐。     

4月份部分城市摩托车交易市场参考价

品名规格型号嘉陵JH70一B嘉陵JHI 10一7嘉陵JHI 10一8嘉陵JH125嘉陵’dH125一D嘉陵JH125一E建设JS50盯建设dSll0一3建设JS125一4A建设JS125一13重庆·雅马哈C丫80宗申25100一4宗中25125一2宗申25125一9宗中25125一12金城dC90金城JC100一3A金城刁C125一10金城JC125一6A金城 JC12     

五千元以下摩托车在成都最吃香

在目前成都地区的摩托车市场上,一些新款摩托车不断上市,呈现出百花齐放的景象。一些老型号摩托车如嘉陵JH70、JH125,隆鑫LX100-2B,重庆CY80等车型不断地降价,却波澜不惊。在此种的情况下,成都地区摩托车的消费能力如何?成都地区摩托车市场上何种车型畅销?据统计数据显示,目前成都地区摩托车市场上最好销的还是嘉陵JH70、JH125、建设JS125、新大洲XDZ50QT-2P等价格在5000元以下的车型,这类车型的销售量占销售总量的70%以上。     

维修档案

实例一故障现象一辆嘉陵JH70型摩托车在车主自行调整离合器及更换机油后不能启动。故障分析与排除 JH70是四冲程摩托车,启动时的力矩必须要通过处于结合状态的离合器才能传递到曲轴使发动机启动。因车主刚自行调整过离合器,遂怀疑与其调整不当有直接关系。打开点火开关,试踏动启动杆,感觉轻飘飘的无阻力。于是打开右侧     

成长的回忆

一说起摩托车,我总觉得自己有着与别人不同的感受.我出生于1978年,那时别说摩托车了,刚填饱肚子的父辈们有一辆自行车就非常了不起了.我懂事后,仅仅坐在别人的嘉陵JH70的后座上兜了一圈风,就非常激动.     

嘉陵JH600：2．98万元

中国嘉陵集团总裁靖波在2006年第五届中国国际摩托车博览会开幕的前一天上午在重庆召开的嘉陵集团新闻发布会上郑重宣布，中国摩托车行业自主研发、排量最大、最豪华的摩托车嘉陵JH600从6月8日起接受全球预订。人们最为关注的价格也尘埃落定，JH600型摩托车的价格为2．98万元。     

嘉陵给21世纪的献礼--JL125T-3型水冷式踏板车

1979年嘉陵翻开了中国摩托车史的崭新一页,CJ50系列令那个年代先富起来的中国农民至今难忘;JH70系列以其可靠的性能获得了一代省油王的称号,延续了嘉陵十几年的奇迹;JH125系列在近几年的市场中也是屡战屡胜,在公司战略调整期力挽狂澜,至此嘉陵骑式车的开拓也到了一定的高度。而从1989年至1999年,整整10年的风雨,嘉陵在踏板车之路的征程可谓辛苦,他们只有一个梦想,作为“中国摩托车之王”的嘉陵应拥有中国     

博士信箱

肥肥博士: 我于去年4月14日在武汉万国摩托车市场购买了一辆嘉陵JH125D-2A(悍马2000)摩托车,车架号LAAACJLH010000256,发动机号JL156FM1-22001200139,出厂日期2001年1月2日,请查此车是否为正品?嘉陵车有JH系列和JL系列,两者有何区别?另外针对此车请教几个问题。 1.该车自去年10月份起,早上不能用电启动来车,喇叭也没声音,但骑行     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我是个摩托车迷,对《摩托车信息》我是每期不放过,从中了解并学到许多有关摩托车的信息、知识,《摩托车信息》已成为我生活中的良师益友。本人于2001年12月15日购买了一辆嘉陵-本田JH125—8(CB125T)     

嘉陵 创新拓展下乡路

嘉陵从1979年开发生产第一辆摩托车起就迅速在重庆崛起,并向周边省市蔓延。当农民开始富起来时,拥有一辆摩托车成了人生的梦想,于是嘉陵摩托（CJ50、JH70车型）迅速杀入农村市场,并建立了庞大的销售系统。嘉陵摩托60％都是在县以下的农村市场销售的,在农村市场支撑下,上世纪80年代-90年代嘉陵得到快速发展。嘉陵摩托以其价格便宜、质量好、经济耐用、服务到位,深受农村消费者喜爱,成了农民心中的第一品牌,牢固占领了农村市场。     

JH125-35B天火

李强江西萍乡市职业:个体经营者驾龄:10年购车时间:2007年2月车架号:LAAAAKJT860021404发动机号:06A362061购买原因我是嘉陵摩托车的忠     

车迷热线

MTC先生： 你好！我是摩托车修理工，也是《摩托车》杂志的读者，有一个问题请给以解答。我将一辆嘉陵JH90A摩托车的照明电路给张望了一下，将原车大灯改成了蓄电池供电，不知这样改成不成？     

嘉陵豪华太子车即将面世

由机械工业部汽车工业司委托中国兵器工业总公司主持,国家摩托车检测中心及四川、重庆等有关单位的权威专家参加的嘉陵JH150T、JH125E、JH125T、JL36PL—A摩托车及244FM发动机新产品技术鉴定会,近日在嘉陵集团公司召开。鉴定委员会的专家认真听取了嘉陵集团公司的产品研制总结、国家摩托车质量监督检验中心的型式试验和用户意见报告;审查了产品图样和技术文件以及生产条件和产品性能。专