全新一体化基地开业，杜邦胶粘剂业务落下关键一子

<正>杜邦张家港工厂的投产恰逢其时，接下来，该工厂将开足马力，满足中国汽车市场日益增长的胶粘剂产能需求。2021年，化工巨头杜邦宣布将在张家港建设一家新工厂，顺应电气化和轻量化两大发展趋势，面向新能源汽车行业提供胶粘剂产品。2023年9月底，这座重磅投资的一体化生产基地迎来正式开业。从2021年10月奠基，到2023年5月完成首批产品投产，再到如今全面投入运营，这家占地10万m2的现代化工厂标志着杜邦在中国再落下关键一子。     

陶氏高性能有机硅事业部:为汽车创新提供内饰解决方案

陶氏化学和杜邦合并以后,将给广泛的有机硅产品组合带来更多市场机遇。未来,我们不只是为客户提供单一的产品,而是可以和杜邦携手,通过市场、渠道以及设计的整合,工程师们合作开发产品,为客户提供最佳的解决方案。     

杭菲利被任命为杜邦高性能聚合物事业部亚太区业务总监

<正>近日,杜邦宣布杭菲利(Philippe Hanck)已被正式任命为杜邦高性能聚合物事业部亚太区业务总监。任职后,他将领导中国、日本、韩国、印度,以及东南亚和澳洲的团队,致力于强化杜邦高性能聚合物在汽车、消费性电子产品和其它多样化应用行业领域内的供应商市场地位并获得进一步发展。杭菲利于1987年加人杜邦法国,负责销售和市场工作。1995年起,他先后担任杜邦工     

杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心，为世界最快速增长的弹性体市场中的客户提供支持。新的技术中心设在杜邦中国研发中心内，杜邦最新的综合性研发中心是继美国阿克伦城，日本的横滨和宇都宫以及瑞士的Meyrin技术中心之外的又一个战略行动，使得目前杜邦高性能弹性体有限公司在美国，欧洲和亚太的主要工业中心都有研发实力来为全球的客户服务。     

艾仕得：续创“杜邦”辉煌

完成股权变更后的艾仕得将秉承杜邦在涂料行业145年的丰富经验和创新技术,专注于开发、生产和销售液体及粉末涂料产品。     

BPI王尚谦:着眼渠道建设 赢在终端

正Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过百年历史的雷贝斯托(Raybestos?)品牌,除了为中国市场提供各类高品质的制动系统产品外,BPI集团近两年在中国各大城市开启RBS制动安全养护项目。在汽车售后市场,相应的汽车零部件是必要的硬件支撑。汽车制动系统零部件是除轮胎、润滑油、滤清器等常用产品外,另一至关重要的售后产品领域。Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过     

新劲油漆师傅

合理选用涂料的一般原则 随着汽车制造业的发展,汽车涂料也越来越多涌入国内市场,汽车喷涂作业,也越来越多地被广大汽修从业人员所接受。比如美国杜邦漆是最早进入中国市场;又如英国ICT漆随着杜邦漆之后进入中国,由于其各方面服务比较到位,现已在我国各大城市都有其代理供货处,其调漆部在沪已经形成区域网路,荷兰新劲漆进入中国市场也有几十年了,上海通用公司已采用荷兰新劲漆,允许其在别克车上涂装;德国鹦鹦漆也被     

杜邦:再次印证对中国市场的坚定承诺

<正>杜邦在本次橡塑展上展示多项新型材料与创意思维,为开发安全性更佳、性价比更高的产品以及制造燃油效率更高、排放量更低的车辆提供全新设计维度。     

技术讲座

合理选用涂料的一般原则 随着汽车制造业的发展,汽车涂料也越来越多涌入国内市场,汽车喷涂作业,也越来越多地被广大汽修从业人员所接受.比如美国杜邦漆是最早进入中国市场;又如英国ICI漆随着杜邦漆之后进入中国,由于其各方面服务比较到位,现已在我国各大城市都有其代理供货处,其调漆部在沪已经形成区域网络,荷兰新劲漆进入中国市场也有几十年了,上海通用公司已采用荷兰新劲漆,允许其在别克车上涂装;德国鹦鹦漆也被有些厂家所采用,特别其清漆的透明、饱满度优于不少进口漆的清漆.光亮度经久不褪是各进口汽车涂料中的上品.     

普利司通展示新型卡客车轮胎

在2005上海国际汽车工业展览会上,作为国际知名轮胎品牌的普利司通展示了其极具代表性的产品。针对2004年卡车轮胎市场环境的变化和用户需求的改变,普利司通充分发挥多样化市场战略的作用,开发了多种新产品。M828是针对中国市场开发的TRB高端产品,具有优秀的高速耐热性能和良好     

Niche:自主品牌汽车开发的商机

竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到，面对强大的跨国公司及合资企业的市场推进，营销仅依靠市场需求来进行管理是不够的。许多成功企业的经验是不仅要“满足用户”、更要“创造市场”，即寻找潜在市场的商机，如开发“Niche”市场的汽车产品。     

杜邦高性能弹性体宣布提价针对VITON氟弹性体产品

6月18日，杜邦高性能弹性体公司近日宣布在全球范围内对其Viton氟弹性体和化学品提价10％，对于中国市场该提价从7月1日起开始实施。     

“我们是综合零部件销售公司”——专访日联汽车零部件贸易（天津）有限公司董事总经理矶谷俊辅

谈到在中国市场的未来战略，日联汽车零部件贸易（天津）有限公司）以下简称“日联汽车”）董事总经理矶谷俊辅表示，随着日系汽车在中国本土化生产的深入，日联汽车将着力开发、引进适合中国市场的产品，比如，为了满足中国市场产品多元化的需求。     

松下汽车导航明年上市——专访松下电器（中国）有限公司AV市场部总监繁实建史

继日本市场后，谁将是下一个全球最大的汽车导航市场呢?从松下的举动来看，去年年初成立了天津松下汽车电子开发有限公司，是汽车音响与汽车导航系统的研发基地；紧接着又在天津成立了汽车多媒体开发中心，专门针对中国市场开发相应的商品。而松下在中国的工厂也在为量产汽车导航产品相关设备作积极准备，以上迹象表明，松下显然将下一个增长市场的赌注押在了中国。     

杜邦HyDer Cure^TM超固化技术——汽车修补涂料清漆技术的革命

杜邦高性能涂料-汽车修补涂料事业部正在全球范围发布Hyper Cure^TM超固化清漆系列。不久前，这一全新清漆系列率先在美国和加拿大推广面世，紧接着在欧洲，都取得了极大的商业成功。现在，杜邦^TMHyper Cure^TM”超固化清漆系列正在亚洲和中国隆重推出，产品包括：3700S，G2—4500S，G2—4700S，696S，676S，HC-7600S，7700S。     

陶氏化学携全球最大特殊弹性体产品组合亮相ChinaPlas

在上海2006国际橡塑展上(2006年4月27日),世界烯烃弹性体最广泛产品制造商(陶氏特殊弹性体部门)首次在中国推出了其扩大后的产品组合。陶氏特殊弹性体在2005年6月首次推出,这项业务整合了陶氏行业公认的领先产品和技术,在杜邦陶氏弹性体合资企业解体后,又添加了3个强大的产品—     

Niche:自主品牌汽车开发的商机

竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到,面对强大的跨国公司及其合资企业的市场推进,营销仅依靠市场需求管理是不够的.     

打造自主品牌 寻求国际突破

2004年10月，中国重汽推出了拥有自主知识产权的HOWO系列重型卡车。该车多项指标达到世界一流水平。HOWO系列重卡，是中国重汽面向国内外市场开发的“国际化产品”．中国重汽在引进20多年的品牌车后，终于有了自主品牌的产品。     

介质对纸基摩擦材料压缩回弹性能的影响研究

研究了油介质及无油条件下纸基摩擦材料中纤维含量和树脂含量对压缩回弹性能的影响。结果表明,在油介质和无油条件下,芳纶浆粕和树脂含量的增加将导致纸基材料压缩率降低和回弹率升高;树脂含量对材料压缩率影响较大;纤维含量对材料回弹率影响较大。混杂加入纸浆纤维后,随着纤维含量的增加或树脂含量的减少,材料压缩率上升,回弹率出现极大值。在油介质和无油条件下,纤维含量和树脂含量对压缩回弹性能影响规律基本相同。     

阿特拉斯·科普柯中国市场推节能新品

<正>阿特拉斯·科普柯日前推出了最新开发的11-30 kW GA~e/GA~e VSD卓越系列,这是专为中国市场开发的压缩机产品,可在高达46℃的环境温度下工作,满足中国客户的特定需求。新品发布会当天,阿特拉斯·科普柯空气工业部副总裁Eckart Roettger向本刊记者