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相似文献
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1.
模袋护坡结构是一种有效的冲刷防护方法,其整体性好,施工简易。本文简单介绍护坡模袋加固路基的设计方法和施工工艺。  相似文献   

2.
土工模袋混凝土设计与施工简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了土工模袋混凝土在公路路基防护工程中的应用情况,特别是在路基受水浸蚀的情况下相比于其它防护工艺的技术特点,良好的防护效果,简单易行的施工方法.  相似文献   

3.
本文介绍了模袋砂浆护坡的优点及施工方法。  相似文献   

4.
土工格栅的设计与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文结合沈阳至大连高速公路改扩建工程,采用土工格栅防止新旧路基联接等部位产生不均匀下沉。并介绍土工格栅设计的一般方法、铺设工艺流程和施工要点。  相似文献   

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6.
根据土工织物滤层特性及舫道护坡对土工织物滤层的作用机理和性能要求,提出了航道护坡土工织物滤层的设计准则,并结合多年的观测试验进行校核,说明采用土工织物作护坡滤层的材料是完全能够适应护波滤层的透水性能要求的。  相似文献   

7.
土工格室植被护坡应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对土质路基边坡植被护坡机理分析的基础上,给出了土工格室内草本和木本植物根系加筋土体的力学模型.在此基础上提出了一种新型的复合结构植物防护技术--土工格室柔性护坡挡墙.给出了土工格室植被护坡设计计算方法,并在济莱高速黄土高边坡防护工程中进行了应用,取得了良好的效果.  相似文献   

8.
结合连云港墟沟港区(北港区)15万t级航道和5万t级航道围堤外侧护坡的施工实践,介绍模袋混凝土的施工工艺,并对施工中遇到的技术问题提出解决方法及措施,同时结合传统的干砌块石护坡工艺比较分析其经济和社会效益,以供同类工程参考。  相似文献   

9.
通过建立FLAC3D数值计算模型,对长方体六个面进行接触来模拟单个土工袋。模拟结果表明,袋内膨胀土强度越大,经过土工袋处理后的膨胀土强度提高就越大,得出的模拟结果数值与理论公式计算结果基本吻合,证明了用土工袋处理膨胀土方法的可行性,土工袋可以改善膨胀土力学性质。  相似文献   

10.
易明  江学辉  彭明 《交通标准化》2014,(1):57-60,63
通过建立FLAC^3D数值计算模型,对长方体六个面进行接触来模拟单个土工袋。模拟结果表明,袋内膨胀土强度越大,经过土工袋处理后的膨胀土强度提高就越大,得出的模拟结果数值与理论公式计算结果基本吻合,证明了用土工袋处理膨胀土方法的可行性,土工袋可以改善膨胀土力学性质。  相似文献   

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土工格栅的施工方法及注意事项   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合大庆市区公路建设施工的经验 ,介绍了土工格栅的作用及适用的条件。如在路堤加筋、台背路堤填土加筋、岩石边坡路基防护和路面裂缝的防治等。  相似文献   

12.
文章介绍TBS植被护坡技术在甬金高速公路试验段的设计与施工。  相似文献   

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土工格栅技术在宜柳高速公路路基施工的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述宜柳高速公路路基施工中土工隔栅用于减少格基沉降,控制路基不均匀沉降的应用技术及理论依据。  相似文献   

15.
介绍了公路施工中的击实试验和压实度检测方法 ,并提出了对达不到规定压实度的湿软土进行处理的方法即掺生石灰法  相似文献   

16.
为提高路基防护施工的标准化程度,保证路基防护施工质量,首创性的提出了"自锁型拱形护坡预制块"的结构形式,并成功应用于北沿江高速公路马鞍山至巢湖段。自锁型拱形护坡预制块借鉴了中国古代家具隼齿拼装的设计理念,大大提高了预制块安装后的整体性,既提高了路基防护施工的标准化水平及施工质量,又不降低原设计的耐久性,是一种值得推广的新型拱形护坡结构形式。  相似文献   

17.
在山区公路工程施工中,路基施工是至关重要的一个环节。路基建设的质量对于整个公路的承载力与稳定性有着直接的影响,而且关系着公路后期运营过程中的安全性与舒适性。当前,在公路路基的防护工程施工中最为常见的一种结构为现浇砼拱形骨架,运用拱形骨提高公路的承载能力,降低危险事故的发生率。本文主要就山区公路路基拱形骨架护坡的施工技术进行的探讨与分析。  相似文献   

18.
现行加筋挡土墙规范主要是针对条带式加筋挡墙的情况而制定,而近年来实际工程中大量采用土工格栅修筑加筋挡墙的工程应用却缺乏相关设计规范和设计方法的支持.本文主要从土工格栅对土体的加固机理出发介绍土工格栅设计加筋土挡墙的相关设计理论和方法,借助Rankine、Coulomb、Boussinesq(布西奈斯克)的土体理论,同时参考国外的土工合成材料设计理论比较系统地介绍了土工格栅加筋挡墙的内部和外部稳定性验算方法,并给出具体的应用算例.  相似文献   

19.
土工格栅加筋挡墙的设计方法及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
现行加筋挡土墙规范主要是针对条带式加筋挡墙的情况而制定,而近年来实际工程中大量采用土工格栅修筑加筋挡墙的工程应用却缺乏相关设计规范和设计方法的支持.本文主要从土工格栅对土体的加固机理出发介绍土工格栅设计加筋土挡墙的相关设计理论和方法,借助Rankine、Coulomb、Boussinesq(布西奈斯克)的土体理论,同时参考国外的土工合成材料设计理论比较系统地介绍了土工格栅加筋挡墙的内部和外部稳定性验算方法,并给出具体的应用算例.  相似文献   

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近年来,越来越多的高边坡路基形式集中出现,而高护坡灾害的发生,可以导致传统做法的浆砌片石基础护坡完全失效,接触网基础的防护问题日益凸显,基础护坡的设计亟待进行必要的改进和提升。本文提出新型的技术解决方案以满足工程应用的紧迫需求。  相似文献   

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