山路驾驶技巧

翻翻日历,发现5月里竟然有两个小长假,这气候宜人、"草长莺飞"之即,正是驾车游历祖国大好河山的好时节。要去爬山,难免要走山路,山路一般临崖靠涧,道路坡长弯急,穿洞过桥,一不小心就容易出大问题,在这样的道路上行车需要一定的驾驶技术和经验。临行前还是先补补吧。     

山路驾驶

1、刊2、3、4、在第271期NO：00487的建议我认为挺好，不知贵F1的离地间隙是多少，到底有没有后视境?什么是转子发动机?不会是指细滤器里那个转子吧?山路是不是比较适宜手动档?5、能不能介绍一下4S店?     

山路驾驶技术探讨

我国属于多山国家，丘岭占很大的比例。要使摩托车驾驶员能够熟练驾驶少出或不出交通事故，不但要掌握一般道路驾驶技术，山路驾驶技术也是不可缺少的，应针对山路不同情况及特点，了解和掌握有关山路驾驶技术要点，制定切实可行的驾驶措施，才能确保安全完成山路驾驶任务。     

山路驾驶可用D挡

主编们：您们好!最近遇到几个问题，想请教一下： 1、奥迪A6（1．8T）后面字母‘T’表示什么意思？     

探讨山路驾驶中如何有效应对突发状况

山路驾驶是一种特殊的驾驶方式,具有很多的特点和挑战,如弯道多、视线差、坡度大等。山路驾驶中,可能会遇到一些突发的状况,如刹车失灵、对向车辆、路面不平等,这些状况会给驾驶者带来很大的危险和困难。本文旨在探讨山路驾驶中如何有效应对突发状况,提出了一些一般的原则和方法,以及一些具体的技巧和步骤,希望能够帮助驾驶者提高山路驾驶的安全性和效率。本文认为,山路驾驶中应对突发状况的关键是保持冷静、谨慎、灵活,运用合理的驾驶技巧和安全措施,避免或减少事故的发生。     

山路行车五忌

山区道路弯多，路面狭窄，不符合现行公路标准的山区小路。在这样的公路上行车，应做到如下五忌：     

浅谈山路驾车技巧

山路行车,高低起伏,弯多路险,甚至崎岖不平,除要求车况良好外,驾驶者必须掌握一定的驾驶技巧,才能确保行车安全。山路行车,驾驶者的驾驶操控动作要比在一般道路上大,精神经常处于紧张状态,所以在行车前就要调整好正确的驾驶姿势,尽量创造一个舒     

弯道驾驶技术三则

一、连续弯与角道弯。通过连续弯时，即使是明弯，没有什么情况，也应走小弯，取直线行驶。若遇到明暗结合弯，暗弯处一定要做到减速、鸣号、靠右行，随时准备停车，明弯处应行小弯。通过角道弯时，（指窄山谷路）两边全是树木，完全看不到前面的弯道时，左转弯要尽量靠右，右转弯应减速鸣号先靠左行，这样可以提高发现情况，以便提前采取措施。     

科学驾驶充分节油

汽车驾驶与节油就是指汽车驾驶员的车辆使用能力对燃油消耗的影响,汽车行驶速度、档位选择、制动运用及驾驶习惯等都应遵循科学的方法.     

驾驶工作的快慢之道

民间有俗语说:“十快有三毛”(毛:慌忙、粗率之意);驾驶工作中,也有俗语说:“十次事故九次快”。一个“快”字,道出了处事行车之大忌。单从驾驶工作来说,因“快”而出事的十有八九。一个“快”字,写就了众多血淋淋的教训;一个“快”字,让多少人由此警醒。其实想来,这个世界上并     

驾驶初探

人们最早的驾驶行为,应该追溯到对战车的驾驭。在错综复杂的战场上,要想驾驭战车,必须熟练掌握三方面因素的有机组合：马与车的组合、马与人的组合、人与车的组合。马与车相适应、人与马相沟通、车与人相结合,才能达到马、车、人整体协调统一的行驶过程,完成人们驾驭行为意识的需要。对于现代汽车驾驶同样如此——发动机就是相对的马,     

冰雪路面驾驶技巧

雪后城市道路的行驶 首先是正确使用挡位和制动,只要是行驶在湿滑路面就应该尽量使用低速挡。具体说来,手动挡车主应该有意识地推迟换挡时刻,而自动挡车主则应该选择使用低速挡、手动模式的低挡位。在使用刹车系统制动时,应该轻柔操作,并且尽量避免在转弯的过程中制动。但如果遇到紧急情况,在直线行驶的情况下,也可以将刹车踏板踩到底,靠ABS系统来保证车辆的行驶稳定。     

浅议摩托车越野安全驾驶技术

越野驾驶通常是指在无道路或是自然形成的各种地面上行驶。对于大型摩托车和竞赛摩托车来说,越野驾驶是一项很复杂的技术,驾驶人员必须通过专门训练才能充分了解和掌握其要领,以保证安全驾驶。在起伏不平的路面上行驶,车速要适当降低,遇到坑坑洼洼的小沟小坎时,车速更应以后车轮不跳离地面为准——即所谓的"爬行"。如以较快车速在比较平坦的路面上行驶,当发现前方路面崎岖而车速又来不及降低时,为避免颠簸,可将双脚踏稳脚蹬,身体离开座垫,用手扶稳车把呈半蹲式通过,待过此路段后再恢复正常坐姿继续行驶。与上述"爬行"动作相反,在越野竞赛中,摩托车跳跃障碍的表现,可以衡量驾驶员驾驶技术的熟练程度。跳跃主要分为上坡跳和下坡跳,它是通过驾驶员移动重心以保证摩     

疲劳驾驶事故多

当驾车在道路上行驶的时候，需要驾驶者时刻保持清醒的头脑和敏捷的反应。目前少数人疲劳驾车所造成的特大交通安全事故就占了全部交通事故总数的40%，对安全行车构成了严重的威胁[编者按]     

抄近走山路 刹车失灵司机险丧命

8月8日，在义乌某服装厂开车的驾驶人许某为走近路赶时间送货，想从义燕线与诸暨交叉地段的山区道路穿境而过到诸暨。可车行驶在弯弯的山路时突遇刹车失灵，为保全性命不得不将车撞到公路边的山体上．上演了一出“欲速则不达”的惊险剧。     

浅谈交通事故与驾驶方法滞后的关系

目前，随着路况的改善，车辆行驶速度在不断地提高，这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例：车辆在40公里／小时的速度行驶（11米／秒），驾驶员比较容易观察、判断处置道路情况；如果车辆是80公里／小时（22米／秒）的速度行驶，这就存在一个问题：在同样的时间，车辆行驶距离增长，道路情况也会随之增多，驾驶员就会感到措手不及，出现顾此失彼的现象。因此，驾驶员需要充分认识到观察、判断、处理情况是受到时间制约的这一特点，     

冰雪驾驶讲技巧

雪天路滑,特别是如果路面结起一层薄冰,将使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。这期就介绍一下,在冰雪路面上的驾驶技巧。