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此文分析“MITSUI-MANB&WD.E8L42MC”型主柴油机排温偏低故障机理,指出燃油喷射系统喷油泵油阀精密偶件制造精度低,燃油输送系统管系清洗、总装工艺不规范,从而导致喷油泵吸油阀“烧蚀”,是故障的直接原因,以引起船舶轮机制造和管理业的重视。 相似文献
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芬兰根据国情,认准了冰区运输技术、豪华型旅游船和低质燃油柴油机的技术开发,并带动了一批配套工业技术的发展,从而使该国建造的破冰船、豪华型旅游船及低质燃油系列柴油机等高技术产品的制造技术处于世界领先地位。本文分五个方面向读者介绍笔者考察见闻。 相似文献
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介绍MARPOL73/78防污公约附则Ⅵ、欧盟2005/33/E中对船用燃油的要求和船用燃油标准ISO8217-2005,讨论低硫燃油、燃油中的污染物对船舶设备可能造成的影响。为适应上述国际规则的变化,LUBMARINE推出能适应高低硫分的全新汽缸油TALUSIA Universal,它能完全适应燃油硫分含量在0.5%~4.5%的变化,从而为船舶所有人解决因国际规则变化而带来的管理难题。 相似文献
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牺牲阳极制造质量控制与检验 总被引:1,自引:0,他引:1
无论船用阳极还是海洋钢结构导管架、海底管线阳极主要要求以下几个指标,即阳极外观尺寸、重量、化学成分、电化学性能指标以及破坏性试验的外观检验,还有为保证阳极据有最佳保护作用的阳极合金与阳极芯接触电阻的检验.为保证阳极制造质量能够满足相关标准和业主的实际需要,满足各项指标的要求,阳极制造过程中应制定切实可行的施工工艺和严格现场质量控制,在制造过程中的关键点进行及时有效检验工作.本文着重介绍燃油坩埚制造阳极在质量控制和检验中应注意的几个关键点. 相似文献
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当前智能制造已在全球制造业形成发展浪潮。本文首先分析了美、德、日等工业强国智能制造发展战略,之后重点从数字化、增材制造、机器人、增强现实以及基础保障等方面详细阐述智能制造在国防工业中的发展应用情况,最后总结凝练出国防工业智能制造发展趋势。 相似文献
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目前,全球中、高速四冲程柴油机市场的竞争非常激烈。柴油机的开发研究工作除了要达到功率更高、燃油和滑油消耗更低、可靠性更高以及使用寿命更长等基本要求外,正在将更多的注意力放在降低制造成本和运行费用等方面。 相似文献
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高压油泵是喷油系统的主要部件,它的状况直接影响着燃油的雾化质量,其设计和制造要求最高。能可靠的工作主要取决于柱塞和导套的配合间隙。目前船用柴油机大量使用粘度380cst(摄氏50℃)重质燃油,并正在向使用粘度500cst(摄氏50℃)重质燃油过渡。因此高压油泵的工作环境越来越恶劣,对高压油泵的细心管理和正确维护就显得越来越重要了。 相似文献
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近期来,由于两次燃油涨价引起的冲击,在国际上船用低速大功率二冲程柴油机动力装置为了节省燃油,纷纷采用轴带发电机、动力涡轮或两者兼用。但是,最近国际燃油价格回跌,而钢材等原材料不断涨价,以致机械设备制造成本和价格都大幅度地上升;这些装置使动力装置复杂化,在管理上带来困难,在节能和经济上是否合算,需进行综合的经济分析论证。因而,本文就此作一简要的性能和经济性分析,对采用这些装置是否经济重新给予评价。 相似文献
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进入2020年,船舶全面切换到使用含硫量低于0.5%m/m的燃油。因油料产地和提炼工艺等不同,低硫燃油的理化特性异于以往使用的燃油,尤其是黏温指标相差巨大。在船舶燃油的储存、驳运、净化到使用的各环节中,最大、最直接的影响莫过于黏温指标。黏度过高,会造成燃油泵运行负载大、燃油管路背压高、燃油雾化不良、燃烧不充分等不良后果。黏度过低,将会造成燃油泵异常磨损,还会加速高压油泵、喷油器的偶件磨损,降低上述部件的使用寿命。本文通过在燃油转换单元中加装转换开关对其附加控制功能,使燃油使用过程中可以额外获得冷却功能,以实现超低黏度燃油的冷却并维持合适的黏度。 相似文献
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柴油机是某著名科学家所发明的,在农业、工业生产中得到广泛应用,其柴油机工作原理与汽油发动机工作原理相似。由于柴油机需要燃油的动力才能正常启动,而燃油的密度将随着压力、温度的变化而变化,因此,文中对柴油机燃油物理性质参数进行分析研究,分析燃油压缩率、燃油弹性模量、粘压系数、燃油密度的变化等。 相似文献
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船用中、低速柴油机燃用现代低品位重质燃油日趋上升,现代燃油是一种性质完全不同于传统重质燃油的油品。本文主要介绍现代燃油性质,系统中预处理与净化处理技术。对于现代燃油必须强化系统优化设计、适应油品劣质变化,保证净化处理效果,才能满足船舶使用要求。文章还提出开发系统辅助设备的课题。 相似文献
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船用燃油新标准及管理对策 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍MARPOL 73/78防污规则附则Ⅵ、欧盟2005/33/E中对船用燃油的要求和船用燃油最新标准ISO 8217:2010,讨论低硫燃油、燃油中的污染物对船舶设备可能造成的影响。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1999,(8)
燃油市场周综述:全球原油市场大幅攀升,原油每桶爆升接近20美元大关,现货交易市场保持活跃。欧洲,美洲和亚洲现货市场本周保持大幅攀升,世界大部地区燃油市场呈直线上升。与上周相比,每吨上扬约在1-10美元。目前原油持续保持坚挺,受原油强拉动作用,预计未来燃油市场将普遍突破百美元吨大关。受原油的强拉动,上扬仍可能成为市场主流。远东地区:现货交易活跃,目前燃油需求相对平稳,新加坡,韩国,日本和香港呈强升势,地区涨跌约1-8美 相似文献
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MANB&WME—B型柴油机是当今比较先进的采用电子喷射技术的柴油机,而燃油管理的好坏直接关系到机器能否正常运转。就燃油管理中燃油质量、燃油的净化和处理、加装了劣质燃油和使用低硫燃油这四个要点进行分类分析,对涉及燃油的知识做了补充说明,并分别提出管理中的建议,供轮机管理人员参考。 相似文献