墩间系梁对双肢薄壁高墩连续刚构稳定性的影响

利用有限元软件MIDAS/Civil对双肢薄壁高墩连续刚构桥的最大悬臂状态和成桥运营状态进行稳定分析,并考虑日照温差和施工过程中的不平衡荷载以及静风荷载的影响,讨论墩间系梁道数及系梁位置对双肢薄壁高墩稳定性的影响。对结果进行分析总结,从而为此类桥梁的设计积累一些经验。     

空心薄壁高墩稳定性分析

简要介绍了稳定性分析的2种方法:线性屈曲和非线性弹塑性屈曲。以某薄壁空心高墩为例,采用大型有限元软件ANSYS对高墩稳定性进行了分析,探讨了材料非线性和几何非线性对高墩稳定性的影响。     

薄壁高墩连续刚构桥悬臂浇筑施工过程稳定性分析

以L大桥为工程背景,对连续刚构桥悬臂浇筑的特点进行探讨,分析了薄壁高墩连续刚构桥悬浇过程线弹性屈曲稳定性,得出提高最大悬臂阶段稳定性的方法可以从增加墩柱壁厚、改变桥墩的截面形式的有效结论。     

薄壁空心高墩连续钢构桥梁施工

主要从施工方案、施工工艺、墩身施工等方面研究和分析薄壁空心高墩连续钢构桥梁施工控制。     

双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究

通过对南昆铁路喜旧溪河大桥的通车检定试验,测试了双肢薄壁连续刚构体系在各种荷载下的受力性能,解释了该桥设置横联提高钢度的理由,为新技术的推行和工程竣工验收提供了充分的依据。     

空心薄壁高墩的稳定性分析

随着山西省交通事业的蓬勃发展,一轮接着一轮的建设高潮,越来越多的公路建设项目已经进入高山峡谷地区,墩高超过40 m的高墩大跨径桥梁大量出现,高墩的设计成为了山区高速公路桥梁设计的重要环节。结合实际工程案例重点对空心薄壁高墩的稳定性进行分析,以求为今后的高墩设计提供参考依据。     

高墩大跨径曲线刚构桥设计参数与稳定分析

以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定性计算结果进行比较,总结出高墩大跨径曲线刚构桥设计参数（墩高、曲率半径、系梁个数）与稳定性特征值（失稳荷载系数）的关系.     

基于ANSYS的高墩稳定性分析研究

结合工程实例并运用ANSYS对高墩从施工阶段到运营阶段的稳定性进行全过程分析。结果表明,利用ANSYS对高墩的稳定性进行分析研究是可行的,也为工程实际中的高墩施工和稳定性分析提供了一定的参考价值。     

高墩连续刚构桥稳定性分析

针对高墩连续刚构桥突出的稳定性问题展开研究,重点介绍第一类稳定问题,提出将稳定性问题转化为求其特征值．并应用于工程实例中,计算结果与实际吻合得比较好,保证了工程的顺利进展。     

大跨度空心薄壁高墩施工技术

随着我国科学技术的不断进步,公路桥梁建设越来越多。薄壁空心高墩作为桥梁工程的下部结构,其施工工艺复杂。在高墩施工中正确选用合理的施工工艺十分重要,吊装设备与模板的配套上,钢筋、模板的安装质量,混凝土的施工质量,施工过程的安全控制,是决定整个翻模施工质量和效益的关键。因此,必须加强总体施工安排、翻模模板加工、安装、混凝土浇筑、拆模、养护等方面采取具体的施工措施,从而在确保施工工期的同时可以节省投资,此外,还必须在科学管理理念的指导下,设置专门的管理组织,采用高效的管理机制对施工现场的各种生产要素进行组织协调,保证建筑施工的有序进行,最终实现任务目标,从而创造一定的推广价值。     

高墩大跨连续刚构桥梁的地震经济风险分析

在基于性能的地震工程风险评估框架基础上,针对某高墩大跨连续刚构桥,选用一组地震记录,利用增量动力分析（IDA）方法,借助桥墩损伤状态研究成果,建立解析损伤脆弱性函数,通过假定损失比,将桥梁结构的地震经济风险表达为年预期损失（EAL）形式．实例分析结果表明：在设定地震下,由于中小级别地震所造成的年预期损失约占总损失的72％．对于地震多发地区,高墩大跨连续刚构桥的地震经济风险主要来自于中小地震的危险性,决策者应采取适当措施减小地震经济风险．     

关于连续刚构桥梁的施工管理控制要点分析

在桥梁施工中,连续刚结构桥梁是非常重要的组成部分,具有大跨度的特征,在连续钢构桥梁的实际施工过程中,通常需要采用悬臂施工的方式对结构体系进行转换。因此,为了确保桥梁施工能够安全稳定的进行,就必须加强连续刚构桥梁的施工管理控制工作。主要从以下三个方面针对连续刚构桥梁的施工管理控制要点进行了探讨分析,可为同行业者提供参考。     

连续刚构桥施工监理质量控制探讨

从承台大体积混凝土施工监理、0#块施工监理、悬臂段施工监理、合龙段施工监理、预应力钢束张拉质量监理等方面去论述连续刚构桥施工监理要点。     

桥梁结构健康监测的最新研究和发展

在阐述桥梁结构健康监测的重要性和迫切性的基础上,指出了桥梁结构健康监测是复杂的系统,是桥梁结构研究的"真实试验室",并在介绍了桥梁结构健康概念和组成的基础上,通过对国内外桥梁结构健康监测的研究现状和发展趋势的讨论,指出了这些监测系统的共同特点和桥梁结构健康监测研究存在的共性问题,桥梁结构健康监测的研究目前仍然处于探索阶段,需要多学科的进一步交叉与发展,自动损伤识别是实现真正意义上的桥梁监测系统的核心,是目前国际上的研究热点,目前还在研究阶段,最后指出了桥梁结构健康监测应该研究的问题。     

铁路连续复合刚构桥墩梁刚性节点的受力分析

连续复合刚构桥墩梁刚性节点受力复杂,本文以工字型钢连续组合梁＋RC桥墩的刚接接头为例,应用大型通用有限元软件MSC.Nastran进行3D-FEM分析,研究了其传力特性,重点探讨了剪力键传力机制.通过对连续复合刚构桥主梁（工字型钢主梁的组合梁）与RC桥墩刚性连接构造细节的3D-FEM分析,探讨了刚性节点的传力机制,重点是剪力键所承担的剪力分布.分析结果表明,墩梁刚性节点采用剪力键连接方式可以有效的传递内力,而且节点的施工性能得到极大改善.研究成果有利于组合刚构桥的设计和应用.     

连续刚构桥合龙顶推力的确定

推导了连续刚构桥中跨合龙时合龙顶推力的解析公式,并以河耳沟特大桥为例,介绍了连续刚构桥顶推力的计算及实现.     

连续刚构桥合龙顶推力的确定

推导了连续刚构桥中跨合龙时合龙顶推力的解析公式,并以河耳沟特大桥为例,介绍了连续刚构桥顶推力的计算及实现.     

浅析世界连续刚构桥的发展历程

世界连续刚构桥的发展所走过的历程。     

灰色系统理论在连续刚构桥施工误差调整中的应用

探讨灰色系统理论在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用 ,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践 ,来说明灰色系统理论能较好地应用于此类桥梁的施工控制中     

大跨度预应力砼连续刚构桥施工误差调整的Kalman滤波法

笔者在文中主要探讨了Kalman滤波法在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用 ,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践 ,来说明Kalman滤波法能较好地应用于此类桥梁的施工控制中 .