Casio FX609P程序计算器航海程序：大圆、恒向线程序设计及应用

介绍恒向线和大圆航线程序及应用，探索高级程序计算器在航海驾驶业务上的实用价值。     

右伸长张量率的直接计算

利用直接求微分的方法，给出了右伸长张量率的不变性表示公式．与已有结果相比，不但方法简单直观，而且表达公式也非常简洁．     

古代航海术中“铅锤”考述——基于中日航海文献的比较和实地考察

中国古代航海术中的“铅锤”是航海测深和测定海底环境的重要工具，文献记载最早出现于宋代。通过对历史文献的梳理，结合海洋考古成果和实地调查结果，指出“铅锤”不仅用于古代航海，还广泛应用于我国沿海地区的渔业捕捞，至今厦门等地渔民仍在使用；补充了文献中未详细记载的“铅锤”制作和使用方法。其次，通过对中日航海文献的对比发现日本航海文献中的“つるべ”与中国的“铅锤”实为一物；所记载的航海术，并非以往学界普遍认为是来自于荷兰的航海术，也受中国航海术的影响。从使用时间跨度、空间分布和地域影响来看，“铅锤”作为我国传统航海、渔捞的重要工具，体现了我国传统的海洋文化和智慧。     

航海专业英语教学中的语义学原则

本文将语义学理论运用于航海专业英语词汇的语义分析中，从而探讨如何将语义学理论运用于航海专业英语教学中的规律，探讨语义学与航海专业英语词汇的关系。由此展示：航海英语是语言学的一个分支，它的演变是在语义学“词义”的原则范围内运作的，也就是说语义学与航海英语是相互依存的。所以，在教学过程中，教师应采取适当有效的输入方法。     

图论在结构分析中的应用

本文从通量定理出发,引导出可用于分析不同工程系统的统一公式,以电路和平面桁架作对比,说明这些公式在结构分析中的应用。文中还提出利用有向图求代数余子式的公式,求解方程组中任一未知数的方法。     

用重节点差商法求解埃尔米特插值函数

为了求三次埃尔米特插值函数，采用重节点差商的方法，得到了类似于牛顿插值的结果．与Lagrange插值基函数法相比，本方法十分简便．就一般情况给出了三次埃尔米特插值函数的误差公式，并介绍了误差公式的证明方法．     

航海学中船速与计程仪改正率公式的探讨

本文指出了《航海学》教材中关于船速与计程仪改正率公式的推导和表达中所存在的问题,并从定义和数学的角度加以分析与论证.     

语篇衔接与连贯在航海英语中的运用

本文根据韩礼德系统功能语法中语篇衔接理论，从衔接和连贯的角度，结合航海英语语料实例进行语篇分析，阐述了衔接与连贯在航海英语语篇中的运用，说明掌握了衔接和连贯这一语言理论，能够有效地对航海英语篇章结构进行系统性的认识，从而更深刻地理解和领会航海英语语篇所要传达的信息和主旨，提高航海英语的综合运用能力。     

浅谈航海英语中的省略

省略是航海英语书面语的一个显著特点，也是航海英语教学中的一个重点。本文从省略的几种基本情况出发，分析了书面航海英语中如气象报告、航路指南、航海日志、航海通告等省略的不同表现方式。     

航海教育发展战略的研究与实践

为了适应我国航运事业发展的需要，摸清航海类专门人才的现状并预测其需求趋势，探索航海教育的发展规律，研究切合我国国情的航海教育发展的方向、途径和策略．根据交通部航海教育研究会建议，经部领导同意，在航海教育研究会秘书处的密切配合协作下，     

航海英语听力口语阅读相关分析

本文利用中远集团SEPT数据库对航海英语听力、口语和阅读作了相关分析。与其它一般用途英语的相关研究相比，航海英语听力、口语和阅读能力相关度较低，表现出更大的个体差异性。ESP与EGP相比各语言技能之间的相关度较低是否具有普遍性，有待于进一步实证。航海英语考试中的非语言知识是导致相关度较低的重要原因，另外航海英语的特殊社会属性和船员的心理特点对航海英语呈较大个体差异起着重要作用。针对航海英语听、说、读等能力的个体差异大的特点，航海英语培训更应注重因人而异，因材施教。航海英语考试中的语言和专业内容各应占多大比例，如何更好地将两者有机地结合值得进一步探讨。     

体育教学中航海文化元素的挖掘与再现

根据"高等职业院校要坚持育人为本,德育为先,把立德树人作为根本任务"的要求和航海教育的特点,阐述了传承航海文化的重要性;探讨了根据专业特点、办学特色进行航海文化教育的必要性;提出了在体育教学中挖掘和再现航海文化的途径和方法.     

结合航海模拟器开展海上认识实习

海上认识实习是航海类专业学生主要的实践教学环节，目前各个航海院校限于当前的实际情况，都不能很好地安排海上认识实习，而航海模拟器的仿真环境和模拟功能现在都已经达到非常高的水平，被广泛应用于航海教育和培训之中。本文从海上实习的目的要求和航海模拟器的功能、局限性等方面，对结合航海模拟器开展海上实习的模式进行有益的探讨。     

高职航海专业体育课程教学改革

高等职业院校如何贯彻执行教育部颁发的《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》，是当前各校正在探讨的问题。本文针对高职航海专业的动荡性、风险性、艰苦性和独立性等特点，提出高职航海专业体育教学改革必须突出航海职业的特点，努力提高航海人才的素质，以满足航海职业对人才适应能力的要求。     

适应性应是船员身体素质的重要方面——随船远航调查体会

远洋船员需要什么样的身体素质，有不少航海院校的体育工作者已做了研究，并在航海专业的体育教学和毕业生体育合格标准中做了初步的改革。其主要改革是：在体育教学中加强了平衡器官和上肢力量的锻炼和要求，加强了游泳教学和要求，航海类专业毕业生体育合格标准要求达到：     

论建立中国高等航海教育新格局

为适应新时期航运业的变革对高等航海教育的要求，有利于国家航海事业的发展，为新世纪航海高等教育改革提供新的思路，我国高等航海教育应从促进国家乃至促进世界航海事业发展的高度出发，以大航运的观念再度审视高等航海教育的任务，培养舷运业所需的有利于国家和世界航海事业发展的包括合格高级船员在内的多门类、多层次优质人才．这就要求打破旧的高等航海教育格局．一方面，建立以水上专业类、经营管理专业类、优化舷运环境专业类构成的三足鼎立的专业格局。另一方面，高等航海教育不同教育类型之间、不同层次之间应建立合理的分工体系，承担不同的教育任务，具有不同的教育目标，共同协调发展，尽量减少各类型、各层次间的“撞车”现象。     

高等数学中用极限定义的几个概念的教学思考

本文介绍了高等数学中几个用极限定义的概念,并举例介绍了如何用极限求之以及如何用其求极限,以便进一步理解、掌握概念,从而让学生体会数学中定义、公式的使用技巧。     

新时期航海类专业学生教育与管理的探讨

航海类专业学生教育与管理的成效，关系到我国航海事业的发展．对航海职业特点和新时期航海类专业学生的特点进行了分析，提出了航海类专业学生教育与管理的目标，同时就目标的实现途径和保证方面进行了探讨．     

关于我院董事会的探索与实践

大连海运学院是1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并而成，1960年被国家确定为全国重点高等学校。经过几十年的建设，现已发展成为以航海类专业为主，兼设工程、管理和法律类专业的综合性海事大学，为国家培养高级航海专业技术人才2万余名，为发展中国家和地区培养高级航海专业技术人才2千余名，被国内外誉为“航海家的摇篮”。     

谈航海院校实践教学的改革

STCW－95公约于1997年2月1日正式生效，这将对航海院校教育培训的内容、方式方法以及考试、发证是提出了新的要求。如何适应STCW－95公约的要求，进行实践教学改革，是当前航海院校重点研究的问题，文章就当前航海院校实践教学存在的问题，提出几点改革的意见。