长江口最大浑浊带特性研究

河口最大浑浊带是发生在潮汐河口盐淡水交汇区的最普遍现象。本文在现场资料分析的基础上，对长江口最大浑浊带的悬沙运动特征进行了研究。本文分析了最大浑浊带的随潮变化模式，对最大浑浊带特征位置的含沙量、流速变化时间序列进行了分析讨论。结果表明，泥沙对流搬运在最大浑浊带边缘区域占主导地位。分析结果还表明，落憩时，泥沙在中下段强烈沉积；而涨憩时泥沙在中上强烈沉积。其沉积部位与盐度为50‰至15‰的水体相一致，说明盐度絮凝在憩流前后影响很大。     

基于窄带物联网通信的海洋水质监测系统设计

本文应用窄带物联网LoRa通信技术,构建海洋环境下水面自主网络,解决了目前海洋通信过程中成本高、覆盖范围不足以及功耗高等问题;本文设计了一种基于窄带物联网LoRa通信机制的海洋水质监测系统,能实时采集海域PH值、溶氧量、水温、流速等数据,数据经由窄带自组网络发送至基站,并通过公共网络传输到云端.论文还在宁德三都澳海域对海域水质监测系统进行了应用实验,取得了良好的效果,实验表明该系统对海域水质监测具有的实际应用价值.     

海洋史与世界史认知体系

我们对世界史的认知是过于简单化,分段化,以及欧洲中心化的。为了克服这个问题,我们需要在整个世界的相关性中把握并认知世界史,只有这样,"世界体系论"才有可能成立。然而,"世界体系论"仅仅提出了中心变迁的现象,却没能进一步推敲其变化的动因。基于这一点,我们有必要关注与之密切相关的另外一种世界史——海洋史。世界上的海洋是连为一体的,但是将世界上的海洋看作是一个整体的认知却没有确立多久。因此,我们对海域的认知不断地扩大,而世界史认知体系也是在这个过程中建立的。基于这个观点,我们可以将世界史的建立过程分为以下四个时代:①"地中海"时代;②印度洋时代;③大西洋时代;④太平洋时代。此处的"地中海"不仅仅是指固有名词"地中海(欧洲南部的地中海)",还泛指普通名词的大多数地中海(被陆地包围并分隔的海域)。如此看来,我们对海域的认知,是从以各个被分割的海域("地中海")为单位的认知阶段,扩大到将全世界的海洋视为一个整体的阶段的。而世界史的认知体系正是由于这种认知变化建立而成的。多样的世界史认知体系从某方面来看,是"通过海洋史来提出的体系",期待今后能出现更加具体的论述。     

维护我国海洋主权,装备现代化海监船

我国属世界海洋大国,拥有近300万平方公里的"海洋国土",其中划归国家管辖的专属经济区、大陆架面积达260余万平方公里。因此,维护国家主权,维护海洋权益的任务日益繁重,需要装备更多现代化的海监船。中国海监的主要职能是依法对国家管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施和扰乱海上秩序等违法违规行为,并根据委托或授权进行其他海上     

复杂群岛海域内的海面风数值试验

利用三维原始方程模式，通过个例的数值模拟试验，考查了海陆分布、地形、太阳辐射、海-气热通量对群岛海域低层中尺度风场结构和分布的影响，并作了海面风场的数值预报试验．结果表明，在动力或热力因子强迫下，群岛海域低层风场的时、空分布发生显著变化，同恒定、均匀分布的天气尺度风场差别较大．模式能合理地再现复杂群岛海域中尺度风场的特征，预报的海面风同观测接近．提供的探空观测或天气尺度预报场，适合在群岛海域的海洋环境问题应用中使用．     

海陆温差与中国西南地区降水的相关性分析

利用1951至2015年中国西南地区14个站点的降水、气温观测资料和英国哈得来中心的HadISST海温再分析资料,基于时间序列的变化趋势和时滞相关性方法,分析了中国西南地区地表气温和邻近海域(孟加拉湾、南海和东海)海表温度的变化,构建了一个用于表征西南地区与邻近海域的海陆温差序列,探讨了不同海域海陆温差与中国西南地区降水的相关性.结果表明:1)孟加拉湾和南海海域海陆温差与西南地区降水的相关系数均达到0.8左右,呈显著相关,而东海海海域海陆差异与西南地区降水的相关系数为0.7左右,呈中度相关;2)不同海域海陆温差对西南地区的降水关系存在着一定的延迟和同期效应.海陆温差变化对西南纬度较高地区降水具有延时和同期效应,而对纬度较低地区的降水具有超前效应,且海陆温差对低纬度地区比高纬度地区的影响较大.这表明中国邻近海域海陆温差的变化可能对我国西南地区的降水有着较为重要的影响.     

海员的一般心理问题

海员是一个特殊的职业群体，他们主要从事航海业。在船上，尤其是航海时，他们妻经受许多与常人不同的复杂因素的影响。如海洋的自然环境、水文和气象变化复杂，湿度大，风浪多；船舶的机动性大，常在短时间内航行在不同的海域，在航时间长，停靠不同的港口码头；船舶环境特殊，固定，     

从《西游记》看中华民族的海洋情结

通过<西游记>中有关人物形象活动环境以及相关佛教、道教对海天佛国、海上仙境描绘的分析,说明华夏先民具有浓厚的海洋崇拜与海洋信仰.这种浓厚的海洋情结是中华民族独特的文化特征.     

乌江羊角碛急流滩群航道整治研究

本文简介了乌江现有连续三处绞滩的羊角碛急流滩群恶的自然特征，以及针对这些特征所进行的取消１处、２处、或３处绞滩的模型试验部分研究情况，着重介绍了２个可以实施的方案，这２个方案的整治原则，工程措施，试验研究方式、试验结果的分析等都可供设计和施工参考。     

全省应休渔船 近3万艘

<正>从5月1日12时起,南海海域全面进入伏季休渔期。今年广东省海洋伏季休渔期将持续到8月16日,为期3个半月,共107天。休渔海域范围为:北纬12度至"闽粤海域交界线"的南海海域(含北部湾),除钓具、国内养殖船外的所有作业类型以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船都纳入休渔作业范围。据统计,全省应休渔船29388艘,核准免休渔船2730艘。     

重庆河段河床演变综合分析

朱沱，北碚，寸滩是重庆河段的三个水文控制站，具有多年的水文泥沙资料。根据该河段进出口的输沙量，悬移质粒径以及床沙，河道形态等随水期变化的实测资料，对重庆河段演变进行了较为详细的综合分析。     

交通需求分析与地理信息系统

交通需求分析是通过对交通资料的分析，找出交通出行的规律，并利用这些规律分析交通问题的原因，以及未来或交通设施变化后的交通运行特征，并对交通系统进行评价的全过程，这个过程需要通过大量的数据分析，运用科学的模型分析理论。     

干支流交汇水面形态特征分析

对收集的资料进行整理分析，以干支流交汇角为变量概化成三个模型，在交汇角为３０°，６０°，９０°时，分１５组流量对交汇河段的水面形态特征进行了试验研究，同时在交汇口布置挑流坝观测其水位变化。     

江苏省与我国其它沿海省份海洋产业比较及对策

文章通过横向和纵向比较分析,发现江苏省海洋产业存在明显不平衡、不协调的问题,海洋船舶产业发展远快于全国平均速度,但是大而不强的特征明显,而海洋渔业和标准集装箱发展则显著滞后,最后从陆海及区域统筹、海洋产业科技平台、海洋产业聚集等方面提出了对策建议。     

关于南通沿海通航水域划界的思考

文章在介绍海事海域管辖范围和沿海通航水域区别的基础上,就如何划定南通沿海通航水域范围进行了思考,并在此基础上提出了有关建议,以期为南通沿海通航水域划界提供参考。     

天津市居民出行特征分析与交通政策探讨

依据天津市居民出行调查的有关数据,通过对出行强度、出行方式、出行距离、出行成本等系列指标总结归纳出天津市城市居民出行的规律、变化特征及其原因,并与我国其他部分城市的居民出行资料进行对比分析,针对未来发展趋势对天津市城市交通发展提出相应的对策与建议。     

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首先明确了第三方物流的基本含义，并就影响第三方物流市场发展的几个方面的因素进行了深人分析，第一，分析了生产企业寻求第三方物流服务的原因，第二，分析了制约第三方物流市场发展的因素.借鉴国外第三方物流发展经验，总结出第三方物流主要具有以下几个明显的特征:合同化、个性化服务、专业化、管理集成化、信息网络化等特征.在此基础上提出了发展我国第三方物流市场的几点可行的建议，主要包括:转变传统观念加强服务意识，调整第三方物流企业的组织结构等几个方面.     

论PSSA的发展及对我国建立PSSA的思考

随着不断增长的船舶交通量和危险货物的运输,对海洋环境潜在威胁的加大和大众对海洋环境保护意识的不断增强,指定和实施特别敏感海域已成为越来越多国家防止海洋污染的政策之一。然而,作为一种需要实施特殊环境保护的海域,特别敏感海域的指定目前在IMO引起了非常激烈的讨论。本文主要介绍了PSSA的发展历程及其热点问题,并阐述了对我国建立PSSA的一些想法。     

论国际一流大学校园文化的构建

探讨了校园文化理念，以及构建校园文化的意义，指出了国际一流大学校园文化的特征。从校园的物质文化、制度文化、组织文化和思想文化四个方面提出构建国际一流大学校园文化的建议。     

裂纹尖端张开位移试验在导管架建造中的应用

介绍了裂纹尖端张开位移（简称CTOD）试验方法，并按照英国BS7448规范，用CTOD试验技术，测试了板厚为90mm的海洋平台导管架焊接接头的韧度，对三项焊接工艺进行了评定．结果表明三项焊接工艺的所有焊态焊接接头（包括焊缝和热影响区）试样的特征CTOD值，都大于设计规格书的要求，所评定的三项焊接工艺可以直接用于海洋平台导管架建造，焊后允许不进行热处理．