英语教学互动研究

“以学生为中心的理论”推崇交互性教学方法，打破以教师为中心的教学模式，提倡教师与学生之间的互动，使老师从一个中心地位变成参与者、监督者和帮助者。“以教师为主导，以学生为主体”的交际互动教学方法，是培养学生交际互动能力的必由之路。     

构建"以学生为中心"的高职英语教学模式

文章分析高职英语教学现状,探讨“以学生为中心”的教学模式。阐释了该教学模式的理论依据,提出了构建该教学模式的原则和操作要点。     

关于高职院校机械工程专业金课的开发和探索

针对高职院校学生的学习特点,结合教育部提出的金课建设计划,以“机电设备故障诊断与维修”课程为金课开发课程,从金课开发目标、开发计划及实施的过程提出设计思路及理念,以“知识点触发式课堂、线上线下混合式教学”的教学模式进行教学模式的创新。在提高学生理论水平的同时,增强学生的实践操作能力,进而对教学效果进行反馈。     

大学英语课堂教学中互动教学模式应用

本文以理论为依据,通过讨论大学英语课堂教学要素,探讨了大学英语互动教学模式,即以学生为中心,以培养学生的交际能力为目标的教学模式。     

南洋理工学院“教学工厂”模式的剖析

新加坡“教学工厂”是一种教学模式、教学思想，它以学校为本位，其突出特点是融理论于实践中，融教学环境于企业环境中，融专业教学于行业要求中。强调教学与实践相结合、模拟现场操作、突出行业性。文中从“教学工厂”教学模式的理论基础、教学目标、教学程序、教学策略和教学评估等方面对其进行剖析，以便于我们更好地借鉴“教学工厂”教学模式成功经验，促进我国高职院校教学模式的改革。     

任务型教学方法在高职英语教学中的不足与创新措施

基于交际理论视角下的任务型教学模式在高职英语教学中的应用,能有效弥补高职英语存在的“以教师为中心”、“以书本为中心”的不足,以助推高职应用型人才培养主旨的实现。然而在任务型教学模式具体的实践过程中,存在任务与教材的适应性、任务难易确定性、师生能力与任务相匹配等问题的“缺憾”。基于此,必须对任务型教学模式进行更为深入的研究,并提出弥补任务型教学模式缺陷的创新性对策,进而继续发挥任务型教学模式在高职英语教学中的“正能量”。     

“学-导多元互动”教学模式对高校艺术设计教育的启示——以视觉传达设计教学为例

“学-导多元互动”教学模式是依据相关教育理论、教育观念以及结合现代远程开放教育发展的要求和实践而形成的重在体现以人为本,真正做到“以学习者为中心”,为学习者提供多元的服务,满足学习者的学习需要和求知愿望,构建终身学习体系和学习型社会的教育思想的教学模式。文章以视觉传达设计教学为例,从“学-导多元互动”教学模式的内涵、教学效果及对高校艺术设计教育的启示三个方面加以阐述,希望对于高校艺术设计教育教学模式的改革起到一些借鉴作用。     

大学体育主从一体化教学模式的研究

本文根据《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》的精神,从理论与实践上探索大学体育“主从一体化”的全新教学模式．实验结果表明：大学体育课实行“主从一体化”教学模式,能有效地提高学生的体育兴趣,增强学生的体育意识,帮助学生在较短时间内掌掌握一、二项运动技能与健身方法,丰富体育基础知识,达到增强学生身心健康的目标,形成终身体育观念。为学校体育教学与社会接轨奠定良好的基础．     

探究式教学的理论与实践

探究式教学是通过“探究一创新”式教学，解决学生创新能力的培养问题。基础教育必须为终身教育服务。教师必须为“学生的可持续发展”而教。因此，过去适应以教师为中心的知识技能传授或以学生为中心的知识技能获得的教学原则，已不能满足探究式教学的需要。要促进学生的可持续发展，必须实现课堂教学的更高境界-探究式教学模式。探究式教学必须构建自己的理论原则与教学系统策略。     

基于建构主义理论上的模具CAD/CAM教学模式研究

基于建构主义的理论基础,依据对《模具CAD／CAM》课程的教学改革的实践体验,提出了对教学模式应具备的七个基本特征,并对其进行了分析和探讨。强调如何在培养学生职业岗位能力的过程中,建构学生的知识体系和提升可持续发展的能力。立足解决传统的教学模式在高职教育中存在的“教”与“学”的矛盾;教学内容滞后的问题;教师专业执教能力如何提升的问题。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。