英语教学互动研究

“以学生为中心的理论”推崇交互性教学方法，打破以教师为中心的教学模式，提倡教师与学生之间的互动，使老师从一个中心地位变成参与者、监督者和帮助者。“以教师为主导，以学生为主体”的交际互动教学方法，是培养学生交际互动能力的必由之路。     

南洋理工学院“教学工厂”模式的剖析

新加坡“教学工厂”是一种教学模式、教学思想，它以学校为本位，其突出特点是融理论于实践中，融教学环境于企业环境中，融专业教学于行业要求中。强调教学与实践相结合、模拟现场操作、突出行业性。文中从“教学工厂”教学模式的理论基础、教学目标、教学程序、教学策略和教学评估等方面对其进行剖析，以便于我们更好地借鉴“教学工厂”教学模式成功经验，促进我国高职院校教学模式的改革。     

尊重学生主体地位创新"马哲"课教学模式

传统单向灌输式教学模式忽视学生主体地位，制约了“马克思主义哲学原理”课教学目标的实现。积极探索主体参与式教学模式，使教学内容为大学生更好地接受，对大学生树立正确的世界观，形成科学的思维方法，培养运用理论于实际的能力有帮助。     

探究式教学的理论与实践

探究式教学是通过“探究一创新”式教学，解决学生创新能力的培养问题。基础教育必须为终身教育服务。教师必须为“学生的可持续发展”而教。因此，过去适应以教师为中心的知识技能传授或以学生为中心的知识技能获得的教学原则，已不能满足探究式教学的需要。要促进学生的可持续发展，必须实现课堂教学的更高境界-探究式教学模式。探究式教学必须构建自己的理论原则与教学系统策略。     

构建"以学生为中心"的高职英语教学模式

文章分析高职英语教学现状,探讨“以学生为中心”的教学模式。阐释了该教学模式的理论依据,提出了构建该教学模式的原则和操作要点。     

关于高职院校机械工程专业金课的开发和探索

针对高职院校学生的学习特点,结合教育部提出的金课建设计划,以“机电设备故障诊断与维修”课程为金课开发课程,从金课开发目标、开发计划及实施的过程提出设计思路及理念,以“知识点触发式课堂、线上线下混合式教学”的教学模式进行教学模式的创新。在提高学生理论水平的同时,增强学生的实践操作能力,进而对教学效果进行反馈。     

大学英语课堂教学中互动教学模式应用

本文以理论为依据,通过讨论大学英语课堂教学要素,探讨了大学英语互动教学模式,即以学生为中心,以培养学生的交际能力为目标的教学模式。     

路桥专业教学改革的探讨

传统职业教育采用的是“四段式”阶梯型教学模式，即化课—专业基础课—专业课—专业实践，这种教学模式强调奠定较坚实的基础，但却忽略了从业所需职业适应能力，通过对旧教学模式的分析，提出路桥专业职业技术教育应在现有生源的基础上，改进教学模式和教学方法，以宽基础、活模块的教学原则，加强专业学生的综合素质、岗位能力、职业可塑性的培养，从而缩短学生就业上岗的过渡期，适应交通基础建设发展的需要。     

高校电子商务课程教学模式的创新

在分析高校经济管理类专业电子商务课程特点的基础上，对该课程教学模式的创新作了初步探讨．文章提出了“理论与应用相结合，兼顾动态性、针对性和系统性，强调培养学生学习能力”的课程设计思想，并在其基础上得出了电子商务课程教学体系模型．     

任务型教学方法在高职英语教学中的不足与创新措施

基于交际理论视角下的任务型教学模式在高职英语教学中的应用,能有效弥补高职英语存在的“以教师为中心”、“以书本为中心”的不足,以助推高职应用型人才培养主旨的实现。然而在任务型教学模式具体的实践过程中,存在任务与教材的适应性、任务难易确定性、师生能力与任务相匹配等问题的“缺憾”。基于此,必须对任务型教学模式进行更为深入的研究,并提出弥补任务型教学模式缺陷的创新性对策,进而继续发挥任务型教学模式在高职英语教学中的“正能量”。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。