中国加入WTO后会计服务业面临的机遇和挑战

加入WTO，对于中国会计服务业来说，机遇与挑战并存，我国会计师事务所面临着求生，求存，求发展的残酷现实，本文首先阐明会计服务业面临的机遇和挑战，然后提出了使我国会计师事业所能在竞争激烈的会计市场中生存和发展的措施。     

加入WTO后中国汽车维修行业如何面对机遇和挑战

随着我国汽车产业政策的调整，汽车拥有量迅猛增加，这给汽车维修市场创造了一个广阔的发展空间。加入WTO后，国外汽车维修业进入中国市场势不可挡，必将对国内汽车维修市场产生巨大冲击。我国汽车修理行业要在人才，技术装备、“四位一体”、连锁经营、特色经营、服务、管理等诸方面加快发展，积极应对挑战。     

加入WTO对中国民族教育的挑战及对策

面对加入WTO对我国少数民族教育在思想政治教育、民族历史文化传统教育、人才竞争、教育经费筹集等方面带来的种种挑战，提出了中国民族教育的应对之策。     

加入WTO后的中小企业融资

加入WTO为中小企业的融资带来了多种机遇，同时也迎来了种种挑战。面对这些机遇和挑战，中小企业不仅要提高自我素质，增强竞争能力，同时政府、社会也要为中小企业提供完善的、多方面的金融、社会服务体系。只有这样，才有可能提高中小企业的融资能力。     

WTO与道路运输业

中国“入世”在即,我国政府就道路运输对外开放作了一定的承诺,这必将对我国道路运输业产生影响和冲击。本就如何采取对策,提高自我保护、自我发展的能力,将“入世”带来的负面影响将低到最小程度,进行了初步的研讨。     

入世对我国铁路运输业的影响与对策

介绍了入世给我国铁路运输业带来的挑战，然后再给出入世后可能带来的机遇，最后针对上述挑战和机遇，在两大方面提出几点相应的对策，以供参考。     

对中国道路运输业入世后机遇与挑战的思考

就中国道路运输业入世后机遇与挑战进行了阐述，并找出应对的措施。     

加入WTO后我国特大城市交通发展对策研究

加入WTO后，我国城市交通面临着新的机遇与挑战，从分析现状入手，结合国内外特大城市交通发展的经验，对加入WTO后我国特大城市的运交通发展面临的形势进行了分析和研究，并提出相应的对策。     

铁路信息化事业面临的机遇与挑战

我国加入WTO给铁路运输行业带来机遇也带来了挑战.这里介绍了铁路经营和管理 机制如何和国际接轨以及基本对策.同时指出铁路信息系统的建设问题,提出铁路信息化开发 的几点建议.     

入世对我国汽车客远企业的挑战及其对策

我国汽车客运市场在加入WTO后,必然会受到巨大压力和挑战,但只要应对得当,就能获得进一步的发展.     

入世后中国金融资产管理公司的机遇和发展策略

客观地分析了中国加入wTO后，外国金融机构的介入给中国金融资产管理公司带来的影响，针对挑战与机遇并存的状况，从市场环境、业务创新、政策扶持三个方面对资产管理公司的发展思路提出建议。     

浅谈加入WTO后交通运输业的困境与出路

交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各个环节正常运转和协调发展的先决条件。本文围绕交通运输企业在加入WTO以后的发展前景，阐述交通运输企业存在问题，面临机遇、挑战及对策。     

我国汽车保修设备行业入世的机遇与挑战

入世给我国的汽车保修行业的发展带来机遇和挑战,为此我们要加大企业结构调整力度,加强企业竞争实力,为入世做好准备。     

论新时期我国铁路货运发展战略

中国加入WTO，给铁路运输带来的机遇与挑战并存，应对挑战，必须从战略角度审视铁路货运发展问题，本文针对我国铁路货运现状，从市场战略，营销战略，产品战略策划了铁路货运的发展，有助于经营管理人员开拓视野，提高铁路货物运输的核心竞争力。     

风险投资在我国面临的机遇与挑战

风险投资在我国是个新生事物,它在一定程度上推动了高新技术企业的发展．本文分析了风险投资在我国面临的巨大机遇和挑战,并提出了相应的建议和对策．     

中国铁路发展规划与建设实践

在总结中国铁路发展所面临历史机遇的基础上,指出铁路的发展目标和战略规划。针对客运专线和铁路客站两方面剖析中国铁路规划与实践：前者探讨了以“四纵四横”为骨架的客运专线网络、主要城市群快速城际客运系统;后者提出铁路客站建设应重视功能、系统、先进、文化、经济5个方面的要求。介绍了北京市铁路枢纽规划采用的多客站模式,以北京南站为例,从功能需求、建筑特色、人性化服务、节能环保方面阐述其规划建设特点。最后,指出铁路客运专线和客站对经济社会和人们生活方式产生的深远影响。     

加入WTO后的上海交通运输行业 可能出现的问题和对策

本文分析了上海交通在中国加人WTO后面对的机遇和挑战,考虑了人世后的一些对 策思路,如:用“田忌赛马”的方法确定对外竞争的领域和次序;“以变应变”选择组建优势企业; “以攻为守”走出去寻找国际市场机遇;以信息化为发展动力发展交通运输业.本文还提出了应对人世的可采取的几项具体措施:① 及时出台运输业法规,依法行政,规范运输市场.② 优先发展民航支线网络,组成以上海为中心的航空枢纽.③ 迅速组建能与海外势力匹敌的企业.④分割市场面,避免内耗,在国际竞争中形成合力.⑤ 实施“走出去”战略,注重情报信息,参建国际项目⑥ 开辟深水港、整治长江口航道,建成上海国际航运中心.⑦ 加快铁路现代化,完善枢纽网络,构筑欧亚大陆桥.⑧ 建设客运主枢纽,站车分营,信息共享,跨省合作.⑨ 抓住机遇,信息架桥,建设现代化城市物流体系.⑩ 研究综合物流,加强市场引导r发挥行业组织作用。