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发动机电子控制系统与三元催化转换器的匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
三元催化转换器和发动机电子控制系统的配合使用是目前改善我国汽车排放状况的最有效的措施。本文介绍了发动机电子控制系统在轿车上与三元催化转换器的匹配过程,通过优化匹配电子控制系统的脉谱图,可使整车得到最佳的排放结果。 相似文献
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介绍车用发动机可变进气管长度电子控制原理,并举出在奥迪V8(2.8升)发动机,欧宝Astra(1.8升)发动机上的应用实例。 相似文献
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柳州五菱微型客车电喷发动机上分别采用了德尔福、摩托罗拉和联合电子3种发动机电子控制系统(EMS),其中德尔福和摩托罗拉电子控制系统均采用无分电器直接点火技术,这3种电控系统中的电子控制器(电脑)都具有自诊断功能,也就是说在发动机电子控制系统工作时,电子控制器根据已编 相似文献
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定速巡行、牵引力控制、电子稳定程序等系统的应用,以及发动机排放、燃油消耗、安全等性能标准的不断提高,要求发动机管理系统应该能够对发动机的输出转矩和功率进行主动调整和控制,传统的拉线式节气门系统已经不能适应这种控制需求,电子节气门控制系统因此被越来越多地应用。 相似文献
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阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理,以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲,迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法,并列举了使用BS4320型,20MHZ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。 相似文献
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第一节电子控制器(ECU)汽车电子控制器常称为ECU(Eleetronic Control unit),也叫做电子控制单元(或电脑)。时光进入21世纪,现代高级轿车的电控汽油喷射系统多采用发动机微机集中控制系(ECCS),它是发动机的一种综合电子控制装置。 相似文献
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新款奥迪A6轿车配备的APS型(2.4L)和ATX型(2.8L)发动机上,装有功率电子控制装置,即电子油门(E—Gas)系统。该系统的节气门不是通过拉索经油门踏板来操纵的,而是通过节气门控制单元的一个电机——节气门控制器进行驱动的,并且在发动机整个转速及负荷范围内均有效。 相似文献
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分别介绍丰田皇冠轿车2JZ-GE发动机电子燃油喷射系统的供油、进气和电子控制3个组成的结构布置。工作原理。电子控制系统采用一个微型计算机控制电子燃油喷射。点火提前角、怠速转速,并具有自诊断功能。列表给出电子燃油故障码和发动机ECU维修检测参数。 相似文献
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奥迪100型2.6L轿车装备了电子控制汽车喷射式V6发动机,采用无分电器电子点火系统。介绍了该电子点火系统的检修方法。 相似文献
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柯愈治 《中国汽车保修设备》2000,(5):30-38
正在迅速发展的汽车电子控制技术可使汽车性能达到尽善尽美的程度。红旗牌轿车稳妥的采用了发动机电子控制系统、制动防抱系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、安全气囊等汽车电子控制子系统,使其性能得以大幅度的改善。由于汽车电子控制子系统之间既有差异,又有共同点,因此,本文在简要介绍电子控制技术发展现状的基础上,对红旗牌轿车的各电子控制子系统进行重点介绍。 相似文献
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电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器,其功能直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作,车辆每行驶3万km应更换燃油滤心;每行驶8万km,则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常,发动机油耗会增大,功率下降,怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中,应加强对电子喷油器的检查与维护,现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。 相似文献
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发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷,目前已在轿车上得到了广泛应用。其基本原理是:发动机各种运行工况的最佳喷油时刻、最佳点火时刻、最佳喷油持续时间,均存放在电子控制单元(ECU)中,ECU根据空气流量传感器(L型电喷系统)或者绝对压力传感器(D型电喷系统)、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水温度传感器等传来的不同信号,通过分析、计算、判断, 相似文献
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Ralph C.J.Ferrara 《摩托车技术》2013,(7):62-63
汽车发动机制造商挖掘发动机电子控制的市场需求已有多年,电子控制可增加内燃机的性能和效率,并减少有害物质排放。而大多数的小型发动机制造商并没有跟随汽车行业中采用电子控制解决方案来提高发动机性能这一发展趋势。大多数的小型发动机市场,尤其是 相似文献
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APF型发动机电子控制冷却系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前轿车发动机普遍采用蜡式节温器和电动冷却风扇来进行冷却强度调节时存在的问题,介绍了APF型发动机上应用的电子控制冷却系统。采用该系统时,该系统对发动机只进行较小的改动,即能完成冷却循环的重新布置,使冷却液温度调节、冷却液的循环控制、冷却风扇的控制均随发动机负荷的变化而变化。 相似文献
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阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理,以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲,迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法,并列举了使用BS4320型,20MHZ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。 相似文献