杭州湾大桥将“牵手”苏通大桥

杭州湾跨海大桥和苏通大桥已于2008年就相继建成通车了,但由于两桥的连接工程迟迟未开工,致使在苏浙两省出现了省际的“断头路”,不过这一切即将成为历史。近日从杭州湾跨海大桥北接线（二期）和钱江通道（二期）工可、预可评审会上获悉,杭州湾跨海大桥北岸连接线（二期）计划于2012年初开工,计划施工期为3年。届时,一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的“快捷通道”将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。     

杭州湾大桥箱梁架设测量方法

杭州湾跨海大桥是目前世界第一跨海长桥,深海区桥梁上部结构采用70 m预应力混凝土箱梁整体预制和水上运架技术施工。讨论了用GPS和全站仪进行大桥箱梁架设测量技术,包括对墩身的支承中心线的复核、临时支座的安装及放样、箱梁的出海检查、箱梁的粗对位、箱梁的精确对位和箱梁竣工测量等。     

杭州湾大桥2005年将架14km箱梁

记者从宁波市政府近日在杭州湾跨海大桥建设现场召开的新闻发布会上了解到，2005年，大桥的南北两端将分别架设安装50、70m箱粱80片左右，榘设箱粱长度达到14km，大桥建设稳步推进。     

杭州湾大桥南岸连接线可望今年年底建成通车

<正>杭州湾跨海大桥南岸连接线路面施工进展顺利,绿化、监控中心、收费站、服务区等附属工程正在有序进行,可望12月底建成通车。     

杭州湾大桥今年将架箱梁长度达14公里

从宁波市政府近日在杭州湾跨海大桥建设现场召开的新闻发布会上了解到，今年，大桥的南北两端将分别架设安装50米、70米长箱梁80片左右，架设箱梁长度达到14公里，大桥建设稳步推进。     

杭州湾大桥540片70m箱梁架设完毕

2007年5月21日上午，杭州湾跨海大桥北航道桥旁的施工现场热闹非凡，起重船经过精确定位，将大桥最后一片70m箱梁稳稳放在c01和b27桥墩之间，标志着杭州湾跨海大桥全桥上部预制混凝土结构施工全部完毕。     

诗两首

你说,不是所有的追逐 都可以梦想成真 不是所有的邂逅 都可以成为永恒     

杭州湾大桥大直径钢护筒变形处理

杭州湾大桥B11主墩大直径钢护筒发生了严重变形,无法进行钻孔作业。介绍了钢护筒变形情况及其原因,重点阐述了变形钢护筒变形的切割处理方案,并就切割过程中出现的塌孔、漏浆问题提出了解决方案,对切割效果进行了分析,并为以后类似工程问题提出了处理建议。     

乌昌大道头屯河大桥总体设计

乌昌大道头屯河大桥主桥为一座总长586.42 m的双层钢桁架桥。乌昌大道现状为乌鲁木齐至昌吉的一条东西向城市快速路,头屯河大桥是进入昌吉的门户通道,因此该桥不仅要注重交通功能,同时需注重景观功能。重点介绍了乌昌大道头屯河大桥总体设计构思、总体布置、结构设计等内容。主桥采用双层钢桁架桥,在传统桁架的基础上结合地域特色实现景观效果,成为极具特点的市政景观桥梁。对同类型桥梁的设计有一定借鉴意义。     

杭州湾第2座跨江大桥准备工程开工

据悉，2008年5月14日，杭州湾第2座跨江大桥——嘉（兴）绍（兴）跨江大桥准备工程（栈桥工程）在地处钱塘江畔的上虞举行了开工仪式，这标志着嘉绍跨江大桥建设迈出了实质性的一步。     

2015年杭州湾跨海大桥将与苏通大桥实现对接

<正>杭州湾跨海大桥和苏通大桥的建成通车拉近了苏浙两省的距离,但由于两桥间连接工程未开工,通行两桥须从乍嘉苏高速或上海绕行。杭州湾跨海大桥北岸连接线(二期)计划于2012年开工,2015年建成投用。届时,一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的高速"快捷通道"将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。     

美媒体评世界12座奇迹桥梁 杭州湾大桥榜上有名

<正>《赫芬顿邮报》日前盘点了世界上12座堪称奇迹建筑的桥梁,杭州湾大桥名列第三。美国《赫芬顿邮报》盘点的这12座桥梁,它们既是设计史上的奇迹,又是创造灵感的标志。法国     

如歌岁月

国庆节到了我们唱得最多的歌就是“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮，歌唱我们亲爱的祖国，从此走向繁荣富强……”     

东海大桥Ⅳ标、Ⅶ标和杭州湾跨海大桥Ⅳ标的施工概况

主要介绍路桥集团国际建设股份有限公司承建的东海大桥和杭州湾跨海大桥有关标段的工程特点和施工方案。     

杭州湾大桥观光线5月将开通带来浙江游新感受

两个半小时到宁波 从旅游集散中心上体发车点出发,一个半小时后抵达大桥入口所在的浙江海盐,35.6公里长的杭州湾大桥就展现在记者面前.杭州湾大桥身披"七彩霞光"--大桥的护栏颜色由紫变蓝变绿再变红仿佛七彩霞光闪现.大桥来回6车道,限速60码.只用了半小时多一点就"飞"到杭州湾对面的宁波慈溪.     

非我族类

在梦里,我总是一直跑,一直跑。在《德州巴黎》的公路上。我隐藏漂亮的面容,长长的刘海挡住眼睛。人们看不到我的眼睛。     

停留

既然我已默领了一切结局 也就没有必要 在风中苦苦追问渐去的芳香 将远足何处 该停留的 终究会以一种依恋的光芒 于暗夜的河流中     

宁波市湾头大桥设计关键技术

宁波市湾头大桥主桥为下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为48m+180m+48m。该文主要介绍主桥设计关键技术。