施工企业物资采购中的供应链管理

在对目前铁路施工企业物资采购过程中供需状况分析的基础上，提出引入供应链管理思想，建立集团公司、子公司、分公司内部信息共享，供需双方双赢的供需关系的思路。     

季节性商品供需管理策略研究

讨论了季节性商品的供需管理策略,并选择Winter模型来对其需求进行预测。对于供给管理,选择制定综合计划来管理生产、库存、员工、加班、外包等等。对于需求管理,选择制定定价和促销策略来调节需求,使季节性商品的供应链尽可能达到供需匹配,并结合欧宁服装有限公司进行实证研究。     

地铁票务运作中硬币使用问题探讨

地铁进入网络化运营以后,票务运作中硬币需求量大,但供给不足,影响正常的票务工作。以深圳地铁3号线为例,对票务工作中硬币消耗现状、供需失衡等问题进行了分析,提出建议,并采取了相应措施,票务工作中硬币的供需问题得到有效地解决。     

旅客运输供需结构适应性的熵分析研究

探讨交通运输与社会经济发展的适应性,以便为决策机构优化运输结构、改善供需结构适应关系提供参考。本文运用信息熵理论,以客运供需结构适应性为研究对象,找出目前理论研究存在的不足及与现实的不适应性,分析客运需求、供给结构的影响因素,分别建立客运需求和供给结构熵模型;构建供需结构适应性熵评价模型,提出适应性评价标准和方法。研究表明:客运供给总量不仅要适应客运总需求,而且结构也需要适应要求;两者熵值大小须一致,熵函数变化趋势、变化速率也须一致;熵函数值相对离差系数要趋于0,适应度要趋于1。     

发挥资源整合优势 推行物资集中管理

介绍了乌鲁木齐物资供应段发挥资源整合优势,强化集中管理效能,建立职责清晰、协调有序的物资供需环境等方面的做法。     

浅析客运专线项目的物资管理

以哈大客运专线项目物资管理为例,介绍了物资部门有效平衡供需、合理利用资源、控制项目成本、保证施工顺利进行的做法。     

资源透视

全球钢铁供需进入峰值期1越来越多的钢铁行业观察人士认同钢铁供需的"峰值期"已经到来,钢铁需求高速增长将难以为继,钢铁业必须调整策略。专家表示,钢铁行业处于对现状及未来前景的"深度悲观"中,欧洲地区的担忧情绪最为强烈。其中,最引人注目的是两个月前德国企业蒂森克虏伯     

2011年国际原油价格预测与成品油采购

回顾并分析了2010年国际原油价格走势,从宏观经济、供需关系、投机资金走向、地缘政治因素4个方面展望了2011年国际原油市场。     

发挥资源整合优势 推行物资集中管理

介绍了乌鲁木齐物资供应段发挥资源整合优势，强化集中管理效能，建立职责清晰、协调有序的物资供需环境等方面的做法。     

钢材供需基本平衡 价格波动难成气候

钢材供需基本平衡价格波动难成气候１９９５年２月下旬以来，我国钢材市场出现了近期少有的小幅度的价格波动，据冶金部有关官员介绍，供需总量平衡与否是影响钢材市场走势的基本条件，从资源总量看，１９９５年我国计划钢产量为９．６１０万ｔ，钢材为８４００万ｔ，１９...     

东京都市圈郊区圈层轨道交通供需特征分析及其对上海的启示

上海开始了新一轮城市总体规划,而市郊轨道交通网络规划对城市总体规划影响很大。为了给上海都市圈市郊轨道交通网规划提供启发,选择了与上海有可比性的东京都市圈作为研究对象,较深入地剖析了东京都市圈市郊轨道交通的供需特征;分圈层比较了东京都市圈与上海都市圈的相关统计数据,得到了东京都市圈郊区圈层的4类轨道交通的长度及放射线、周向线的供给分布特征和郊区圈层的径向、周向及过境出行需求特征,以及供需二者之间的关系特征。在此基础上得到启示,对上海都市圈市郊轨道交通网规划提出了建议。     

2007年我国生产资料市场形势分析及2008年展望

12007年我国生产资料市场运行状况 2007年，我国经济继续稳步快速增长，估计国内生产总值（GDPI增速将达到11．3％左右。持续快速发展的宏观经济环境为市场发展奠定了坚实的基础。全社会生产资料销售总额稳步快速增长，市场需求旺盛，供需基本平衡，价格稳步上升。生产资料市场发展的协调性进一步加强，国内外市场进一步融合，“两种资源、两个市场”对平衡供需关系发挥了较大作用，一体化趋势进一步加快。     

施工企业集团物资集中采购的创新

通过对施工企业集团集中采购环境和新情况新问题的分析,结合施工企业供需未来发展的趋势,提出了创新集中采购的策略。     

铁路危险货物运输系统分析与发展对策研究

运用系统动力学方法,分析铁路危险货物运输系统的主要影响因素,研究铁路危险货物运输与社会经济、其他运输方式、科技进步、环境、安全及其供需与成本之间的因果反馈关系,并对其发展提出相应的对策建议。     

开拓创新 做好物资系统各项工作

2002年广铁集团物资系统围绕资产经营责任制目标,挖潜提效,服务运输,确保供应,强化管理,降低成本。各单位执行管理规定,强化约束机制;扩大专供范围,优化供应组织;加强供需衔接,保障及时供应。在物资采购供应、节能、设备管理等方面履行职责、发挥专业职能,各项工作保持良性循环,呈现较好的发展势头。12002年工作总结1.1强化管理,优化改善内部物流秩序2002年,物资管理体制与运行机制进一步理顺,管理效能得到充分发挥,物资集采专供比例大幅度提高。直发料计划、采购、供应环节全面理顺,供需协作明显加强。物资合同制供应制度进一步巩固加强,合…     

广东省采购管理本科专业人才需求分析

分析了我国采购人才呈现供需结构性矛盾的原因,结合广东省经济转型发展的需要,从7个方面分析了广东省采购管理本科专业的人才需求。     

从铁道统计公报角度浅析铁路供应链中关键物资供需的发展趋势

通过对2014-2020年铁道统计公报中铁路投资建设、路网规模、移动设备、综合能耗和主要污染物排放量5个方面的数据行进行分析,阐明在国家铁路发展过程中铁路物资供应链中关键物资的供需现状以及发展趋势.     

“四电”系统集成甲供物资供应商评价体系

针对"四电"系统集成的供应商选择提出了综合评价体系,能够科学处理定量和定性评价指标,从而建立起比较稳定的物资采购供需关系,为选取优质供应商提供了客观、公平、公正的依据,有助于建立稳定可靠的"四电"系统集成设备供应商队伍。     

促进铁路技术装备技术进步的政策与建议

结合我国铁路运输供需极度紧张的态势和我国铁路高新技术装备发展的现状,有针对性地提出了几点促进铁路技术装备技术进步的政策与建议,可为铁路高新技术装备投资与管理借鉴.     

从协调性看轨道交通建设规划编制要点

以新的视角诠释建设规划编制中需要关注的要点问题,提出协调性是建设规划关键点,编制过程中需要体现工作流程、规则、关注、协调的关系,构建了以协调性为核心的五要素（其他还有政策性、经济性、工程性、控制）组织关系图。结合昆明、成都的编制实例,重点从规划协调、机制协调、供需协调、自身体系协调等多方面,说明协调性是编制的核心目的;提出要关注规划体系的一致性、规划的程序性和公众性、交通供需协调与投资能力的匹配性、工程方案的合理性、系统规模和选择的可靠性、投融资方案的合理及可操作性等问题;同时从国家和地方两个层面分析建设规划所具有的公共政策性特点,讨论需要特别关注的经济及风险控制等问题。