沈宁吾眼中的中国汽车零部件

当所有人都在关注中国汽车发展步伐的时候，汽车零部件却往往被忽视了，很少能够得到人们的关注。     

持续与发展——2005款捷达和菱帅

1.6L轿车兼顾了动力性与经济性，倍受市场青睐，因此几乎每一个轿车厂家都将此排量视为了必修课，其间的争夺也最为真刀真枪。在众多1.6L轿车中，捷达算得上是开山鼻祖，虽然新生代的冲击力一个更比一个强，但在不断改进后，捷达仍旧连续3年获得了单一品牌销量冠军，而这也并不能简单地解释为消费惯性。相比之下东南菱帅的资历并没有那样高深，不过2004年年底的降价却令它在冬季升温，而在油价只升不降的环境下，“省油”也成了一个对它极为有利的口碑。     

车桥的技术进展(上)

盘式制动器早就是相关设备的标准件．但是对于挂车行驶机构各种不同方案的最后精整还远没有完成。当1996 年奔驰公司展示新型Actros的时候,某些零部件作为分开的展品孤零零地闲放在一个地方,很少引起人们的注意。但是它很快地发挥了作用．却谁也没有意料     

对于马尾松利用问题的初步意见

马尾松学名pinus massonina tamb,华南一带称为青松,山松或本松,广东广西叫做枞树,福建叫做枞柏。原产在东南各省,现在华东、华中、西南各地都有较丰富的产量这种树的主干很直,高的可达30公尺,粗的直径可达1.6公尺。成长速度很快,人工培植,20～30年即可成材。马尾松木质坚硬,富油质,但容易腐朽及虫蛀,因此在工程上很少应用。一般都把它用来培养茯苓或采取松脂,甚至砍来做柴烧。过去很少有人对它的物理力学性质作系统的研究。解放以来,随着国家建设事业的发展,木材需要量日益增大,马尾松的利用问题也引起了人们的注意。为了使这种木材能在公路建设事业中发挥它的作用,有必要系统的研究它的性能。从1954年起,公路材料试验所(现已改为公路科学研究院筹备     

无名的奶妈 聊聊平台那些事儿

大家有没发现，现在新车上市露面的频率，要比10年前来得更迅速，车种也比过往要丰富，很多时候，车厂就好像变魔术般地造出一辆新车。这样环境的背后，平台该居功至伟。它就好像一位哺育了众多小孩的奶妈，却又相当低调，大家很少认识到它存在的意义。     

话说"安全感"

说起交通安全问题,人们总会先想到人身伤害事故,而对于人们的"安全感"却关注得很少.其实,人身伤害事故仅是交通安全的一个方面,综合的交通环境如何,包括人们出行是否有"安全感"才是交通安全的全部.     

街头明星雪佛兰科迈罗

开着科迈罗跑在街上，人们会指着它大声喊：“快看，大黄蜂!”，却几乎没人喊它的真实名字.     

比较给力

对于大部分雪佛兰科鲁兹的粉丝来说，1.6L和1.8L的动力组成可能更适合消费者，而科鲁兹1.6L只会属于少数派，在科鲁兹车系中，WTCC的运动细胞调校是它最大的特征。     

正品装 上海通用雪佛兰迈匀1.6T

同样应用在中型房车底盘上的1.6T引擎，以往只有配6速手排的君威1.6T，我们认为它好很大原因是6MT.那时通用的6AT表现并不尽人意。     

不了情

它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠，它是传奇的汽车始祖。它诞生以来的100多年里，每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。它血统纯正、工艺精良，众人梦寐以求却不敢轻易染指。     

亚洲付费电视业稳步前行

虽然在新的商业模式和传轮方法上有了很多实验,但存在了几十年之久的传统付费电视模式却很难被动摇。即使在经济困难时期,人们也很少放弃有线电视频道。     

为山寨正名

近两年来，在中国有个词非常流行，那就是“山寨”，人们总是把它和“抄袭，模仿”联系起来，却没有看到它积极的方面，个人认为，逐渐发展壮大的山寨文化必然是一片充满创意的沃土.     

赵序宏和他的新大洲、新大洲本田——对话新大洲本田摩托有限公司董事长兼新大洲控股股份有限公司董事长赵序宏

写在前面 摩托车行业经历了风风雨雨的30年,一个个曾经叱咤风云的企业家渐渐淡出人们的视野,而有那么一个重量级的人物,他虽然没有淡出,却很少出现在媒体的锾光灯下.     

流畅的美感——梅赛德斯-奔驰CLK双门四座敞篷路车

提起跑车，人们总是联想到俊男靓女驾驶它飞驰而过，独来独往却又个性十足。那独特的造型，流畅的线条，另人怦然心动。然而奔驰CLK双门四座跑车的问世却彻底改变了这一固有的认知一一跑车不再是少数人的专利。     

Cooler伴你郊游

烈日当空的夏季已经来临，尽管火热的夏天令人难耐．还是挡不住人们亲近大自然的热情。郊游成为消夏的主要娱乐方式。而对于大热天里郊游的人来说．冰凉的饮料、新鲜的食品无疑是一种最大的诱惑。时下京城流行野游，但荒村野地里．配套的旅游服务场所却很少，因此很多人不得不自备火种、炊具、帐篷等物，体验“自己动手．丰衣足食”的乐趣。     

破解消防车密码

消防车，对我们来说是既熟悉又陌生的，熟悉在于我们都记得它红色的外表，一直狂奔着，在鸣笛声中去营救身处困境中的人们。陌生在于普通人很少有机会去了解消防车。119消防日，《汽车时代》带着大家一起走进消防队，零距离感知神秘的消防车，并借此机会向全国英勇的消防员们致敬：你们辛苦了！     

净、劲、静 广汽丰田凯美瑞尊瑞

如果不留意前格栅造型的不同，你确实很容易将它混同于普通的凯美瑞。也许有人知道，车头蓝底的“牛头标”是丰田混合动力车型的专用Logo，但很少有人能想到：这个Logo的背后还藏着主动巡航系统的毫米波雷达。用高技术武装，但外表却“不显山，不露水”，这就是配备了丰田凯美瑞车系中的高端车型——尊瑞。     

固博士轮胎知识指南（九）：减少轮胎被扎有技巧

汽车在行车中轮胎被扎的情况比较常见，但是在同一路线行车，有的人开车轮胎经常被扎，有的人却很少被扎，甚至没有被扎过；有少部分人开车是前胎被扎的多，而大部分人开车是后胎被扎的多，甚至是只扎后胎。这种现象看起来好象很奇怪，其实仔细分析起来它都与各自的驾驶习惯和驾驶技巧密不可分。     

雪铁龙“T”时代

雪铁龙这台1.6T发动机，虽然是涡轮增压领域的“迟到者”，但自从EP系列发动机在北京车展上亮相以来，诸多媒体的目光就没有离开过它。我不得不用“好饭不怕晚”这句话，来为霄铁龙选台1.6T发动机的迟到找个适当的理由。     

怎一个“赞”字够形容——Subaru TRIBECA原厂音响测评

我很少对原车音响系统的声音表现如此赞叹，但TRIBECA这套由Kenwood代工制造的影音系统，却真的让我印象深刻!