2008 CITY从心出发：改款思迪试驾手记

思迪上市到现在已经近两年的时间了，作为广州本田着力打造的一款全新车系，用来替换老款的三厢飞度。 思迪在当时有着很多同级轿车不具备的先进配置，如5速自动变速箱。推出后市场反映也还算不错，销量一直处于稳步上升的趋势，多次获得该级别轿车销量第一名。 如今面对越来越多的新秀发出的挑战，广州本田及时推出08款改款思迪，目的只有一个，继续保持在同类车型中强大的市场竞争力。[编者按]     

“飞”同一般——试驾现代Veloster飞思

终于，现代汽车在中国汽车市场有了一款好看又便宜的产品——Veloster飞思。并且，这个价位中，Veloster飞思比以往的车型更加注重驾驶者的实际需求。     

暗夜精灵 试驾拉古那古贝

提到法国车,首先想到它的优点就是：设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上,突出人性化,个性化。在外形设计上,讲究较大幅度的倾斜线条,使法国车显得非常生动活泼。雷诺可称得上是法系车的代表。而团队试驾的这款雷诺拉古那古贝,据雷诺总裁卡洛斯戈恩说,他将带给你纯粹的驾驶乐趣,让你欲罢不能。     

中庸之美—试驾斯柯达明锐2.0MPI

关于斯柯达明锐的国产,一直存在两种不同的说法。一是大众出于对中国汽车市场整体战略的布局,把斯柯达国产化;另一种说法是大众把原属于上海大众升级版“帕萨特B6”（迈腾）分给了一汽大众,明锐只是给上海大众的一个“安慰奖”。不管谁是谁非,这已经不重要了,重要的是这款车型的品质如何,在群英逐鹿的中国市场能否攻下属于自己的一块地盘。[编者按]     

离弦之箭——试驾09款讴歌TL

讴歌Acrua，源自拉丁文的“Accuacy”即精细的机械，自1986年创立至今，已经度过了二十余载，当然讴歌也没有辜负本田的期望，在竞争激烈的北美豪华汽车市场上，向来自欧洲与北美本土的汽车豪门发起了攻势。     

只谈重点——试驾2012款上海通用别克君威、君越

如何使自己的产品在市场中具有更好的竞争力．这是每一个汽车厂商都在努力实现的目标。就像2012款君越与君威一样，这对“君”字辈的兄弟在中国汽车市场中摸爬滚打多年以后，     

运动新生——试驾雪佛兰科鲁兹

作为通用汽车寄予厚望的雪佛兰科鲁兹，由通用欧洲团队主导，而向全球市场进行设计和研发，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性，今其全新的设计语言从不同方向演绎了传经三厢轿车的概念。     

偏执狂——试驾2006款翼豹WRX

对中国市场，斯巴鲁期望一直很大，这一点从新产品的投放速度就可见一斑。2005年6月，斯巴鲁刚刚在日本市场推出了翼豹的改款，仅仅过了几个月，2006款翼豹WRX就出现在了中国市场上。     

回马枪——试驾福特新翼虎

作为福特汽车在国内市场正式推出的第一款SUV，翼虎并没有在2004年内掀起什么浪潮，各种大大小小的日系SUV仍旧是进口市场中的主宰，究其原因恐怕还是略高的价格与稍低的名望，不过现在福特又杀了一个回马枪，新翼虎来了。     

轻客伴我行——试驾2006款江铃全顺

中国汽车工业的快速发展是全方位的，不仅家用轿车市场增长迅猛，轻客的市场需求量也在不断攀升。就如同轿车企业一样，近些年来沈阳金杯、江铃汽车、南京依维柯和北汽福田等几大轻客制造厂都在忙于推出新产品，而我们此次测试的2006款全顺就是江铃汽车攻占中高档轻客市场的“排头兵”。     

控制的乐趣：2014款BMW3系海拉尔冰雪试驾

后轮驱动汽车在湿滑路面上不容易被控制，这是汽车界公认的事实。然而世间万物一物降一物，后驱车被控制后自有独特的乐趣。     

开门见山XENIA——试驾森雅

2007年是日本大发汽车公司成立的第100周年。而作为日本的微车巨头之一，大发也同在这一年打响重返中国市场的第一枪，这一枪的名字叫森雅。     

诚意升级：08款思迪1.5L AT

08款思迪外表与前款区别不大，看起来没什么分别，但是08款车身下却有着颇大的变化。用本田工程师的说法，这是吸取了中国市场的意见，为中国专门改进的车型。[编者按]     

2011款沃尔沃XC60

近日，来自瑞典的豪华车品牌沃尔沃（Volvo）汽车正式向中国市场投放2011款XC60，共分2．0T和BT6两种发动机、7款车型。其中，在原有的T6＋Geartronic＋AWD组合之外，又增加了2．0GTDi＋Powershift组合，为用户提供多样的驾驶乐趣。     

神随心动——试驾新威驰VVT-i

一个品牌要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟,不断推陈出新是最好的办法，对于汽车而言,如何能够保证时时跟上亩场的最耘动向成为了能否最终获胜的关键，作为丰田开拓中国市场的“试金石”，威驰轿车于2Q02年10目正式上市，在随后的几年里经历了面市之初的火爆抢购，经历了与捷达，爱丽舍等老睥选手的短兵相接，更经历了新生代车銎所带来的巨大压力。而威驰也用自身品质的不断提升为一汽丰田在经济型轿车市场占稳一席之地，     

为运动而生 BMW Z4——试驾宝马Z4 3．0si双门跑车

当你驾驶一辆汽车的时候，通常的目的只是为了到达某个目的地。但当你坐在宝马Z4的驾驶室里后，所有的思维都将会聚集成一个念头：永远不要到达终点，在一条宽阔的柏油路上，尽情享受Z4所带来的自由、愉悦的驾驶乐趣。     

专访宾利（中国）高级市场经理黎淑明女士

在与法拉利458、兰博基尼LP560等跑车竞争时,欧陆GT具有何种优势？黎：这些跑车与欧陆GT的定位不太一样,欧陆GT是一款轿跑车,拥有车主想要的驾驶乐趣,也拥有宾利品牌一贯的豪华感和舒适感.     

无懈可击——试驾奥迪R8 5.2FSI quattro

传承奥迪百年汽车运动基因，奥迪公司在生产高性能汽车的同时．于1980年开创了“奥迪驾控之旅”（即ADE，AudiDrivingExperience）项目。这一项目将安全驾驶及驾控乐趣完美地带给奥迪客户。奥迪驾控之旅于2003年正式进入中国，成为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程。     

PICASSO 毕生之梦——试驾新萨拉·毕加索1.6L手动舒适型

汽车市场的细分已经越来越无界线可言。就拿售价来说，同一产品的价格区间可以因为配置的不同而上下通吃。同样，对于车型而言，两厢车与小型MPV之间似乎也有这样一种概念模糊化的趋势。比如这款新萨拉·毕加索，便是一款界于两者之间的车型，不管厂家是有意还是无意，这一夹缝中的定位确实吸引了不少消费者的关注。     

捷足先登 试驾进口大众R36

R系列一个性化大众的命题作文 个性化的大众？看似矛盾的搭配点破了大众汽车发展战略，即生产高性能的个性化产品。R系列车型出自于大众汽车R GmbH公司，大众汽车R GmbH公司成为大众汽车专营运动风格车型的公司，目前已经承担了Scirocco R、高尔夫R、动感的R-Line系列车型以及豪华个性专属车型的研发设计工作。