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<正> 随着我国经济发展水平和质 量的不断提高,社会物流 总规模在不断扩大,物流业及物流系统的发展水平,将对提高物流整体效率、降低社会物流成本,开创“第三利润源泉”产生重大影响。物流中心对支持物流系统的运转,对 相似文献
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<正> 1998年,全国各级公安交通管理部门以党的十五大精神和江总书记“严格执法,热情服务”的重要题词为指针,紧紧围绕经济建设这个中心和公安工作的中心任务,加强科学管理交通秩序,广泛使用“电子警察”查处交通违章,城市道路交通拥挤堵塞状况有所缓解;以公路客运为重点,加强交通安全宣传和管理工作,努力遏制群死群伤客运事故多发的势头;发挥公路巡逻民警队统一执法的作用,加强农村公路的交通管理和治安控制,促进了公路运输畅通和安全;充分发挥职能作用,主动发现走私、盗抢 相似文献
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<正> 货运交易市场是运输市场体系的重要组成部分。培育和发展货运交易市场,促进物流业的发展,使运输事业更好地为国民经济和社会生活服务,从而实现统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。笔者就培育和发展公路货运交易市场谈一点粗浅的认识,与同行商榷。 一、市场经济呼唤着公路货运交易市场 随着改革的不断深入,公路运输已呈现多家经营的局面,开办的货运配载、服务代理、打包托运、二程以上的联运等运输服务业,已自然形成运输交易自由市场,运输的承托双方在交易中相互选择。 相似文献
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<正> 我国高速公路正在以平均每年370多公里的速度延伸,预计到2002年将突破1万公里。高速公路是70年代风靡世界的,直到1998年10月31日沪嘉(定)路的建成通车,我国高速公路终于实现了零的突破;此后,沈大、京津塘、京石、广深、济青、成渝、宜黄、合宁、西宝、开洛、石太、沪宁、太旧等一大批有影响的高速公路相继建成,掀开了我国高速公路快速发展的新篇章,我国高速公路的增长速度目前已居世 相似文献
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