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相似文献
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1.
用定向爆破方法拆除70.15 m高薄壁钢筋混凝土冷却塔.针对冷却塔的结构特点,采用复合切口,并选择合理的孔网爆破参数,安全、准确地进行定向爆破,取得一定成果.  相似文献   

2.
薄壁双曲线型冷却塔定向爆破切口问题的探讨   总被引:9,自引:0,他引:9  
合理选择爆破切口形式、切口大小和切口角度,是薄壁双曲线型钢筋混凝土冷却塔定向爆破成败的关键。通过不同直径、不同角度的冷却塔定向爆破实践,对冷却塔爆破切口相关问题进行了探讨,推荐的最佳切口形式,具有一定参考价值。  相似文献   

3.
白立刚 《铁道建筑》2005,(B08):54-56
用定向爆破方法拆除70.15m高薄壁钢筋混凝土冷却塔。针对冷却塔的结构特点,采用复合切口,并选择合理的孔网爆破参数,安全、准确地进行定向爆破,取得一定成果。  相似文献   

4.
高大薄壁双曲钢筋混凝土冷却塔定向爆破拆除技术   总被引:15,自引:0,他引:15  
研究目的:解决3座冷却塔拆除中的高大薄臂双曲型冷却塔定向倒塌方向和爆破拆除施工的安全防护措施这两大问题。研究方法:通过选择合理的孔网爆破参数,采用多方案比选切口形式、切口大小和切口角度,对冷却塔倒塌机理进行分析及研究。研究结果:冷却塔按设计要求发生扭曲,各层次爆破的定向倒塌且破碎良好。倒塌效果,无后座现象,整体爆堆高约4 m,无飞石产生,固定建筑及设备安然无恙,爆破达到了预期效果和目的。研究结论:切口形式、复合切口高度、切口长度,是确保冷却塔倒塌的最关键技术;塔底水池在倒塌一侧必须全部清除,否则将影响倒塌效果;大型双曲薄壁钢筋混凝土圆筒,在爆破过程中只要发生扭曲,就能确保其倒塌,且破碎良好。  相似文献   

5.
白云龙 《铁道建筑》2005,(Z1):66-68
介绍特殊结构钢筋混凝土水塔的定向爆破技术方案,总结了重心高、支撑面小、稳定性差的钢筋混凝土薄壁结构爆破施工中,定向和防后坐的控制技术,供同类工程参考。  相似文献   

6.
介绍预留石方隔墙和既有线护坡代替靠壁式防护排架防护,进行电气化铁路复线A级石方控制爆破方案、爆破顺序、爆破参数和起爆网路的选取及爆破的实施,着重介绍薄层岩体预裂爆破和隔墙定向爆破施工技术,提供A级石方扩堑爆破新方法。  相似文献   

7.
桥墩的控制爆破拆除与爆破振动分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据待拆桥墩的结构特点和周围环境,采用了定向倒塌的爆破拆除方案。合理的爆破参数、准确的起爆网路及完善的防护措施使爆破达到了预期的效果。最后对爆破振动进行了分析。  相似文献   

8.
既有电气化铁路无侧向防护扩堑控制爆破关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了预留石方隔墙和利用既有线护坡代替靠壁式防护排架防护而进行复线电气化铁路复线A级石方控制爆破的关键技术——薄层岩体预裂爆破和隔墙定向爆破,提供了A级石方扩堑爆破新方法。  相似文献   

9.
结合低矮大直径钢筋混凝土取水塔定向爆破拆除的实例,阐述爆破设计的新思想,技术措施和实施效果。  相似文献   

10.
金骥良 《铁道建筑》2005,(Z1):70-73
从力学原理推导分析钢筋混凝土烟囱定向爆破倾倒运动过程中的时程、下墩和后坐问题,得到有关计算公式,计算结果与烟囱爆破的实际情况相符合。  相似文献   

11.
罗冬树 《铁道知识》1999,2(2):4-5,8
成就辉煌 新中国成立以来,党和国家十分重视铁路的发展,特别是改革开放以来,我国铁路出现了前所未有的发展新局面。我国铁路正以辉煌的成就和快速的发展姿态迎接新世纪的到来。已取得的主要成就有:  相似文献   

12.
我国交流传动技术的新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
国外工业技术发达的国家,于20世纪70年代初,将交流传动技术引入铁路机车,并于1979年开发出首台BR120型交流传动电力机车,在当年就投入运营。这些国家目前已不再生产交直流传动的机车。 交流传动技术已成为当今世界上牵引动力高新技术的标志。我国铁路科技工作者,对交流传动技  相似文献   

13.
对敞车中门开闭杆故障原因进行分析,并提出对应措施。  相似文献   

14.
杨光 《铁道建筑》2006,(11):12-14
介绍了沈阳北站无站台柱雨棚工程钢构件安装时的变形(柱顶位移、桁架挠度等)监测情况,对安装过程中的几种状态进行了对比,指出了该种类型的钢结构安装的一些注意事项和施工方法。  相似文献   

15.
中庭式地下车站的疏散和火灾安全分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用疏散模拟程序和火灾模拟程序对中庭式地下车站的疏散和火灾进行了模拟分析;分析了中庭式地下车站的布局、烟控系统和喷淋系统在火灾时能否为乘客提供足够的安全。  相似文献   

16.
刘成禹  张维泉 《铁道勘察》2011,37(3):31-34,54
以龙厦铁路象山隧道出口浅埋段为例,在简要介绍花岗岩残积土工程性能的基础上,重点对花岗岩残积土中浅埋隧道修建的主要工程问题及其形成机理、控制对策进行了研究.研究表明:花岗岩残积土中夹杂孤石及残积土软弱结构面发育,遇水崩解、软化、随水流失的工程特性,会给穿过该地层的浅埋隧道带来初期支护受力不均、内力增大、洞室及地表严重变形...  相似文献   

17.
结合地铁运营的特点,对地铁地下车站公共区通风空调系统和区间隧道通风系统风机并联布置的优点和合理性进行分析,同时对并联风机的选型配置提出解决方案和建议。  相似文献   

18.
介绍天津滨海快轨车辆空调系统的构成、配置方案、系统控制、工作特性、工作模式以及相关参数和制冷负荷的计算。  相似文献   

19.
我国铁路编组站综合集成自动化的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述我国铁路编组站综合自动化的发展过程,分析编组站现代化过程中存在的问题,结合目前已经开通的成都北编组站CIPS系统实践,介绍CIPS系统结构与功能特点,提出我国编组站现代化技术采用综合集成自动化是必然趋势。  相似文献   

20.
芬兰IC双层客车已投入运营。该车增加了服务设施以满足不同层次乘客的需要。  相似文献   

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