车辆对桥墩撞击力仿真分析及简化计算

为研究车辆撞击桥墩过程中的撞击力及其简化计算方法,采用有限元软件建立等效车辆-桥墩碰撞模型,在验证等效车辆模型合理性的基础上,改变撞击速度得到撞击力时程曲线;提出将车辆碰撞桥墩视为匀减速过程的撞击力简化计算方法,并将简化计算方法撞击力结果和其它3种方法结果以及国内外规范取值进行对比.结果表明:撞击过程中车辆撞击力先后出...     

车载CD常见故障的修复

索尼10碟车载CD机在使用几年后常会出现一种故障:在驻车时,有时可以正常播放,有时不能正常播放。在播放时,遇到轻微震动,声音则断续,并且换碟时或受到大的震动如关车门等,则极易死机;当汽车起动行驶后,遇到颠簸路面极易死机。 此种故障维修过程相当方便,打开机器,可以看到内部结构紧凑,布局合理,机械避震装置使用很柔软且弹性极好的四只避震橡胶圈和两根悬挂弹簧使机芯悬空,加上机器设计有完善的数据缓     

正确理解电控汽油发动机进气量与喷油量的关系（上）

车辆检修过程中,针对某一故障现象,如何将读取的发动机数据与实际故障原因联系到一起,是我们很多技术人员比较头痛的一件事情.在我们遇到发动机怠速不稳、加速不良、动力不足等故障时,经常面临不能找出数据流中的异常数据,无法确定故障原因的问题.这其中,最为困难的是判断空气流量传感器的数据是否正常、喷油量的数据是否正常等问题.     

电控汽油发动机数据流分析系列 正确理解电控汽油发动机进气量与喷油量的关系(上)

<正>车辆检修过程中,针对某一故障现象,如何将读取的发动机数据与实际故障原因联系到一起,是我们很多技术人员比较头痛的一件事情。在我们遇到发动机怠速不稳、加速不良、动力不足等故障时,经常面临不能找出数据流中的异常数据,无法确定故障原因的问题。这其中,最为困难的是判断空气流量传感器的数据是否正常、喷油量的数据是否正常等问题。如何理解各数据之间的关系,如何能够通过数据来做出正确的故障判断是我们下面将要探讨的主要内容。     

介绍一种防漏膏

汽车在运行过程中,受各种因素影响而发生强烈震动,常常将燃油箱及其管道和水箱震裂而发生渗漏现象。轻则影响汽车正常运行,重则发生意外事故。通常对此种故障都是采取焊补方法排除。如果汽车在运行中,或者有些地下贮油设备,进行焊补是困难的。这里介绍一种防漏膏,就是用化学方法来消除燃油箱及其管道和水箱的渗漏现象,实践证明这个方法     

汽车行驶中出现“抖动”现象的故障分析

经常有汽车发动机不正常,出现"抖动"现象,有时甚至熄火,给驾驶过程造成很多麻烦。造成上述故障的原因有许多方面。汽车在行驶时,出现"抖动",一些汽车在高速行驶时出现,一些汽车在低速行驶时出现。1.发动机点火系统出现故障,最常见的是点火分电器或点火高压线性能不良,其中以点火分电器出现故障     

汽车电器故障的诊断与应急修复

一、火花塞故障的判断检查. 1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路.若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障.     

2 起典型客车抛锚的故障分析

正维修工人在检查排除故障、分析原因时一定要仔细检查,尤其是返修工作更要综合分析,找出原因,千万不能就事论事,应强化维修过程检验,减少返工返修,提高维修质量。汽车维修工人,又名"汽车医生",检查诊断汽车故障时,必须要全面综合分析,查明病因,才能"对症下药",解除故障隐患,让汽车正常行驶。本文对2起因维修检查工作不彻底导致客车抛锚     

福特翼虎变速器D挡冲击

<正>车型:配置2.0GTDI发动机、6F35变速器。故障现象:车辆起步时,换挡杆挂入D挡有冲击,车身有震动,挂入R挡感觉正常,车辆行驶中变速器升挡及降挡感觉正常。故障诊断:该车的故障现象是换挡杆挂入D挡时有冲击。造成此故障的可能原因有:(1)动力总成与车身之间的悬置支撑故障;(2)传动系统间隙过大;(3)前进挡执行元件接合过程不正常。在诊断故障前先了解一下6F35变速器结构,如图1所示。     

东海大桥桥梁健康监测系统监测实例分析

该文通过东海大桥健康监测系统2007年监测到的两个异常震动信号案例,将大桥桥塔的疑似周期性变形震动和受外力撞击震动进行对比分析,试图从中找出规律性的信息,丰富、积累大桥健康监测系统应用的实践经验,以便迅速及时地处置可能危及大桥结构安全的紧急事件。     

动力电池SOC估计的一种新型鲁棒UKF算法

针对动力电池SOC估计过程中,电压观测数据容易出现野值干扰的问题,提出了改进UKF算法,将观测噪声模型修正为归一化受污染正态分布模型,利用贝叶斯定理计算野值出现的后验概率,以此作为加权系数自适应地调整滤波增益和状态协方差。该方法能有效克服野值干扰问题。但在SOC初值设定存在误差情况下,该方法会将电压观测数据中的正常值误视为野值,而仅以很小的滤波增益控制量进行调整,导致算法收敛慢甚至引起发散。因此,在算法初始阶段又引入了基于强跟踪原理的次优渐消因子对目标进行快速跟踪,弥补上述单纯抗野值方法的不足。试验验证结果表明,改进UKF算法鲁棒性强,具有很好的跟踪速度和精度,为动力电池SOC估计过程中抗野值干扰提供了一种新的方法。     

2010款迈腾车刮水器清洗喷水功能失效

<正>故障现象一辆2010款迈腾轿车,其刮水器清洗喷水功能失效,而刮水器其他各挡均工作正常。故障检修用VAS 5051检查,09-电气中央电子设备的控制单元(J519)中存储有故障代码00897,其含义是风窗玻璃清洗泵(V5)对正极短路;读取测量数据块,09-02区显示为"接通",说明J519能正常接收到刮水器开关的操作信号;进行执行元件诊断功能,发现风窗玻璃清洗泵继电器     

汽车维修技术信息

<正>1哈弗H9车"智能起停使能条件bit位"数据的说明搭载4D20T发动机的哈弗H9车,在发动机数据流中有"智能起停使能条件bit位"数据,若该数据显示"ON",说明允许智能起停系统工作;若显示"OFF",说明禁止智能起停系统工作。在诊断智能起停系统故障时,查看此项数据可将故障范围缩小,具体各项数据的含义见表1所列。     

丰田PREVIA汽车ABS系统的检修

ABS系统与常规制动系统是不可分割的,常规制动系统一旦出现,故障,ABS系统就不能正常工作,因此要将二者视为一个整体进行检修.当ABS系统出现故障时,一般首先检查常规制动系统是否有故障,然后再检查ABS系统的故障.     

奔驰S350行驶抖动的处理

正有1辆2009款奔驰S350轿车,配置272发动机、722.9变速器,行驶里程12.3万km,客户反映车辆行驶过程中震动感较明显,车辆行驶速度较高时震动感消失。经试车发现车辆在车速低时确有震动感,冷车明显,热车不明显,出现故障时轻微提速则震动感消失。由于没有故障码提示,故障出现在车辆低速,温度对故障有一定影响,通过反复路试发现,车辆在加速至20km/h出现了震动现象,此时车辆变速器应处于1挡升2挡的过程,由此分析,导致该故障的可能原因有:变速器油过脏;     

浅谈蓄电池损坏的应急检修

摩托车使用的各类蓄电池,是一种可逆性的低压直流电源,既能将化学能转变成电能,也能将电能转换为化学能。目前,广泛使用于摩托车的蓄电池,通常为碱性蓄电池和酸性蓄电池,其中又分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池等。在使用车用蓄电池的过程中,常常会因操作不当、意外撞击等问题,造成蓄电池故障,影响车辆的正常起动和行驶。本文就蓄电池在使用中易产生的故障,做一简单分析并     

2012款迈腾车发动机无法起动

<正>故障现象 一辆带一键起动功能的2012款迈腾轿车(装备B7L发动机),起动时起动机发出"咔咔咔"响声,发动机无法起动着机。故障诊断 接车后,首先验证故障现象,维修人员试着起动发动机,只能听到起动机齿轮和飞轮撞击发出的"咔咔咔"响声,发动机无任何着机迹象。起动时仪表盘多功能显示屏上的机油灯报警并提示"请踩制动踏板",制动踏板图标随着"咔咔咔"响声而闪烁。维修人员     

本田雅阁车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2008年产广汽本田雅阁车,累计行驶里程约为24万km,因正常行驶过程中,仪表盘上的发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,故障现象确实存在。连接HDS,调取故障代码,读取到的故障代码为"P0171燃油系统过稀"。查看故障发生时的数据流(图1),从数据流可以看出,故障发生时,空燃比的数据已经     

丰田威驰车行驶异响

故障现象一辆2007年产一汽丰田威驰1.5 L自动挡轿车,据车主反映,该车在行驶过程中向右转向行驶时轿车右边有异响,像是轴承损坏时发出的"喀嚓、喀嚓"声,但直行和向左转向行驶时正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,跟车主一起试车。在行驶过程中向右打方向确实有很明显的"喀嚓、喀嚓"声,异响声是从车辆右前方发出,但直行和向左转向行驶都很正常,换挡也很正常。说明确实存在上述故障。接着将该车用举升机升起来检查,底盘各部件都没有损坏,自动变速器油底壳有轻微碰的痕迹,并且有点渗油,检查自动变速器油,正常。将车轮悬空后起动发动机挂挡,     

汽车维修技术信息

<正>1上汽通用车系发动机起停功能失效的故障诊断思路1.1与发动机起停系统相关的数据从发动机控制模块(ECM)中读取"自动起动/自动停止"数据,从车身控制模块(BCM)中读取"电源管理数据",查看有无异常数据。1.2与发动机起停系统相关的故障代码读取故障代码,并判断故障代码是否与发动机起停系统