甘肃交旅融合项目新业态培育的思路研究

甘肃交旅融合项目的实施是通过以高速公路服务区为载体,串联关联产业、资源、要素和区域经济一体化高质量发展的新途径。当前,路衍经济作为新型经济发展平台,新业态培育和发展是重中之重。结合典型交旅融合项目调研情况,分析交旅融合项目的核心发展要素,阐述交旅融合项目新业态培育的要点,依托G75兰海高速太石交旅融合项目建设与运营准备,研究甘肃交旅融合新业态培育的思路和看法。     

横空出世 琴鸣珠澳

正2015年12月30日,由中交二航局和中交四公局承建的珠海横琴二桥BT工程提前通车,"世界上最大的工地"横琴岛从此有了一座"浪漫之城"的新地标。作为全长6806米、总金额24.3亿元的投资项目,横琴二桥是珠海市首个以BT模式建设的交通项目,也是中国交建在国家级自贸区横琴新区内投资建设的第一个特大型桥梁工程。完成这座大桥投资建设的合同有效工期仅有2年的时间,意味着要在正式开工前就完成项目投融资及内外部协调工作,并且只用同规模、同类型桥梁三分之二甚至更少的工期来完成项目建设。中国交     

让中马友谊大桥成功“矗立”在珊瑚礁上

正中马友谊大桥作为中国交建参与"一带一路"沿线的重大标志性工程,也是商务部首个援外成套项目管理改革试点、示范项目,由中国交建旗下中交公规院代表商务部国际经济合作事务局实施项目管理、中交二航局EPC总承包,其建设全面采用中国技术、中国标准、中国规范和中国管理。     

用深化“支部建在项目上”推动项目建设高质量发展

<正>海南省交通工程建设局(以下简称"交建局")主要负责承担海南省重点公路建设项目法人职责,负责重点公路建设项目的管理工作。近年来,交建局创新项目建设管理模式,大力推行项目代建制,通过招投标方式引入专业项目管理、施工等参建单位。自2017年起,交建局推行"支     

中交实业发展投资有限公司简介

<正>中交实业发展投资有限公司(原名:中天实业投资公司)成立于1998年9月。2010年随中国房地产开发集团公司并入中国交通建设集团公司。2013年更名为中交实业发展投资有限公司。公司紧紧围绕"五商中交"总战略,坚持改革创新精神,形成主业统领、辅业支持、新领域多元经济互补的中交实业发展方向,实现企业跨越式发展。公司经营范围包括投资房地产开发项目与经营;投资农业经济发展相关实业项目;百货     

中交实业发展投资有限公司简介

<正>中交实业发展投资有限公司(原名:中天实业投资公司)成立于1998年9月。2010年随中国房地产开发集团公司并入中国交通建设集团公司。2013年更名为中交实业发展投资有限公司。公司紧紧围绕"五商中交"总战略,坚持改革创新精神,形成主业统领、辅业支持、新领域多元经济互补的中交实业发展方向,实现企业跨越式发展。公司经营范围包括投资房地产开发项目与经营;投资农业经济发展相关实业项目;百货     

上海轨交吴中路停车场综合开发

随着城市土地资源的日益减少，轨交停车场综合开发是实现土地资源集约使用的有效方法。良好的开发项目能够有效整合、利用城市土地资源，引导地块周边的城市结构与空间形态的发展，同时也是构建城市轨交运营可持续发展和良性循环的重要举措。上海轨交吴中路停车场规划建设中，分析地块的区位条件后提出综合开发的建设要求并分阶段实施的方案，项目已初见成效，所积累的经验对类似项目具有借鉴意义。     

千年画卷绘锦江

正作为成都生态建设的"一号工程"与民生工程,锦江项目建设对成都的城市格局、景观、文化的形成具有着重要的作用。中交疏浚从项目筹备至今时刻践行"高标准、严要求"的工作原则,仅历时四个月便促成项目顺利开工,开启了中交疏浚流域治理的新实践。"要把成都市政府和成都市民的评价作为衡量锦江项目成败的重要标尺,要从治水源头进行顶层设计。"2017年7月15日,天航局董事长钟文炜在锦江项目现场如是要求。"头     

万里长江架设“世界公铁第一桥”

<正>沪通长江大桥是世界上最大跨度的公铁合建斜拉桥,也是中国交建进入铁路桥梁建设领域的首个项目,实现了中国交建在长江公铁两用桥梁市场零的突破。开工以来,中交二航局凭借科技创新、标准化管理,600天获得13张"绿牌"奖励,创造了铁路建设史的奇迹。     

交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任——朱伽林考察中交三航局节能减排示范项目

近日,交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任朱伽林带领交通运输部节能减排专家组一行7人,对入围交通运输部第五批节能减排示范项目的中交三航局南京分公司"PHC管桩免高压蒸养节能技术应用"项目进行了实地核查,随后对中交南京纬三路项目进行了现场考察。在三航局南京分公司,专家组听取了项目负责人关于PHC管桩免高压蒸养技术节能原理和节能效果等情况的汇报,与三航局的工作人员进行了深入交流,最终专家组一致认为:该项目通过免高压蒸养     

探索联动发展的最佳模式

<正>2012年3月26日,中交地产巴中项目正式开工建设,这是中交地产在推进业务布局中筛选的第一批三个投资开发项目之一,也是中交房地产板块首个BT+EPC基础设施建设与房地产开发联动项目。其基本内容包括,三条市政道路工程,两项安置房,一项商业地产开发。2013年年底,最主要的主干道应当地政府要求实现半幅提前通车;部分回迁安置房已具备移交条件;商品     

浅谈公路工程项目交竣工前质量检测方案的编制

公路工程项目交竣工前质量检测方案是公路工程项目检测的纲领性文件,是公路工程项目检测的组织计划,就如何编制好检测方案提供参考。     

杭州轨交二期工程4条线路正式获批

国家发改委于6月20日正式批复了杭州轨交近期建设规划（2013—2019年）。这意味着杭州轨交二期工程4条线路正式获批，它们分别为：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期。以上4个项目线路总长度106．6km，项目总投资约698．91亿元，计划在2019年底前将全部建成。     

交旅融合背景下G217独库公路风景道规划技术研究

交通与旅游融合发展是新疆维吾尔自治区交通强国建设试点任务之一,本文以“交通+旅游”新发展理念为主线,依托G217独库公路交旅融合试点项目,重点分析旅游交通量时空特征及道路服务水平,计算G217独库公路旅游环境容量,提出交旅融合空间规划和功能规划方法,从公路主体、沿线服务设施、慢行系统、构筑物、交旅标识系统等多个方面积极探索风景道建设创新模式,基于新媒体技术制定了独库公路三维导览系统和科普信息平台。最终打造出可推广、可复制的独库交通量分析及风景道规划技术“样板”,创新了交旅融合背景下风景道规划技术方法,为新疆交旅融合工作开展提供决策参考。     

露尖“小荷”必将灿烂夺目——专访交通运输部科学研究院副院长石宝林

<正>自2003年调任交通运输部科学研究院(以下简称"交科院")副院长职位以来,石宝林把更多的精力投入在科研管理之中,"说实话、干实事、求实效",宏观指导,项目把关,带领一支支科研团队向着更高更强迈进。50周年院庆前夕,本刊记者就交科院科研业务等相关问题采访到石宝林,他认为,交科院近年来科研工作取得了长足的发展,并对交科院深情寄语:"小荷才露尖尖角,绚丽绽放待有时。"     

公路交通与能源融合实践模式探究

目前公路交通与能源融合项目的投资、建设、运营存在盈利模式不清晰、交通侧能源侧要求不明确、政策机制不完善等方面的问题,严重制约了公路交通与能源融合项目的发展。针对上述问题,本文以示范项目为依托,开展了政策机制、安全环境、标准体系、运维模式、关键技术、解决方案的探索研究,形成可复制的公路交通与能源融合项目投建营模式,推动交能融合行业高质量快速发展。     

革新 攻关 担当 以匠心延伸品质工程内涵——访江西省交通工程集团交建公司工程部副部长徐双全

正徐双全,男,毕业于同济大学,任职于江西省交工集团交建公司。自昌九高速改扩建工程开工以来,他主动请缨、勇挑重担,任工程R标路基三分部常务副经理,独当一面地带领广大建设者全面开展项目领导管理工作。在工程建设中,他以旺盛的精力、顽强的斗志、锐意的创新精神,全身心地投入工程建设。在他的带领下,昌九路基三分部诸多改革举措得到项目办首肯与推广,在昌九改扩建项目办的月度评比中,自入场以来共10次评为优胜单     

中交二公局:标准化是企业自我提升的必由之路

"推行标准化不仅是企业应对激烈市场竞争、抢抓发展机遇的外在需求,更是企业转变增长方式,提升发展质量,增强集中管控,降低经营风险的内在要求。"中交第二公路工程局有限公司(以下简称"中交二公局")副总经理刘建明结合中交二公局的过往工作经验表示,可从工程施工、项目管理和企业全局三个层级全面推动标准化进程。标准化工作模式带来规范管理"按照‘五化’精神,从实际出发,将标准化上升到企业战略高度:通过深入推行工程施工标准化,积极促进项目管理标准化,进而持续推动企业全面标准化;坚持重点从企业内部深度挖潜、苦练内功,提升整体管理技     

高速公路建设中的文旅资源融合项目研究——以大别山“红绿金”为例

本文以沿大别山革命老区高速公路建设项目为研究对象,以打造工程建设与沿线资源相融合的文化品牌为目的,用以革命老区红色文化为品牌建设的底色,以大别山高速公路项目绿色建造技术应用与推广、绿色低碳服务区交旅融合创建为工程建设亮点,以“党建红”引领“生态绿”,通过红绿相间、双向促进的研究方法,在大别山高速项目建设过程中锻造红色大别山精神与绿色低碳创新执行及交旅融合相结合的金色招牌,明晰大别山革命老区高速公路项目“红绿金”文化品牌建设研究与推广应用结论。     

中船重工725所首创可更换式轨交减振道床系统

2013年6月9日，由国家千人计划专家、中船重工725所王安斌博士负责的“轨交高性能减振道床系统关键技术研究特高端项目”在河南洛阳通过了技术鉴定。专家一致认为，该项目打破国外技术垄断，属世界首创，其减振降噪水平国际领先。同日，该课题中的高等减振项目谐振式浮轨扣件也通过了成果鉴定。