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相似文献
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1.
本期中国出口集装箱运输市场行情呈现较明显的分化态势。随着远洋航线传统淡季的来l临,欧洲地中海航线的货量支撑有所减弱,市场运价走势较为疲软;而日本航线随着旺季的来临,市场行情渐入佳境,运价走势稳中有升。在远近洋航线市场行情此消彼涨的作用之下,综合指数出现小幅盘整。11月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1168.12点,与上月基本持平:上海地区出口集装箱运价指数报收于l156.52点,较上月上涨2.9%。  相似文献   

2.
本期中国出口集装箱运输市场总体行情基本延续上期的分化态势。远洋航线因处于传统淡季,缺货现象较为普遍,其中欧洲、地中海航线淡季特征尤为明显。与此相反,近洋航线货量持续旺盛,运价走势继续保持平稳。受此影响,本期中国出口集装箱综合运价指数继续盘整。12月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1159.17点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1161.54点,均与上期基本持平。  相似文献   

3.
《集装箱化》2008,19(5):40-40
本期伊始,由于货量支撑乏力的状况并没得到改善,中国出口集装箱运输市场行情依然无法摆脱前期的颓势,受此影响,市场整体运价再度振荡下行。在经历一段时间的疲软行情之后,市场开始出现回暖迹象,其中欧洲、北美航线出口货量均有不同程度的回升,部分航线运价有所回稳。2008年4月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1112.61点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1104、13点,分别较上月同期下跌2.9%和0、5%。  相似文献   

4.
《集装箱化》2008,19(3):40-40
本期,受农历春节影响,我国出口集装箱运输市场行情并不意外地出现1个前旺后淡的行情。各大航线市场运价也随之出现不同程度的波动,但总体略有上涨。2008年2月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1201.80点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1155.21点,分别较上月同期上涨4.5%和1.3%。  相似文献   

5.
节后的货量恢复是本期中国出口集装箱运输市场的主旋律,但与往年同期相比,2008年的货量恢复过程显得更加漫长而曲折。本期伊始,随着运输需求的不断恢复,航线运价一度止跌回稳,但货量支撑在中后期渐现乏力,总体市场行情由此再度走淡,航线运价全线告跌。2008年3月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1144.22点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1124.92点,分别较上月同期下跌4.8%和2.6%。  相似文献   

6.
本期,受农历春节影响,我国出口集装箱运输市场行情并不意外地出现1个前旺后淡的行情。各大航线市场运价也随之出现不同程度的波动,但总体略有上涨。2008年2月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1201.80点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1155.21点,分别较上月同期上涨4.5%和1.3%。  相似文献   

7.
陈弋 《水运管理》2011,33(6):40-41
1市场预热,众多集装箱航线运价止跌回升4月29日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1006点,较上月下降1%,其中:日本航线797点,下降1.4%;欧洲航线1212点,下降5.9%;美西航线976点,上升1%;美东航线I170点,上升1.7%.  相似文献   

8.
陈弋 《水运管理》2010,(4):4-4,6
1集装箱运价继续普涨,欧洲航线再创历史新高 2月26日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1168点,环比上涨10.4%,同比上涨33.5%。  相似文献   

9.
陈弋 《水运管理》2011,33(10):40-41
1运价小幅反弹,集装箱旺季仍未形成 9月2日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于993点,较上月上升1.2%,其中:日本航线806点,上升2.9%;欧洲航线l096点,下降0.1%;美西航线932点,上升0.5%:关东航线1227点,上升3.1%。  相似文献   

10.
陈弋 《水运管理》2010,32(3):7-7,9
1集装箱运价全面上扬,欧洲航线创历史新高 2010年1月29日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1058点,环比上涨6.4%,同比上涨18.6%。  相似文献   

11.
陈弋 《水运管理》2011,33(7):40-41
1外贸出口平稳增长,集装箱运价微涨 5月27日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1015点,环比上升0.9%,同比下降10%,其中:日本航线831点,上升4.4%;欧洲航线1173点,下降3.2%;美西航线995点,上升1.9%;关东航线1198点,上升2.4%。  相似文献   

12.
《集装箱化》2007,18(5):6-6
3月30日,中国出口集装箱综合运价指数报收994点,日均1011点,较上月下降4.8%。除欧洲略有上升外,其余航线运价指数均有不同程度的下降。  相似文献   

13.
陈弋 《水运管理》2011,33(11):40-41
9月30日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于976点,较上月下降1.7%,其中:日本航线804点,下降0.2%;欧洲航线1067点,下降2.6%;美西航线887点,下降4.8%;关东航线1178点,下降4.0%。  相似文献   

14.
陈弋 《水运管理》2011,33(12):35-36
1跌幅扩大,集装箱海运市场底在何方 10月28日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于952点,较上月下降2.5%,其中:日本航线792点,下降1.5%;欧洲航线1021点,下降4.3%;美西航线874点,下降1.5%;关东航线1150点,下降2.4%。  相似文献   

15.
陈弋 《水运管理》2012,34(6):38-39
1运价持续高位,班轮公司有望扭亏为盈4月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1263点,较上月上涨11.3%,其中:日本航线824点,上涨1.1%;欧洲航线1742点,上涨14.8%;美西航线1039点,上涨8.7%;美东航线  相似文献   

16.
《集装箱化》2009,20(8):40-40
本期,我国出口集装箱运输市场整体运输需求呈现回升态势,但各大航线市场行情表现各异,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数在各大航线此消彼涨的影响下小幅上浮。2009年7月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报787.14点,较上月同期微涨1.5%;上海地区出口集装箱运价指数报738.88点,较上月同期上涨2.3%,  相似文献   

17.
1控制运力显成效,亚欧航线运价大涨近三成 2012年11月2日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数报收于1251点,其中:日本关东航线347美元/TEU,与上期相同;欧洲航线1288美元/TEU,上升28.8%;美西航线2408美元/FEU,下降11.8%;美东航线3379美元/FEU,下降11.2%。  相似文献   

18.
陈弋 《水运管理》2012,34(3):39-40
1提价预期,集装箱运价触底小幅反弹2月3日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于943.5点,较上月上升7.1%,其中:日本航线801点,上升2.4%;欧洲航线963点,上升11.8%;美西航线935点,上升13.1%;美东航线1121点,上升6.4%。  相似文献   

19.
本期中国出口集装箱运输市场需求平淡,行情总体表现不佳。欧洲航线旺季不旺,运价小幅走低;北美航线需求稳定,运价走势平稳;日本航线货量平淡,运价持续走低。2008年7月18日,上海航运交易所发布的中国出13集装箱运价指数报1134.20点,上海地区出口集装箱运价指数报1129.11点,分别较上月同期微跌0.4%和1.1%。  相似文献   

20.
许乔 《集装箱化》2012,23(4):38-38
进入3月,主流航线运价均大幅上扬,带动我国出口集装箱运输市场行情回升。2012年3月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1135.11点,较上月同期上涨20.5%;上海出口集装箱综合运价指数报1347.50点,较上月同期上涨37.9%。  相似文献   

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