许俊的摩旅人生

<正>许俊,1982年生人。1999年取得摩托车驾驶证,同年购买第一台轻便摩托车新大洲梦精灵50踏板,2000年更换为国产春风cf150t-3巡洋舰踏板,自此踏上车迷之路。现任安徽铜陵皖江飞骑车友俱乐部会长,汽车之家网站摩托车论坛版主。曾策划首届汽车之家摩托年会,是一名热爱摩旅的摩托车爱好者……     

摩旅万里游新疆

2003年我曾率队参与甘青新大穿越活动,那是我第一次进入新疆。那次穿越让我真正体验到了新疆地域的广阔,人文历史的厚重。但是那次也仅考察了新疆的东南部,此次是我第二次新疆之旅,重点考察北疆,来弥补上次的缺憾。2011年6月,我制定了《新疆北疆摩旅计划》。计划里前三天是从嘉峪关出发,往甘肃北山荒漠探险,然后沿东天山北麓进入新疆,考察更多地方,最后再回到嘉峪关。2011年9月初,我感觉出发的时机已经成熟,遂和摩友老荆联系同行,9月13日,我的第二次新疆之旅正式开始。     

摩旅万里游新疆

2003年我曾率队参与“甘青新大穿越”活动,那是我第一次进入新疆。那次穿越让我真正体验到了新疆地域的广阔,人文历史的厚重。但是那次也仅考察了新疆的东南部,比次是我第二次新疆之旅,重点考察北疆,来弥补上次的缺憾。     

父子摩旅 沿黄公路行记

正今年7月份,我研究生毕业了,又恰逢女朋友出差,于是有了宝贵的六天时间可以放飞心情。时至今日,我还清楚地记得小时候坐在父亲摩托车油箱上的那些日子,十几年弹指一挥间,父亲已经57周岁,想来他骑摩托车骑了几十年,却从未摩旅过,未尝不是一种遗憾。一个月前,我参加了豪爵第五季自由之旅北京线的骑行,深深为晋陕交界处的黄河风光所震撼,于是决定带父亲去看黄河,一起骑摩托车游览陕西新修     

我的摩旅生涯——行遍贵州

骑上摩托车,努力去征服那一个个未知的地域,正是我的摩旅生涯所追求的。我在贵州土生土长,懂事后跟着父母东奔西走,才知道贵州的地广物博。有首童谣形容贵州之大:贵州山贵州山,一天到晚走不完,对门山上一声应,吃过晌午(中午饭)才拢来(到来)。那贵州到底有多大呢?父亲儿时从黔西南穿越黔北入川要走一个多星期,后来通了火车,出黔入川也要两天。直到我长大工作后,     

心中的摩旅

冰冷的钢铁身躯,低沉的发动机轰鸣,体现了操纵和驾驭的快感。从感官到身体真实的把控,在风驰电掣中,人对摩托车的依赖与信任,就有如古时战士笃信胯下披着甲胄的良驹,随主人攻城掠地,勒石刻铭。在人的血液中,果真还残留着那种蛮荒年代,茹毛饮血的狼性,我一直对此深信不疑。每每读史,书中的悲剧人物总令人在扼腕之余而浮想联翩。我想驾着我心爱的摩托车     

不止于狂欢的派对 2023年五羊-本田骑士摩旅派对侧记

<正>2023年10月21日,五羊-本田骑士摩旅派对年度收官站在安徽齐云山落下帷幕,这也标志着全年四场派对画上了圆满的句号。从广东恩平到安徽齐云山,一共有近三千名车友参与了这项旨在传递骑行快乐的品牌活动。而对于活动主办方五羊-本田而言,从2021年起连续举办的骑士摩旅派对,也早已成为品牌与摩友之间一个重要的交流平台。接下来,让我们一起回顾这四站活动的精彩,一起期待更多快乐与惊喜。     

摩旅阿尔山 奔跑的尘埃

95#汽油加满。我边说着边拧开了油箱盖。看样子你这是要远走,去哪啊?经常来这里补给,很面熟的加油员说。嗯,我要远走高飞,阿尔山。阿尔山在哪?第一次听说。加油员一脸的懵,继续追问。     

打开摩旅骑士的摄影包

无论是为了能将旅途中的所见记录下来供日后回忆，还是要将它们展示出来与朋友分享，又或者雄心勃勃地要提供给旅游杂志换取不菲的稿费，选择一套适合的摄影装备都是必须必要的。摩旅骑士与普通的摄影发烧友不同，在享受摩托车旅行自由自我、无拘无束的过程中，同时要时时刻刻准备面对来自自然的恶劣挑战：狂风、骤雨甚至冰雹、沙暴……所以在器材的选择上一方面尽可能地选购质量好、耐造的产品：另一方面尽量轻量化摄影装备，对车辆的操控影响程度达到最小限度。     

摩旅摄影的百宝囊

在如今全民摄影的时代，出门旅行带台相机上路已经成为必然。而驾驶摩托车旅行途中的摄影活动中，相机、特别是一些辅助器材上又有其自身的特点。本文的重点便是从摩托车旅行的自身特点出发，介绍几种特殊的摄影摄像器材及各种固定器材的装备。     

一路风雨一路歌 《中国摩旅地图》冬游线路执行记录

<正>2018年12月19日午后,在黄淮地区阴郁的天空下,我驾驶新大洲-本田EX125,一车一人两只狗穿过徐州市区,驶上城西的311国道,《中国摩旅地图》冬游线路踩点正式启动。这条线路的计划总里程超过3000千米,分四个阶段—大别山马丁公路和深山穿越,皖南风景道穿越,赣北、皖南接壤地区探路,皖南古村探访,线路起点是六安金寨县的南溪镇,终点是铜陵长江大桥。徐州至金寨、铜陵至徐州为过渡线路……     

摩旅新人番茄的摩托情缘

“你好,我就是张翅,你叫我番茄牛肉饭就行,呵呵,因为我很喜欢吃番茄牛肉饭,便给自己起了这么个绰号,当然,如果你嫌这名太长,叫我番茄也行,我喜欢大家这么叫我,感觉更亲切。”一见面,眼前这个大男孩就忙不迭地介绍着自己,而阳光,帅气,直率,还有几分幽默,则是记者对这个应约而来接受采访的大男孩的最初印象。     

女骑士的摩旅进阶之路

正女人是善变的,有时候又是执着的。细细想来,我们何尝不是在这变化的永恒中追求永恒的不变。在摩友这个群体中,女骑士本就如凤毛麟角,经历种种考验后能坚持下来的更是弥足珍贵。本文作者便是一位不停追求摩旅意义的执着女骑士,她曾怀疑过,也曾离开过,但最终她仍然选择执着着。个中感受,听她娓娓道来……     

“丝路”行记 上海挎友的“丝绸之路”深度摩旅

<正>2013年8月6日至2014年5月6日,我和妻子历时270天穿越25个国家、163个城市,完成了新婚之旅。在路上,我们欣赏了在书本上看不到的风景,了解到各国各地的风土人情,更结交了许多朋友……这一路的经历成为我们生命中最宝贵的财富。当然,其中最令人难忘和激动人心的一段旅程就是我们夫妻俩和挎友郝煜一起骑着共同的爱好—长江750所进行的穿越丝绸之路摩旅。历时37天,行程6000多千米,我们从古城西安骑到了新疆喀纳斯湖畔。     

摩旅文化 不一样的营销模式

银钢本次摩博会的参展主题是"穿越中国",整个展区弥漫着浓浓的"穿越味"。现场不断播放的穿越视频让人身临其境,让观者跟随着银钢的"梦想骑士"一起穿越中国。前台接待区被装饰成了一幅中国地图,去年银钢举办的大型穿越中国活动的路线图被清晰地勾勒出来,引得众人驻足停留,纷纷赞叹。而展区的一些细节布置,时刻提醒着参观者:银钢,这个中国摩旅第一品牌倡导着不一样的企业文化。10月11日上午,银钢举办了2011年穿越中国活动"梦想     

一骑红尘 张锰的摩旅和诗

正张锰,男,70后,山东济南人。硕士学历。大学毕业后到北京工作定居至今。从事电子科技类技术工作,却痴迷摩托车二十多年。业余时间骑车天南海北到处跑。除了摩旅还爱好诗词创作,目的就是想为摩托车爱好者群体正名:我们是一群爱生活、有追求、有内涵的骑士……     

银钢“霞客行”——贵州务川仡佬文化摩旅节侧记

人间四月,坐落于贵州东北部的务川芳菲伊始,春光无限。这里山峻水秀、洞奇石美,犹如幽谷佳人,难见真容却令人心神往之。在这片秀美的土地上,还有一个古老的民族——仡佬族,民俗奇特,古风犹存,一切都显得神秘莫测,让人总有一探究竟的欲望。银钢集团,一个致力于推动中国摩旅文化的摩托车企业,于2013年4月与务川县人民政府联合举办仡佬文化旅游节。于是,一个中国摩旅先锋企业与一个古老的民族就这样产生了神奇的交集,再掀摩旅文化热潮。     

“丝路”行记：上海挎友的“丝绸之路”深度摩旅

【挎友简介】林肯老鼠：本名马佳炜。1984年生人,巨蟹座的复古摩托车爱好者。毕业之后一直从事汽车设计相关的工作,目前职业状态可以称为独立摄影师及自由撰稿人。2013年8月,他结束了上海的工作,和新婚妻子开始新婚蜜月旅行。行程分为三段：第一段在东北以及中蒙边境线乘坐绿皮火车怀旧之旅：到达西安后驾驶边三轮一直开到北疆的喀纳斯;随后飞往巴黎,穿越2S个国家,从陆路回到国内,最后在西藏完成转山顺利完成旅行。     

纵情驰骋和父亲的草原公路摩旅

正距离上次和父亲摩旅陕西沿黄公路,已过去一年零三个月。在我走出校园步入工作岗位这一年多的时间里,由于生活和工作的原因,没有再碰过摩托车。我的GW250S摩托车放在距离住处很远的存车处内,一冬天光蓄电池就放坏了两块。但我心中对摩托车的渴望从未被湮灭,终于在2019年十一假期,在祖国母亲70华诞之际,我再次计划和父亲一起摩旅出游。这几年北京周边500千米范围内的景点我们基本跑遍了,小排量摩托车在六七天假期里也无法跑太远。父亲听闻在内蒙多伦县城以北,有个像大海一样的湖泊。为了却父亲的心愿,我们一起向北出发。达里湖又称达里诺尔湖,汉语意为像大海一样的湖泊,可见其广阔,位于内蒙自治区赤峰市克什克腾旗境内,距北京600余千米。在其东边不远,有着被誉为最美的草原公路的热阿线与达达线。距离合适、景色多样,正像是一条为我们的摩旅定制设计的绝佳路线。     

“行行”色色 摩旅方式的演变

正这是一个日趋多元化的世界,形形色色的人,做形形色色的事。人生就是一场旅行,但每个人的旅行都不可能与别人完全相同,包括摩旅。中国最早的摩旅应该从有摩托车的时候就开始了,摩旅群体的迅速扩张则始于上世纪90年代中期,至新千年的第一个十年的中期后进入第一个高潮期。从新千年的第二个十年开始,庞大的摩旅群体则越来越明显地呈现多元化发展趋势……