探索摩都创意文化：第二届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛11月6日在渝拉开帷幕

重庆的摩托车工业经过三十年的高速发展,原有的技术含量低、附加值低,"按斤卖"的老路已经不可持续。各行各业的经验均证明,没有文化就不会有品牌,也不会有附加值。纵观整个世界摩托车行业不难发现,在日、美等发达国家,摩托车行业的发展往往伴随着相关文化产业的高度发达,这在我国内也逐渐有所体现,比如新疆的环塔拉力赛和银川的国际摩托车旅游节,这些活动增加了摩托产品的文化内涵,提升了摩托车产品的附加价值。另外从消费层面看,如今已经不能把摩托车仅仅看成单纯的交通代步工具。在我国经济发达地区,已经具有一定的机车运动休闲基础和风气。     

达丽雅:30年不懈坚守品牌之路

<正>每当提起无锡飞虹车辆厂董事长赵锡宝先生及"达丽雅"品牌,想必在两轮车行业尤其无锡地区诸位都耳熟能详。赵锡宝董事长在两轮车业界爬摸滾打30余年,见证了摩托车时代的辉煌、汽油机助力车的风靡、电动自行车的磨难与鼎盛,一直坚守着这个行业,坚守着打造"达丽雅"品牌的经久不衰。30年的品牌坚守之路无锡飞虹车辆厂,创建于1985年,由国防科工委周一萍政委题名,成立之初主营摩托车、汽油机助力车,是摩托车电动     

摩托车也能装"空调"

在摩托车上装“空调”的想法,是前几年我坐在小轿车上看到装有空调时开始的。当时我坐在小轿车里感受着暖风的吹拂,非常地舒适,我便想假如摩托车上也装有空调,在冬季里行车时就可以避免得关节炎了。虽然目前市场上的摩托车大多都装了挡风板,但却不是很理想,装在保险杠上既不     

短波

第七届中国国际摩托车博览会将于2008年4月9日～11日在重庆国际会议展览中心举行。届时将展出摩托车整车、配件、服饰、相关产品及维护用品，并举办国际摩托车行业发展、摩托车行业技术、国际摩托车市场与产业状况等论坛。此外，摩托车新产品试驾、特技表演和摩托车爱好者顶级机车大巡游也入列其中。     

摩托情缘

最早同摩托车有缘是在小的时候。我是在军营里长大的,没少见各种机械化的东西,就在离我们院不远的十八团的操场上就常停着一辆坦克,我也钻进去摆弄过。不过,我最心议的是摩托车,就是绿色带偏斗可以乘三人的那种。它最大的好处,是驾车人的那种神气,一眼就能看得清清楚楚,一点火"噌"就窜出大老远,上面的人有时还故意在车上头也不回地摆摆手,太酷了。以后,我就经常把自己扮成一位洒脱的摩托车手。放学回家的路上,双臂做驾摩托车状,嘴里学着发动机的轰鸣声,并伴着上下坡,转弯快慢,不断变换着"油门"大小的声音,在路上,小河旁,菜园里乃至办公楼的走廊里飞奔。反正只要是跑,只要想加快速度,只要那天没挨打,心情好就尽情地"开车"     

解放卡车与武氏兄弟

■机遇 由于业务之需,我经常找武氏兄弟返程配货.一来二去,我们相互成了朋友,了解也随之加深. 从2000年至今的七年中,武氏兄弟始终从事给北京送华龙面的运输任务.头几年效益颇佳,小武说:"两部车买回后,跑了二年就收回了投资,所以我们三兄弟干劲十足."老武说:"那时货多车少,都是货等车.车还没到家,货票已开好,回场即装,歇人不歇车.     

马振在路上

正"每当跨上我的摩托车,就会有一种莫名的归属感,驰骋在路上,就感觉我拥有了全世界……"—马振马振,70年代末出生于苏鲁交界处的小镇里,在童年时代里,和其他男孩子一样,对各类有关车的玩具都不排斥,但是唯独对摩托车情有独钟。现在想想,也许就是冥冥中注定的缘分。初入社会所接触的工作也都和车有关,从四轮到两轮,从维修到保养……不甘束缚、个性洒脱、崇尚自由的性格,对于摩托车的热爱更是由内而外,这种情节慢慢地深入骨髓成为了一种信仰。从1998年来到徐州开始,就开始有     

中检西部杯2019中国摩托车年度车型评选圆满闭幕

<正>2014年,首届中国摩托车年度车型评选活动由中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心联手打造。从此每年一届,今年已是第6届。9月8日,"中检西部杯2019中国摩托车年度车型评选"评审会隆重举行,十佳燃油摩托车、十佳电动摩托车以及各奖项在西安大都荟机车节期间揭晓……     

德系 美系 日系——摩托车派别故事

在摩托车的世界里,我们必须瞻仰德系,因为它是摩托车的鼻祖和先驱,始终站在巅峰位置;我们必须喜爱美系,因为它是摩托车精神的诠释,自由、原始、叛逆;我们必须佩服日系,因为它实现了全世界更多人拥有了摩托车的梦想。     

宗申RX3湖南张家界惊艳亮相

8月23日~25日,来自全国各地的摩托车友相聚张家界武陵源,以车会友,畅享骑乐。活动从摩托车大巡游开始,摩迷们意气风发地行驶在从武陵源标志门广场到黄龙洞音乐周主会场的美景山路上,当地旅游部门介绍,这是武陵源区建区24年来迎来的规模最大的摩托车旅行团。除摩托巡游外,摄影大赛、露天机车摇滚音乐会等多种活动也让车迷们流连忘返,刚刚经历了西藏一路品质检验的RX3在摄影大赛中吸引了众人目光,迎接着当地百名摄影师和众多摩托车迷摄影     

以实力做旗号--记奋进中的重庆宗庆集团公司

近年来国内摩托车行业并不乐观,而成立于2002年底的重庆宗庆机车有限公司在注册不到两年的时间里就挂牌成立了宗庆集团,主营摩托车产品.摩帮风云变幻,摩市深浅莫测,宗庆集团何以"壮志度关山",并突出重围,于逆境中取胜?笔者近期采访了该集团董事长兼宗庆摩托车销售公司总经理赵成进,个中缘由,了然于心.     

情系望江

喜欢上摩托车是在1988年,当时我在无锡看到当地人驾着摩托车办事如此便捷,车手也显得非常精神,便与摩托车有了"一见钟情"之感。等到1992年回到扬州不久,我就买了一辆捷达JD100四冲程摩托,并很快学会了驾驶。由于JD100排量小,载货少,便想换辆排量大、动力大、轴距长、乘骑舒适的经济型车。一次偶然的机会,我看到一家修车铺停放着一辆红色的望江     

与“摩鬼”打交道的人

自从第一次骑摩托车伤了腿,我就下决心征服"摩鬼"。 那是1985年8月14日中午,我放假回家,一眼就看见了姐姐刚买的摩托车放在院子里,姐姐和家人都在屋内说话。嘿!多好的机会,我早就想驾车兜风了,因为我同龄的同学和朋友中没有一个骑过摩托车,多神气。我蹑手蹑脚地把车推出院子,上车,一脚着火,因为是嘉陵50,无级变速,我加油,再加油,车像箭一样窜了出去。出胡同前面是条水沟,需拐弯,车速太快,来不及了,急忙下车,用力拉住摩托车,越拉,油门转     

百期寄语

亲爱的作者、读者朋友们,当你翻开这本尚散发着油墨芬芳的刊物的时候——已是《摩托车信息》出版发行100期了。我不敢说过去的100期《摩托车信息》都如重庆七目的太阳这般辉煌灿烂,但我敢保证,在这100期里,我们办刊人的心都始终似七月火炉这般的炽热和滚烫。于是,我想象到了1987年10月在山东济南成立全国摩托车行业经济技术信息网的喜热情景,想到了本刊作为网刊创刊伊始的艰辛,想到了我们立志为全行业搞好信息服务的初衷与企盼。     

建设JS110-B

孙世鹏:河南省新乡县七里营龙泉镇买车原因:这是我拥有的第一辆车。准备买车的时候我考虑了很久。在我们这里,人们用的大部分摩托车都是建设品牌的,而且建设摩托的"口碑"也不错。经过和好友的仔细分析后,我最终选择了建设摩托。在销售店,我一眼就看中了110-B。觉得它     

登顶妙峰山

正喜爱摩托车的方式很多,有人偏爱收藏欣赏,有人喜欢驰骋纵横。摩托车本就是一项有动有静的爱好。静的时候,每当看到它狂放的造型就像一枚带你打破常规的弹头,每当触摸到它质感极强的身躯就像多年未见的情人,每当听到它的咆哮就像聆听一首牵绊灵魂的乐章。动的时候,每当跨上摩托车,那来自路面的震动反馈像在言说着:人生道路满是坎坷,我们要摆正心态直面一切,所有坎坷都会随着轮胎的转动成为身后的风景,成为你成长路上的一枚印记。总之,喜欢上摩托车之后,你会由内而外地轻松。     

我“吊销”了自己的驾驶执照

1984年,我从部队复员,被分配到交管部门工作。工作之余,我常常缠着老师傅,让他们教我驾驶摩托车。午休或下班后,单位附近的场院上经常有我学习驾驶的身影。那些天,我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都是驾着摩托车在宽阔的道路上飞驰。几天后,原来的一个同学骑着崭新的黄河250摩托车来大队办理牌照业务。于是我向同学要了钥匙,一来想检验一下几天的学习成果,二来想向他炫耀一下自己也能驾驶摩托车了。点火启动,挂挡、加油,因为是第一次放“单飞”,心情格外紧张,右手只顾加油门,却把左手慢松离合的要领忘在了脑后,摩托车就像离弦…     

吊销自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作。工作之余,我常常缠着那些师傅。让他们教我驾驶摩托车,于是在午休或下午下班后,单位附近的空地上经常有我学习驾驶的身影。那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰。一天,有一个同学骑着崭新的黄河250摩托车来大队办理牌照业务,我便向同学要了钥匙,想检验一下几天的学习     

摩友聚首 挥洒激情——2013年大重庆首届摩友年会现场直击

作为中国摩托车的三大板块之一,从中国第一辆摩托车下线开始,重庆就注定是一个与摩托车产业紧密相连的城市。重庆诞生了大量的摩托车企业,拥有庞大的摩托车从业人口,社会、资本、行业、配套、就业等各个社会层面无不翻涌着摩托车带来的狂热激情,因此,重庆也被称为"摩托之都"。在这块摩托车的乐土,懂车、爱车、玩车的摩友众多,重庆的摩托车迷占总人口的比例,也高于其它任何中国的省份。庞大的车迷群体,催生了多元化的摩托车文化,在重庆,各种注册和自发组织的俱乐部,总数量预计有上百家之多。2013年1月12日,重庆洋人街,由重庆汽车摩托车协会主办、大重庆首届摩友年会组委会承办的"大重庆首届摩友年会"隆重举行。60多家     

《摩托车》改版啦! 为更好地服务于读者而变

《摩托车》杂志诞生于1985年,从问世的第一天起,他就与我国的摩托车事业和广大摩托车爱好者的脉搏一起跳动着。在过去的21年里,我们一起见证了我国的摩托车事业从小到大,从弱到强;一起体验了摩托车给我们的生活带来的变化;一起闯过了各种艰难险阻;一起分享了“摩界”中那美妙的