点火线圈的检修方法

就车检查①外观检查。察看点火线圈外表面是否有胶木盖裂损、接柱松动或滑丝、外壳变形、充填物外溢和高压线插座接触不良以及接头生锈等现象,如有上述不良迹象,说明点火线圈质量有问     

CA1122J汽车小灯『顶替』转向灯的维修

故障现象 有1辆CA1122J运输车,停驶一段时间后,再次起用时,发现转向开关旋至左转向时,左侧转向灯不亮,小灯闪烁,打开小灯开关时小灯依然亮. 故障检查 因此现象仅左侧转向灯出现,故将左侧转向组合灯灯罩拆下,检查转向灯灯泡及其连接导线,发现灯泡正常,接线与灯座处有锈蚀现象,用砂纸打磨后,重新打开左转向开关,故障依然存在.再次分析认为,此故障可能是转向灯和小灯共用的搭铁线不搭铁造成,检查导线插座时,发现插座内部锈蚀严重,经测量,发现插座两端黑色搭铁导线呈断路状态.     

本田雅阁车多路控制器故障排除二例

例1一辆03款本田雅阁CM5轿车,累计行驶7万km,出现左前门灯不亮的现象。首先验证故障现象。打开左前门,该侧门灯确实不亮,打开其他3个车门,这3个门灯均亮。因为门灯都是由仪表板下的6号熔丝(7．5 A)供电的,断定该熔丝无问题。将左前门灯灯罩取下,检查该门灯灯泡,发现该灯泡的灯丝没熔断,用万用表测量灯泡电阻,在正常范围内,说明该灯泡没问题。用万用表测量灯泡插座处的电压,结果2个端子上都为蓄电池电压。由此认为该灯泡有电源供给,只是不能形成回路。     

加装灯光增亮保护线

我的小车已经陪同我一起度过了8年的风风雨雨,一些小故障也开始出现了。最近在晚上用车时发现一个问题,打开大灯时,发现灯光没有原来那么亮了,变成昏暗的黄色。看来是大灯的线路已经老化了。随着车辆使用时间增长,车辆内部的线路会老化。特别是使用了8～10年的车,由于大灯线路使用时承受的电流比较大,如果疏于保养,往往会出现灯光昏暗、照明不良的情况,即使更换灯泡也无济于事,除非更换全车的线束。一些朋友喜欢给车装上100W 的灯泡以改善照明效果。但由于大灯的线路是以近光55W、远光60W的标准制造的,长期使用加大功率的灯泡也会让大灯线路加速老化,更有甚者会因灯泡发出的巨大热量烧毁线路和插座。     

聚焦“车灯改装” 凌志LS400改装氙气大灯后无雾灯故障的排除

一辆1994年款凌志LS400,进厂要求改装氙气大灯,要性能最好的,价格贵一点没关系。目前改装氙气大灯方式一般有三种:第一种是针对远近光在一起的双丝组合灯炮,使用通用的H4灯泡,只需将灯泡直接用H4型双丝氙气大灯替换,将原插在灯泡上的插座(∏型3脚)直接插在氙气大灯套件的线束的插头上,电路也基本无需改动。此种为最常见的,改装最为简单,     

加装灯光增亮保护线

我的小车已经陪同我一起度过了8年的风风雨雨，一些小故障也开始出现了。最近在晚上用车时发现一个问题，打开大灯时，发现灯光没有原来那么亮了，变成昏暗的黄色。看来是大灯的线路已经老化了。随着车辆使用时间增长，车辆内部的线路会老化。特别是使用了8～10年的车，由于大灯线路使用时承受的电流比较大，如果疏于保养，往往会出现灯光昏暗．照明不良的情况，即使更换灯泡也无济于事，除非更换全车的线束。一些朋友喜欢给车装上100W的灯泡以改善照明效果。但由于大灯的线路是以近光55W．远光60W的标准制造的，长期使用加大功率的灯泡也会让大灯线路加速老化，更有甚者会因灯泡发出的巨大热量烧毁线路和插座。[编者按]     

凌志LS400改装氙气大灯后无雾灯故障的排除

一辆1994年款凌志LS400，进厂要求改装氙气大灯，要性能最好的，价格贵一点没关系。目前改装氙气大灯方式一般有三种第一种是针对远近光在一起的双丝组合灯炮，使用通用的H4灯泡，只需将灯泡直接用H4型双丝氙气大灯替换，将原插在灯泡上的插座（n型3脚）直接插在氙气大灯套件的线束的插头上，电路也基本无需改动。此种为最常见的，改装最为简单，均为通用套件，但是性能和效果一般，价格也比较贵。     

维修档案

灯光不亮的主要原因有:a.电源无电,应检查电源;b.灯丝烧断,应更换灯泡;c.灯泡尾座与灯口插座接触不良,应调整好;d.变光器开关故障,应修理或更换;e.连接线脱落或搭铁线接触不良,应检修。     

上海大众途安前雾灯奇特故障一例

故障现象：一辆Touran(途安)1．8T车,驾驶员反映右前雾灯有时亮有时不亮,曾有修理工把左前雾灯灯泡换到右前面,右前雾灯好了,左前雾灯却犯了同样的毛病。故障诊断：接车后首先对左前雾灯灯泡进行了检查。直接接到蓄电池,亮度正常,把该灯泡装回到左前雾灯灯座上再打开前雾灯开关,灯泡不亮,在灯座上也测量不到电压。途     

东风日产车系 遥控器设定方法

东风日产蓝鸟（U13）一代车不带遥控器，二代车分两种，早期车钥匙和遥控器是分开的，要匹配时需要拆卸防盗主机读取外壳上的序列号，才能ST购相同的遥控器，后期的和三代车、四代车、智尊车型一样，车钥匙和遥控器一体化，匹配如下：打开左前门，按下门控开关两次，在10s内用车钥匙把点火开关从OFF转到ON，重复三次，成功后喇叭会响一下，危险灯闪一下。拔下车钥匙,     

灯泡集中营——常见灯泡型号速查

晚上驾车上街，你会发现一些车辆的灯光看上去特别明亮，颜色有黄色、蓝色，显得非常有个性，这些都是灯光改装爱好者的杰作。你知道的爱车前大灯用的是什么型号吗？你在购买改装灯泡的时候遇到过不知所措的情况吗？为了方便读者更换和改装灯泡，我们把常用灯泡的特点和常用车型使用的灯泡类型为大家作一简单介绍。     

电容式闪光器的工作原理

电容式闪光器的闪光频率较稳定,已被广泛采用。电容式闪光器通常有两种类型:电流型和电压型,其中电流型闪光器又分为电容器与外壳搭铁和不搭铁两种。工作原理如图所示(以嘉陵JH125L车为例):当接通电源开关K,电流通过常闭触点及线圈L1、灯泡负载等电路,使线圈产生磁力而吸合衔铁,拉开常闭触点,切断电源,此刻由于线圈的     

红旗轿车遥控器设定

红旗轿车遥控器更换电池后,遥控器不起作用或遥控器损坏更换新遥控器须做设定。设定方法1: ①将431控制器从车身线束插座中拔出,打开外壳,将电路板S、W位置的短路块拔起,插到3、9针上,再将控制器插回插座上。     

丰田汽车维修技师培训教程（十四）电气系统诊断与维修（XI）

（1）车后灯警告系统 尾灯、停车灯等的灯泡烧坏时无法从驾驶员处看到。 车后灯警告系统通过组合仪表中的警告指示灯通知驾驶员诸如尾灯和停车灯灯泡损坏。     

汽车制动时仪表灯亮故障一例

跃进NJ104S型汽车在使用制动踏板时发现仪表照明灯同时点亮。经检查。这是在后尾灯灯座内应装用双丝灯泡而被驾驶员自行用了一个单丝、单脚灯泡代替所造成的故障。把单丝、单脚灯泡装入到双丝、双脚灯座内,制动时电流通过制动灯开关流向后尾灯接触点,使尾灯和刹车灯同时点亮(由于制动灯     

车辆保养维护26个经典小窍门

小窍门1:如何消除雨刮器片的振动和噪声用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦试一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。     

在美国开车：三撞不败（下）

回到莱斯顿后的第二件事就是换了弗吉尼亚州的驾照,并把车注册在弗吉尼亚州。注册的办事员问我有无保险,我回答没有。她告诉我从迁入弗吉尼亚州算起,我有一个月的期限可以把保险办好。接下来因忙于工作,没有把买保险一事马上搞定,无论如何也想不到几天之后,发生了十天内的第三次撞车,而且是最严重的一次。     

丰田佳美轿车故障2例

例1:安全气囊(SRS)线路故障故障现象 有一台98款佳美轿车,启动后SRS指示灯点亮;雨天行驶20km后SRS指示灯闪烁,约一秒钟闪烁一次;在天气干燥时,约1个月后SRS指示灯又会闪烁。诊断与排除 跨接诊断插座的Tc与E1端子,读取故障码。内容为左前门SRS线路不良。用一个仪表板灯泡代替左前SRS,清码后再读取故障码,无故障码。对左前SRS到     

“逐点电压法”在汽车电路检查中的应用

<正>在讲"逐点电压法"之前,我们先来看一个最简单的电路图(图1)。在图1中,如果灯泡不亮,我们一般的检测方法是:首先用万用表检测A点和E点之间的电压,如果电压为0,则说明蓄电池故障;如果电压为12V,表示蓄电池工作正常,接下来就要检测B点和E点之间的电压。B点是经过熔丝的检测点,如果B点和E点间的电压为0,表示熔丝熔断,如果电压正常,我们再接着往下测量,依次是C点和D点。当我们检测到C点有电压,而D点电压为0,而且灯泡不能点亮,表明在C点到D点之间的电路出现故     

自装过多腰灯造成解融J6挂车转向灯不亮

故障现象一辆一汽生产的2011年新款解放J6半挂牵引车,开启转向灯时,主车转向灯闪烁正常,而挂车转向灯不亮,开危险信号灯时故障依旧。驾驶员反映:在别的维修站更换一个新闪光器,故障也没有排除。故障诊断与排除笔者到车前仔细观察,此车为一辆还没有上路的新车,刚刚做了新箱,挂车的每一侧各安装了5个腰灯,灯泡为2412型,后尾转向灯为中级灯泡2409型。该车和别的车没什么两样。笔者开启转向灯,主车闪烁正常,挂车转向灯不亮。用试灯测试挂车插头,试灯闪烁正常,将挂