<中国公路学报>2001-2002年报道计划

<中国公路学报>选题与组稿坚持实用与创新的原则,把应用性研究成果的报道放在优先地位,推进高新技术在公路交通领域的研究和应用.有关报道内容要点如下: 1 道路工程 公路勘察设计3S(GPS、GIS、RS)技术;路线3D-CAD智能化及集成技术;一般公路、高速公路几何设计理论与方法;公路环境设计理论、方法及成功实践;公路设计安全审查的理论与方法. 山区高等级公路修筑技术;高填、深挖路基边坡设计原理及施工技术;特殊地区路基设计与施工技术;公路排水及水毁防治、路基边坡防护技术、公路地质灾害评价与预报技术. 路面新结构、新材料、新工艺研究;沥青改性技术及其应用;沥青混合料开发、应用与评价;沥青路面、水泥混凝土路面病害机理及维修技术;高速公路沥青路面、水泥混凝土路面施工技术与质量控制;路面长期性能、路面性能检测与评价技术. 2 桥隧工程 桥梁设计、施工、管理的新理论、新方法;长大桥梁的规划、设计与施工监控;著名桥例介绍;桥梁可靠性及疲劳分析;桥梁抗风、抗震、减振及控制理论研究;桥梁深水基础施工技术;桥面铺装结构、材料与施工;桥梁养护管理系统、信息技术应用;桥梁评定系统、维护加固方法、工程事故分析;试验检测技术及监视系统. 长大隧道交通安全控制;长大隧道运营卫生健康标准;海底隧道规划设计;不良地质及有害气体条件下隧道修筑技术;黄土及软岩地质隧道设计方法及施工工艺;长大隧道通风技术. 3 交通工程 高速公路及普通公路的交通流特性,通行能力及参数;高速公路交通监控、通讯、收费系统;高速公路安全管理模式与技术;运输规划及路网规划的理论方法. 4 汽车与汽车运用工程 新车与在用车的节能、安全和环保技术;汽车维修与检测技术;特种车辆开发、设计与制造. 5 工程机械 筑路机械传动与控制技术;虚拟设计与动态仿真;结构抗疲劳设计、参数优化与结构优化设计;性能试验研究、结构动强度与可靠性试验研究;筑路机械运用技术;高速公路养护机械开发与应用. 6 工程@运输经济 高速公路产业带的定量化分析;高速公路间接效益的定量计算与评价;高速公路诱增交通量分析计算;时间价值分析;公路工程项目评价与管理. 费改税后,公路融资和公路运输企业经营对策;加入WTO后,道路运输业面临的挑战及应对措施. 7 综合 7.1 智能运输系统(ITS) ITS技术的研发与推介;ITS技术在高速公路交通中的应用;ITS技术在城市交通中的应用. 7.2 西部公路建设 西部公路建设技术政策、技术标准及关键技术;西部公路建设投融资政策、体制及运作机制;环境保护与可持续发展. 7.3 物流 物流系统的理论研究;物流系统的规划与设计;物流现代化与管理.     

苏联筑养路机械的现状与展望（3）

3 线路附加设施养护、路面划线、公路及城市道路绿化与美化机械道路养护是一全年性任务,其养护措施包括:用地界的种草与割草;用于植树与灌木种值的挖坑作业;电杆及路标的装设;路堤及路堑坡的加固;排水设施—排水沟与旁渠(沟渠)的整修;洒水清洗与清扫整理工作;安全线划线与信号装置涂漆;冬季养护;路面小块损坏的修补与大修等.在及时进行道路养护时,要使路面保持高的使用性能,降低修理与修复开支,很大程度地消除道路交通事故的起因.因此,目     

山西大水网隧洞施工危险源及事故防治

为了防控隧洞施工事故,通过较系统地总结和探讨山西大水网小浪底引黄工程长距离隧洞钻爆法施工安全管理的理论和实践活动,提出了“6因素”预防的新概念和做法,克服10个不良思想和正确处理3个关系等,并提出了安全资金管理建议。“6因素”即人、机、料、工序、部位、时段,“10思想”为盲目、粗心、麻痹、侥幸、懈怠、急躁、好奇、逞强、赌气、自满,“3关系”指安全与施工进度、安全与资金、安全与施工质量的关系。建议在招投标阶段施工安全措施列项贴近实际、暂定工程量、采用竞争性单价与合价;在施工阶段,可根据实际需要调整安全措施列项、工程量。建议配置自动监测仪器,强化隧洞施工重点部位的监控、预警。     

《汽车配件供应业务基础知识》出版

本刊讯:上海市汽车配件供应公司,为对新进人员加强业务培训和对职工进行考核,编写了《汽车配件供应业务基础知识》一书,内容分十章共46节。分别介绍了我国汽车工业的演变与发展;全国汽配销售系统的现状;上海汽配公司的现行管理体制;计划、物价、财务、储运管理;进、销、调、存业务要求和各项规章制度与单据流转程序;经济核算与经济效益等。并附有金属材     

性能为何 SMART BRABUS MINI COUPE JCW LEXUS IS 250 F SPORT BMW 640I XDRIVE GRAND COUPE AUDI RS 5 CABRIOLET

<正>有3缸、有4缸、有6缸、有8缸;有自然吸气、有涡轮增压;有前驱,有后驱,有四驱;有两座,有四座,有硬顶,有敞篷;它们不能代表全部性能车型,却用自身讲述了各自对于性能的追求。在它们之间的比照与融合中,与我们一起领悟性能为何。     

汽车转向系常见故障的原因

<正>转向盘游隙过大的原因①转向器部分。轴承磨损松旷;摇臂轴与壳体衬套磨损过甚,配合间隙过大;齿条与齿扇或螺杆与主销等运动副之间啮合间隙过大。②传动机构部分。轮毂轴承松旷;主销衬套磨损松旷,使配合间隙增大;摇臂、转向节臂、直拉杆臂等处固定大螺母松动;横、直拉杆处的球销及固定大螺母松动等。     

解放CA1121J/CA1121J1型柴油车油料的正确选用

介绍了CA1121J/CA1121J1柴油载货车轻柴油的正确选择与使用;发动机润滑油的正确选择和使用,即发动机润滑油质量等级的选择与发动机润滑油粘度等级的选择;变速器、主减速器润滑油的选择与使用;润滑脂的选择与使用;特种液的正确选择与使用。     

发动机大修后早期烧机油原因浅析

<正>1概述通常发动机烧机油主要有以下几个原因:气缸磨损严重;活塞环对口、装反或弹性下降;气门油封老化或损坏,气门导管与气门杆的配合间隙过大,气门导管松动;活塞与气缸壁间隙过大;机油油面过高;曲轴箱强制通风阀损坏和废气涡轮增压器油封损坏或回油管堵塞等。然而上述这些烧机油的原因,一般是指在用车经过长时间的使用,其发动机的配合副,如活塞与气缸、气门导管与气门杆等因磨损配合间     

不良生活习惯会导致人早死

<正>世界卫生组织表示,与生活型态选择有关的疾病,像是糖尿病与部分癌症,每年让1600万人早死;世卫敦促各界采取行动遏阻这种"慢性公共卫生灾难"。世卫表示,像是抽烟、酒精滥用与摄取太多脂肪、盐与糖等不健康习惯,引发普遍盛行的疾病,共同构成全球主要死因。世界卫生组织慢性病预防和     

汽车转向系故障判断与排除

一、转向盘自由行程过大(一)现象汽车保持直线行驶位置静止不动时,轻轻回转转向盘,感到自由旷量很大。(二)原因方向机内主、从动啮合部位松旷或主、从动部分的轴承松旷;转向盘与转向轴的连接部位松旷;方向机垂臂轴与垂臂连接部位松旷;纵、横拉杆球关节连接部位松旷;纵、横拉杆臂与转向节的连     

沉管隧道运维技术发展现状综述

为促进沉管隧道运维技术发展,通过文献调研、现场调查与数据挖掘等方法,系统梳理了沉管隧道的国内外概况、运营与病损情况、检测与评估技术、病害预防及处治等方面的技术成果。以沉管隧道用途、管节长度与埋置水深等关键信息为基础,阐释了其国内外发展概况;简述了沉管隧道运营现状,并重点对沉管隧道接头、主体结构、附属结构与设施的常见病损特征进行了数据挖掘;对隧道检测、监测与评估技术进行了对照剖析,阐述了目前国内外检测与评估技术的进步与不足;从前期预防与后期处治的双角度,阐述了沉管隧道的不均匀沉降、裂缝与渗漏水等常见病害的预防与处治;并从沉管隧道运维信息的角度,对其运维技术的发展趋势进行了展望。结果表明：沉管隧道建设已取得丰硕成果,但仍存在诸多运维技术难题;在役沉管隧道出现了过大(差异)沉降、裂缝、渗漏水等病损,其中管节不均匀沉降最为常见;沉管隧道检测仍以结构检测对象和传统周期性检测方法为主;沉管隧道评估诊断多侧重于沉降量控制标准的角度,考虑多因素综合角度的服役性能评估尚处于空白阶段;沉管隧道常见病害应坚持建设期预防和运营期处治双管齐下的对策。未来,沉管隧道运维将向运营环境全要素拓展,并更注重实时自动化监测技术、大数据智能评估技术与基于状态的养护策略等新技术。     

AMTS2014聚焦柔性化、智能化机器人

<正>AMTS2014作为汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术领域盛会,重点围绕车身工艺、质量控制、发动机机加工生产线、系统集成、装配生产线五大板块,连接产业链上下游,呈现汽车装备制造的综合解决方案,极大地推动了国际汽车制造装备技术交流及贸易的发展。     

LNG汽车的使用与维修技巧

<正>1 LNG汽车的日常维护与使用技巧(1)出车前除执行普通车辆的日常维护项目外,还应检查检视气瓶、支架等连接部件的紧固情况;检查转换开关、仪表、阀门、管道连接与固定情况;检查燃气泄漏报警器,如故障灯点亮,应及时报修;接通点火开关,检查燃气量显示器指示的燃气量,确保不影响正常运营;检查点火系统和发电机是否有漏电现象,如有,应及时修理。     

钢管纤维混凝土的体积稳定性与力学性能研究

制备了包裹性好、流动性佳、自密实的钢纤维微膨胀混凝土,研究了其抗压、抗折、劈裂抗拉等力学性能;采用自主研制的钢管混凝土限制膨胀率测定仪,研究了在钢纤维与钢管双重约束下微膨胀混凝土的体积变形规律;制作了12根钢管混凝土短柱,测试了钢纤维与膨胀剂复合对其承载力的影响。结果表明:掺钢纤维对微膨胀混凝土的劈裂抗拉与抗折强度提高显著,分别为78%与64.7%,对其抗压强度提高不明显;膨胀剂掺量40kg、钢纤维体积掺量不超过1%时,钢纤维微膨胀钢管混凝土可产生稳定的膨胀变形;钢纤维与膨胀剂复合能使钢管混凝土试件的屈服与极限荷载分别提高7%与8%。     

《隧道建设》征稿简则

<正>1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、科研、管理等方面的新理论、新技术、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路、城市轨道交通、市政、水电等领域中隧道与地下工程及相关的结     

上海市浦南西片防洪研究

阐述了上海市西部地区浦南西片的防洪工程现状与存在问题;根据防洪保护区的规模,对照《防洪标准》及《太湖流域防洪规划》,综合分析研究提出上海片防洪标准;分析了设计暴雨、设计洪水;针对"菲特"台风期间出现的新水情,再次研究确定设计高潮位、设计防洪高程;在对数学模型推求与实测水位频率分析成果比较的基础上,分析了潮、洪对设计水位的影响;通过对"固堤方案"与"固堤+疏河方案"的技术经济比选,提出了防洪工程总体方案。     

高液限土工程特性试验研究

阳茂(阳江-茂名)高速公路高液限土分布广,为对其进行有效处治,需要充分掌握其工程特性.为此,选取典型土样进行工程特性试验研究,主要研究高液限土的含水量、击实功与密实度的关系;泡水前后湿密度、干密度变化;高液限土的含水量、击实功与饱和度的关系;土的含水量、击实功与强度的关系以及泡水前后土的强度CBR值的变化规律.     

中国汽车工程学会汽车材料分会2021年全国发动机曲轴及材料强度研讨会征文通知

正中国汽车工程学会汽车材料分会拟于2021年10月,召开2021年全国发动机曲轴及材料强度研讨会,会议优秀论文将推荐至《汽车工艺与材料》期刊发表。现将会议征文的有关事项通知如下:1征文范围和内容a.材料与零部件强度试验分析技术;b.汽车材料及零部件强度试验新方法;c.新材料的应用与毛坯生产技术;d.发动机曲轴制造工艺与设备、强化工艺及装备;e.发动机曲轴的强度与可靠性;     

解读商用车标准体系

日前,据来自全国汽车标准化技术委员会的信息,我国针对商用车的标准体系已初步形成。目前,我国商用车强制标准47项,可覆盖到车辆的主动安全、一般安全、车辆结构、碰撞与防护、节能、噪音等诸多方面。其中,主动安全16项,包括10项照明与光信号装置;6项制动、转向、轮胎;11项一般安全,包括1项视野,4项指示与信号装置,6项车辆结构与防盗;9项被动安全,包括3项座椅、安全带,4项碰撞与防护,2项防火;11项环保与节能,包括1项节能,7项污染排放物,3项无线电干扰与噪声。这些标准提高了对商用车安全技术的要求,无论从主动安全还是被动安全方面,都能在一定程度上减少人员的伤亡。总体来说,我国商用车的标准体系已经初步建立。     

基于温度变化的钢桥面防水粘结层性能研究

为了研究温度对防水粘结体系甲基丙烯酸树脂粘结性能的影响,依据港珠澳大桥钢桥面实体工程,在室内和现场分别进行拉拔试验,分析底漆与钢板、底漆与防水层、防水层与粘结层、粘结层与铺装下面层的粘结强度随温度的变化规律,建立温度与拉拔强度的回归方程,推荐拉拔强度检测指标与性能对比方法。结果表明,拉拔强度随温度的升高逐渐降低,变化幅度逐渐减弱;温度与拉拔强度的回归方程相关性良好;拉拔强度增加率反映了粘结强度的优劣;30℃的拉拔强度作为粘结性能控制指标较为合理。