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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《摩托车》2017,(2)
在欧美摩托圈,"阿伦·奈斯"家族确实是神一般的传奇存在。阿伦·奈斯本人是无数改装大师的偶像,也是美国摩托车设计师和企业家,他创立的定制摩托车品牌更是盛名远播、蜚声全球。阿伦·奈斯于1939年7月12日出生在美国的明尼苏达州,至今已77周岁,在六年级时他搬家到加利福尼亚,而他第一次接触摩托车正是在自家的车库中。二十世纪七十年代初期阿伦·奈斯搬到了东14街店面,以独特的绘画风格开发定制摩托车。当他定制的摩托车不断超越人们想象,领导潮流之后,越来越大的国际声望也令阿伦·奈斯走到了改装定制界的顶端,成为了电视台和摩托车杂志追逐的焦点人物。印第安、哈雷、胜利,无不通过与其多次合作,来推广旗下的新车款和改装零部件。在经营了阿伦·奈斯摩托车品牌三十多年后,他的生意又从美国加州搬到了爱尔兰的都柏林,并建立了一个超过60台古董定制摩托车的博物馆。在公元2000年之后,他的儿子和孙子也都相继成材,成为了欧美摩托定制圈里的知名人物。即便是在摩托文化盛行的国度,能够做到三代同堂的改装世家,也是一种难得一见的传承。而阿伦·奈斯本人不仅获得了"世界定制车大师协会"资格,更于2014年8月8日入驻了"摩托车名人堂",并被官方授予了"终身成就大奖"!至此,在全世界摩托车改装定制界,又铸就出了一个不可多得,也不可逾越的神话……  相似文献   

2.
《摩托车》2017,(9)
正改装达人神补课:谁是RSD?RSD,Roland Sand Design,"金沙叔叔"的定制车厂牌。近几年世界改装摩托圈的当红"炸子鸡"。他的父亲是美国著名哈雷后市场配件品牌的创始人,而他是一辈子"泡"在摩托圈里的"富二代"。他年轻时是专业公路车手成绩不俗,最终因为伤病离开赛道转投摩托车改装行业。很快,其凭借着既要帅还要好骑能"豁"能"造"的"Free style"在全世界范围内赢得了大批铁杆。  相似文献   

3.
《摩托车》2015,(10)
<正>一年前,我们报道了华裔定制摩托车设计师Samuel Kao在美国自创定制车厂牌JSK Moto。在其代表作品Ivory Comet横扫了美国西海岸获奖无数之后,今年,他再度携新作"Chocolate slider",向全世界证明华裔定制摩托车设计师的水准。新车问世不久,在世界各地的摩托车"大咖"们力荐之下,已率先斩获LA Calendar Motorycle Show的专业设计师二等奖和视觉大奖两项重要奖项。  相似文献   

4.
正秦国会长在汽车定制改装行业从业整整十三年,他调侃自己:大事没干几件,小事干了一堆。但实际上小事不小,正是之前的积累,才成就了今天的定制改装行业。未来几年秦国会长会集中精力干两件大事:第一是要加强产业平台建设,深化平台资源。第二件事就是把十三年来对汽车定制改装行业一些零碎分散的认知、观点和想法整合在一起,形成一套独特的、能够为行业提供精准指导的理论体系,他称这套体系为"秦之道"改装论谈。  相似文献   

5.
正几年前,华裔定制摩托车设计师高荣杉在美国创立了JSK定制车品牌。很快,他以天马行空的想象力和巧夺天工的作品质量赢得了欧美同行的关注和认可,揽获美国定制车行业多项大奖。这一次,JSK携新作"Project Autobahn Streak"再次亮相,到底一款优秀定制车设计与制造工作的背后有哪些故事?且看他如何分解……  相似文献   

6.
正近日,"骑行驿站2017 BMW摩托车巡回体验日"在美丽的西双版纳重装起航,正式开启2017 BMW摩托车骑行季。现场骑士们不仅能够亲身体验BMW摩托车全系车型,在专业培训师的指导下精进驾驶技巧,还能在活动中深刻感受BMW摩托车独特的品牌内涵和魅力。这是BMW摩托车中国为摩托车迷们搭建的一个集产  相似文献   

7.
几年前,国内许多摩托车企业十分推崇品牌多元化发展战略,希望通过多个品牌来占领多个层次的市场。而今,重庆众多摩企却在逆行其道,纷纷整合旗下的品牌。目前,隆鑫旗下的2大三轮摩托车品牌已整合成1个,接下来部分两轮摩托车品牌也将被  相似文献   

8.
2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心隆重开幕。意大利顶级摩托车品牌杜卡迪再次亮相摩博会,这次亮相,杜卡迪除带来经典产品外,还带来了一款"神秘嘉宾",引得摩托车爱好者们惊喜万分、翘首以盼。  相似文献   

9.
消费者在购买摩托车时将会综合考虑实用、方便和省油等因素,传统意义上的两冲程踏板车由于高油耗和高污染的原因,市场份额会逐渐缩小并逐步退出历史的舞台。四冲程弯粱车依靠便捷性、实用性、适应性与易操作性将成为中国摩托车市场上的主销车型,在农村和城市市场同时畅销起来。2004年,弯梁车受到各企业的普遍追捧,弯梁车销量明显增加有力地证明了弯梁车新时代的来临,直至现在弯梁车一直附有很好的口碑,今天让我们来认识一下,一个老品牌"嘉陵"的新弯梁"好帅"。  相似文献   

10.
《摩托车》2017,(1)
笔者曾经看过一部1986年的日本摩托车老电影《他的摩托她的岛》,里面那几台老款川崎650"W1"系列的表现令人印象深刻。机器上椭圆三角形的大边盖明显就是仿照的英国老牌诺顿摩托车的风格。川崎"W"系列由1966年发展至1973年,是当年日本摩托届最大排量的量产车,名噪一时。近年Kawasaki-W系列对英国品牌凯旋T系列车型的成功模仿,其实也印证着日系摩托车的整体发展轨迹。无论是本田的GL系、山叶的XS系、川崎的W系,也都是以模仿欧洲起步并在优化后超越原作而存活的典范。国内我们常见的川崎W系列车型有W650和W800,家族中的小弟W400相对少见很多。本期我们就来一起分享川崎这款驰名世界的英式巡航车上的颠覆性创作!看世界各地的改装师们,是以怎样科幻级的想象力,把这一复古经典的刻板车款激活改造为三种风格不同的改装作品—CaféRacer、Scrambler、Bobber。这款川崎"W"系列复古车的多变性,着实令人惊叹!  相似文献   

11.
《摩托车》2017,(7)
正印第安、哈雷、胜利等美式巡航,在很多时候是路人分不清的品牌。再加上日系仿制的各种美式摩托车,更是令人眼花缭乱。其实很多初级车友们,也都容易把所有美巡车款喊成"哈雷",我们也早已是见怪不怪了。但玩车到了足够深度之后,你就又会发现一  相似文献   

12.
我说改装     
浦玉平  曹斌 《摩托车》2004,(2):31-31
(一) 目前国内摩托车的改装与发达国家相比还有一定的差距。国外已发展到定制车的水平,人们在拥有轿车的同时,还有一辆心仪的摩托车,作为休闲娱乐的工具,从而对其进行特定  相似文献   

13.
高亮 《摩托车》2010,(5):92-93
<正>虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境中求生存。但是随着时代的进步,未来国内的摩托车消费群体多集中在80、90后的新生代。他们渴望张扬个性,展现自我。摩托车对于他们来说早已不是简单的交通工具,更多的则是承载着他们对于自由生活的向往,渴望通过改装来体现自己的个性。正是这种打破传统的趋势为摩虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境  相似文献   

14.
《摩托车技术》2005,(4):45-45
打造服务品牌,走差异化道路已经成为目前各 大摩企的共识,宗申有"雷锋服务万里行",嘉陵有"蓝 色风车关怀之旅"。而作为力帆集团全力打造的"千 万个微笑巡回服务"活动,自2004年7月拉开序幕以 来,在过去的几个月中行程数万公里,已经基本走遍 大江南北,品牌效应也已初步形成。 为了将"千万个微笑"真正打造成摩托车行业内 独树一帜的服务品牌,力帆于2004年底不惜重金请  相似文献   

15.
5月26日,一年一度的"滚雷"摩托车大巡游在华盛顿举行,今年是这项活动举办的第26个年头,目的是纪念在战争中失踪及阵亡的士兵们。摩托车队的成员主要由全国各地的退伍军人组成,图为"滚雷"巡游摩托车队成员在向路两旁的人们挥手致意。  相似文献   

16.
《摩托车》2013,(11):127
近年来,国内摩托车行业呈现出了向大排量、差异化、休闲运动方向发展的新趋势。同时,国际知名摩托车品牌强势入驻,加剧了国内摩托车市场的竞争压力,国内摩托车生产商急需突破传统的摩托车制造,加强自身的自主创新,塑造独特的个性品牌。轰轰烈是力帆集团旗下的高端品牌,依托力帆集团的雄厚实力,凭借其数十年来资深的汽摩研发和制造经验,强势出击,定位"男人机车",强势推出  相似文献   

17.
孙慕溪 《摩托车》2013,(12):104-107
2013年,对于宝马摩托车而言可谓活动多多。一是宝马摩托车联手著名定制摩托车公司RSD。推出了Concept Ninety;二是最新复古NK街车RNine弧酝市,以其全新设计的模块车架,展示出了强大的定制功能:三是在2013年10月16日,200位嘉宾及媒体人士,受宝马摩托车邀请,前往德国慕尼黑参加了宝……  相似文献   

18.
冷雨 《摩托车》2007,(2):80-81
虽然,所有定制摩托车的设计者和爱好者都在谈论突破、原创、打破窠臼和推陈出新,但更多时候他们都是叶公好龙,比如动力装置一直沿袭V型双缸的美式巡航摩托车传统。在定制摩托车设计者中,韦恩·兰瑟姆(Wayne Ransom)绝对算得上是才华横溢的一位。他所定制的摩托车以独特的审美艺  相似文献   

19.
近年来,摩托车以其方便实用和相对较低的价格越来越受到人们的喜爱.尤其是在农村和中小城市,摩托车已成为人们最为方便、实用和经济的交通工具. 随着摩托车行业的发展和市场竞争的加剧,摩托车的生产、设计水平和整体质量快速提高,其人性化设计越来越到位,针对不同地域和消费群体的摩托车越来越丰富,一些品牌和型号已能够和世界著名品牌相媲美.  相似文献   

20.
《摩托车》2015,(11)
<正>编者的话:这次我为读者们介绍的是一位上海的普通摩友。当他带着自己的作品流程图,去澳洲著名复古摩托车店"DEUS"游玩时,店里的大师们开始并不相信,中国人已经强大到可以个人独立自制摩托车了。但是他的出现瞬间使得"DEUS"大师们"脑洞大开"!而且满怀好感地承认了这位中国摩友的实力,并且极力建议他来澳洲开设自己的改装店。我相信,各位读者看完他的经历之后,  相似文献   

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