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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
维修实例280     
春兰  天之 《摩托车技术》2004,(12):43-43
故障现象:一辆春兰CL50QT-4四冲程摩托车行驶21300km,出现起动困难故障,维修工分别更换了严重亏电蓄电池和超越离合器组件,脚踏起动可以起动发动机,但使用电起动装置无效,故障原因不明。  相似文献   

2.
正故障现象一辆国产125T-4风冷踏板车行驶30 000多km,脚起动功能正常,电起动就是打不着火,分别更换过起动继电器、火花塞、电子点火器等电气零件,没有任何效果,故障原因不明。故障诊断与维修重新起动发动机,按下起动按钮,只听到"啪啪"两声,明显感到发动机转速偏低。检查起动继电器的红黑及红/白导线间的连续性,两导线连通,说明该车继电器未坏。打开曲轴箱,拆卸磁电  相似文献   

3.
故障现象一辆红岩载货汽车,驾驶员反映:闭合点火开关不能起动着车,而直接按起动继电器(以下简称继电器)手动按钮,却能起动着车.为此更换继电器,故障消失.  相似文献   

4.
故障现象:一辆EQ2100E6D型柴油汽车,发动机起动后松开起动开关起动机仍然转动,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转;发动机熄火后再次起动时,只要打开电源总开关起动机就运转。故障检查:根据故障现象,初步判定为起动继电器和电磁开关烧结粘连,但更换起动继电器后试车故障依旧  相似文献   

5.
维修实例325故障现象:一辆行驶15000km的五羊WY125-C型摩托车,用脚起动一切正常,但无法用电起动。故障诊断与检修:试用电起动发电机,能听到起动继电器动作声响,但起动机不转。在卸下起动机电源线的同时,发现该导线发热。按下电起动开关,测量电机电源线有12.5V电压。怀疑  相似文献   

6.
陈国辉 《摩托车》2004,(2):44-46
实例一 故障现象:一辆LF125四冲程摩托车 电启动非常困难。 故障分析与排除:LF125摩托车电启动困难的主要原因有:蓄电池容量小、电压低、电启动按钮接触不良、启动继电器损坏、启动电机故障、超越离合器故障等。 打开点火开关,做高压点火试验,火花塞高压跳火正  相似文献   

7.
正故障现象一辆春兰豹CL125摩托车行驶2.6万km时进行例行保养,更换润滑油后,发动机难以起动,勉强起动后,行驶途中偶尔有断火现象。检查、更换过火花塞和点火线圈,均无效。随着时间的推移,故障日趋严重,具体表现为发动机起动困难,行驶途中易熄火,故障原因不明。故障诊断与维修此故障从表面上看,应属于电气系统发生异常而产生,其造成的原因也较多:火花塞、点火线圈、电  相似文献   

8.
梁斐  杨月海 《汽车运用》2014,(11):47-47
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,将起动开关转到启动挡,起动机不转,车辆不能启动。故障检查:检测蓄电池电压为24伏,电量充足:按下副启动的手动按钮,起动机能正常工作。将驾驶室后悬架左侧起动继电器黑红线接线柱与另一接线柱相连,起动继电器有响声,起动机转动。检查底盘与车身线束连接插座,黑白线插接正常。将点火开关打到启动挡。用万用表检测启动开关插座,黑白线无电:检查与之相关的10安保险完好,说明故障是由点火开关损坏引起的。故障排除:更换点火开关后试车,故障排除。  相似文献   

9.
针对迈腾1.8TSI发动机无法起动的故障现象,利用通用故障诊断仪KT600、万用表、跳线盒等,分析发动机无法起动的故障原因在于主继电器J271至发动机电控单元J623的T94/69电路断路、起动继电器J682自身故障,导致J623无法通信、起动机不转,引起发动机无法起动的故障。  相似文献   

10.
周翼翔 《汽车维修》2014,(12):37-37
<正>故障现象有1辆迈腾B7L轿车,发动机偶发起动困难。随着使用时间的推移,起动困难出现的频率越来越高,有时要经过3~4次方可起动发动机。首次送修后,进行了发动机维护与检查,对蓄电池进行了补充充电,交付使用后没几天,故障重现,不得不再次送修。可能的故障原因迈腾B7L轿车起动与控制电路原理如图1所示。起动困难的常见故障原因为:1起动机故障;2起动主线路接触不良;3控制线路接线端接触不良;4起动供电继电器故障;5端子15供电继电器故障;6总线端  相似文献   

11.
摩托车长时间怠速运行会污染空气,强行要求骑乘者在每次长时间怠速前预先关闭发动机也是不现实的,加上传统机动车电起动操作也较麻烦。摩托车电起动装置由蓄电池、点火开关、互锁装置(制动开关、空挡开关、离合器开关)、电起动开关、起动继电器和起动电机连接而成,打开点火开关,互锁开关闭合,起动继电器吸合线圈通电,产生磁场,吸合起动继电器内部工作触点,蓄电池电源送至起动电机,起动电机通电工作,机动车被起动。  相似文献   

12.
b)等真空化油器(见图22):等真空化油器浮子标准位置如图23所示,拆卸等真空化油器盖固定螺钉(见图24),检查化油器真空膜片(见图25),若化油器真空膜片橡胶老化、损坏(见图26),应予以更换。2.4电起动系统故障检查与排除2.4.1检查控制电路在电源系统供电正常情况下,打开点火开关,按电起动按钮,若发动机无起动反应或发出异响,说明电起动系统故障。检查电起动继电器,拔掉电起动  相似文献   

13.
一辆北京切诺基汽车,将点火开关置于起动档时起动机不转。打开车灯,灯光亮度也无变化。 根据现象,分析故障原因可能是①起动机内部导线断路;②起动机电磁开关损坏;③起动继电器有故障,不能将起动线路导通;④点火开关损坏;⑤点火开关至起动继电器的线路有断路。 检修时,先用一根较粗导线一端接起动机火线接柱,另一端接电磁开关接柱,此时起动机电磁开关动作且起动机转动有力,这说明起动机及电磁开关正常。再将点火开关置于起动档,用万用表测量起动继电器开关接柱电压,为12.8V,说明点火开关及点火开关到起动继电器的线路正常。最后检查起动继电器,发现其不能将起动线路导通。更换起动继电器后,故障排除。■  相似文献   

14.
打开点火开关(部分车型需握手制动,为起动继电器提供电源),按起动按钮,发动机在5s内即可起动着火.如经过2次以上的起动操作,发动机仍未能起动着火,说明起动线路故障. 1 检查蓄电池及蓄电池线路 a)在打开转向灯开关的同时,按电喇叭按钮,如果转向信号灯闪烁频率减慢、电喇叭发声沙哑,握制动开关,情况仍如此,说明蓄电池亏电. b)按起动按钮,听到继电器内发出连续的"啪嗒"声响,起动电机不转动或起动电机转速较慢(转速低于700 r/min时,难以起动着火),说明蓄电池亏电.  相似文献   

15.
故障现象:一辆卡罗拉1.6AT轿车经常跳码,有些故障码无法清除,有些故障码发生时还会引发起动困难等现象,一旦着车后又基本正常,经跟车主协商同意更换线束试试,但更换完线束之后随即发生了无法起动的现象。  相似文献   

16.
国产125型骑式车配置的电起动装置主要由起动电机、电起动超越离合器(见图1)、蓄电池、起动继电器及连接电路组成。电起动超越离合器的功能是在电起动发动机时,将起动电机输出的动力传递给发动机曲轴,驱动发动机曲轴快速旋转,达到起动动力。  相似文献   

17.
1电起动电路 摩托车电起动系的作用是用蓄电池放出的电能驱动起动电机,起动电机带动发动机进入自动运转状态,它主要包括一个12 V的蓄电池,一个起动继电器,一台起动电机和一个点火开关,如图1所示.  相似文献   

18.
风速125、大黑(白)鲨(CH125)摩托车的电起动系统故障以起动电机不转及起动离合器失效最为常见.本文就这两种车型的起动电机不转、起动离合器打滑的现象,分析故障原因及故障检查的方法.  相似文献   

19.
《摩托车技术》2007,(12):72-78
故障103 故障现象:一辆大阳DY90骑式车,火花塞经常点火失效,导致发动机熄火,起动困难,更换火花塞以后,发动机才能起动着火.经检查,确认化油器技术状态不良,更换了化油器,故障未能排除.  相似文献   

20.
一辆桑塔纳志俊(Vista)轿车,出现发动机无法起动着机的故障。 检查分析首先验证故障现象,发现起动机运转正常。根据对桑塔纳车的维修经验,出现这种情况的原因大多是燃油泵继电器出现了故障。但更换燃油泵继电器后试车,故障现象依旧。进一步检查发现,燃油泵能够正常供油.由此怀疑可能是电路系统故障造成的。  相似文献   

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