安驾系列教程 新手病例之常规驾姿篇

正随着骑行热季的来临,更多人加入了骑士的大军,安全驾驶问题又将成为摩托中的"热点"。这次笔者给大家整理出若干病例,这些问题不但会限制新手骑士驾驶技术的提升也会给"危险"埋下隐患。希望新手骑手们可以从这篇连载文章中获取相关安全知识,早日跨入"老司机"行列。本篇以常规巡航状态下的驾姿为谈论主线。病例1:常规巡航状态下脚心或脚跟放在脚踏上,脚尖指向呈外撇状。(过弯、制动、站姿骑行不在次病例内)老司机解答:常规巡航状态下需前脚掌着     

安全驾驶系列教程 新手病例之意识篇

正随着骑行季的来临,越来越多的新人加入了摩托车骑手大军,摩托车安全问题又成为社会新闻中的"热点"。这次大培子给大家整理出若干新手病例,这些误区不但会限制新手驾驶技术的提升,还会给事故埋下隐患。希望新骑手们可以根据本文中的提示"对号入座",解决自身问题,早日跨入"老司机"行列。病例1:骑行速度慢就一定安全,骑行距离短就一定安全。老司机解答:骑行速度快慢和距离长短与"危险与安     

新手上路莫慌张

新司机由于缺乏驾驶经验,上路后心里没底,容易犯急.其实,你只要按正规的操作要求去做,认真体会,积累经验,日久天长一定会成为优秀的驾驶员. 作为一名有多年驾驶经验的老司机,想给新手们几点提示.     

新手上路要小心认真实习

新手上路，其他司机看到了一般都会采取避让措施。然而新手们在遇到车多、路况复杂或紧急情况时往往容易紧张而手忙脚乱，这容易导致小型交通事故。但即使是驾驶技术还不太熟练，这些事故也可以通过小心而认真的驾驶来避免。[编者按]     

冰雪天气如何安全行车

进入深冬季节,一场大雪给司机们增加了许多不便,道路交通事故随之也增多。尤其是新手司机,第一次遇到冰雪天气,由于心情紧张和行车操作不当,所造成的追尾,刮蹭事故明显高于平时。为此,交通部有关专家提醒广大司机,冰雪天气更要注意行车安全,谨慎驾车。     

本期话题：你是新手还是“杀手”

随着中国私家车的逐渐普及,新手司机也逐渐增多。在遇到交通混乱和行人较多的特别情况时,由于驾车经验和驾车技术不足,新手司机往往成为交通事故的高发人群。据调查显示,全国每年发生的交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手,发生死亡事故的驾龄不足三年的新手占到67%。这是因为司机开车的时候需要有一个反应时间,这个反应时间由两部分组成,一部分就是判断时间。如果驾驶经验非常丰富．判断时间很短,并且判断的准确率很高,发生事故的几率就很小。而新手司机由于缺乏驾车经验,判断时间很长,虽然他也判断对了,但由于反应不及时,很容易导致交通事故。所以,很多人称新手司机为“马路杀手”。     

新手上路开车必须掌握的基本技能（一）

据统计，2004年我国轿车保有量为2400万辆，其中家用轿车已达1200万辆，已占轿车保有量的50％。随着家用轿车保有量的增加，将有大量的新手上路开车，新手初次上路开车，总是忐忑不安，神情紧张，各种驾驶动作显得十分僵硬，由于新手驾驶操作不熟练，加之大量新手上路开车，给道路交通安全带来一定隐患。因此，迅速掌握驾驶要领，提高驾驶技术是摆在每个新手面前的迫切任务。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，本文将以图文并茂的形式，     

起步、行驶、刹车等雪天行车五大注意事项

每年一到冬天,驾驶员朋友们都会十分头疼。下雪时节不光要提防地面上的冰和积雪,还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。本期的车迷社区就为新老司机朋友们提供一些在雪天行车的注意事项,为您驾车出行提供一点帮助。     

沉着冷静应对灾害 保证驾车安全

不管是新手上路还是经验老道的司机,经常会从身边人口中听到开车小心之类的关心话,各种驾车经验、安全行车注意事项也时常被媒体刊出提醒大家注意,但基本上一些提醒和经验都是针对平常路况的小问题,真正有危险路况驾驶经验的司机为数不多,特别是遇到如破坏性地震等极限路况的经历少之又少。如果真遇到地震等破坏性极强的灾害性行车条件该如何应对呢？沉着冷静的处理是一定要的,还有就应该在平常多积累类似状况的注意事项。     

汽车驾驶安全隐患预防与对策探索

司机是一个比较特殊的工作,通常在驾驶汽车时,司机要确保整个驾驶过程的安全,这就要求司机要具备较高的驾驶素质。如果驾驶员自身的安全意识不高,对车辆驾驶工作没有太深的安全意识,就会给行车工作带来很大的安全隐患。如果司机对驾驶工作安全性意识较高,则行车就会更加安全,司机也会提高自己的综合素质和驾驶技术来保证车辆行驶的安全,避免在行驶中出现一系列安全隐患。因此,在驾驶汽车时,要重点突出安全隐患的预防,并制定一系列的对策,才可能减少车辆的安全事故产生。     

新手独立驾驶必修

许多刚拿驾照的新手经常会发生大大小小的刮碰事故，所以有人称之为“马路杀手”。 出现此类“马路杀手”的主要原因，是驾驶者的心理不过关，紧张，缺乏信心，驾驶时脑子一片空白，导致驾驶动作协调时机和尺度把握不准。     

新手上路新问题

上路成路盲 不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性朋友,一坐上驾驶位,方向感更加模糊。有些新手司机上路坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路,会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线的情况。     

新手安全上路

万事开头难，每一个新手都曾经历过上路的窘迫。如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。手握生命线，脚踏鬼门关，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾照的新手，开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有很大的距离。新手上路时常会因为心理压力、不正规的操作行为等不良习惯、对路况处理能力的限制等影响其驾驶水平。因此，为确保行车安全，用心的准备时必不可少的。     

新手安全上路 准备好了吗

<正>万事开头难,每一个新手都曾经历过上路的窘迫。如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾照的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有很大的距离。新手上路时常会因为心理压力、不正规的操作行为等不良     

倒车雷达

对于是否有必要安装倒车雷达这个问题，可谓是仁者见仁智者见智，技术纯熟的老司机不屑于装它，而且他们会告诫新手：过分依赖倒车雷达是练不出技术的，何况雷达也有失灵的时候。而对于新手和部分车感稍差的女司机来说，花上几百元安装一个图的是省心和安全，这里主要给大家介绍非原厂安装的产品。     

本期话题 驾车三人行 安全驾驶经验谈(三)

就安全驾驶的话题,本期,记者继续采访了几位老司机。听了他们的经验之谈,感到除了他们的操作方法值得学习之外,老司机的安全意识更应该去效仿。只有把安全驾驶的理念放在首位,才能从根本上杜绝违章驾驶行为,安安全全把车开好。     

谁是公路新“磨头”？

人们常戏称没有经验的驾驶员为“马路杀手”，如今还有属于女性新手司机的新代名词——“女磨头”，意指女驾驶员尚处在驾驶的磨合期，这些驾驶员就是我们定义的“新手”。新手司机对道路情况的判断能力和对驾驶的反应都相对较差，有经验的驾驶员经常在道路上因为前方新手驾车而感到郁闷。     

汽车油门误踏信号触发装置研究与设计

新手司机由于驾驶技术不够娴熟,在紧急情况下容易错误踩下油门踏板,这种"把油门当刹车"的事故屡见不鲜.但是在辅助驾驶技术愈发成熟的今天,市场上却没有一种安全可行的油门防误踏装置.为此,就如何甄别误踏信号以及如何设计油门误踏信号触发装置提出构想.     

态度缺陷

大众在DSG的研发控制程序上的确下了很多功夫,也做了很多测试,并且整个投放的过程也很谨慎。事实上现在的DSG表现已经比当年好多了。但即便如此,DSG的控制程序还不能算真正的成熟,例如它还没有真正适应中国道路的驾驶。这同样好比一个德国的老司机,刚到中国开车会像新手一样开不好,需要一个适应国内驾驶路况的过程。     

资深驾驶员对新手有哪些建议?

有一些小的细节,新手可能需要几年的驾龄才会注意到;有一些很有用的经验,新手可能也需要几年的累积才有意识到;如果你是一名驾驶牛人,你有哪些可以让新手瞬间觉得醍醐灌顶的技巧点或经验点?各种细节来自各位老驾驶的经验之谈,给各位新手一个学习的机会也未尝不可。1.注意力集中注意力集中。有意识的让自己集中精力,不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉分散精力