因为·有爱 壳牌爱德王子U能量骑士于子竖的摩旅感悟

在前几期的壳牌爱德王子U能量骑士的介绍中,我们为大家介绍了几位注重生活品味的城市摩托车骑士。与此同时,壳牌爱德王子车用润滑油还一直关注着摩托车旅行活动,给予这些敢玩敢"野"的勇士以更多的关怀,也一直与他们相伴走南闯北。本期的U能量骑士于子竖,是一位曾完成上万里程摩旅的独行骑士。面对艰苦、危险的长途摩旅,他想到的更多是挑战自我、信任自己,别人能做到的事情他一样可以做到。而他对摩旅的那份执着,让他不仅做到了,而且比绝大多数人做得更好……     

大话“西游”

<正>总有人问我们这些骑摩托车的人:"摩旅的魅力究竟何在?"骑士们思索、讨论了很久,也没有一个确切、能够说明一切的答案。每当我们空谈意义的时候,听者都会觉得摩旅的魅力反而下降了大半。对于真正的摩旅人来说,他们在摩旅中的所见所闻并不会转化成和朋友们分享时的傲人谈资,而是一种旁人难以理解的感觉:即使多年之后坐在家中,他们也能感受到那时的风和雨,还能呼吸到那时的空气……摩旅不是度假,除了痴迷那种在风中自由追逐的感觉,还要有一种执着的探索冲动。没有骑过摩托车的人大多只看到它难的一面,而一旦接触     

天成錾品——大运DY150-200天錾

天錾——大运摩托追求超越之作,卓越突破尽显大气天成;劲航全新升级,驾驭澎湃动力;释放无限激情,重获魅力青春;霸气天錾,追求真我!对于摩托骑士而言,坐驾风流潇洒的外观、展露个性的细节、灵活自如的驾驭、来去如风的速度缺一不可,这是每一位时尚骑士的永恒追求,是他们冲破束缚尽情挥洒的完美道具,更是他们纵横天际錾金自我的激情表达。     

我与我的“小马”和“老马”(上)

说来也许您不相信,我有一辆1989年产自江西南昌的洪都HDl25摩托车,从1990年夏购得骑行至今已行驶8万多公里尚未开过曲轴箱,朋友笑我痴,经销者说摩托车都这样他们早失业了,摩友也说是个奇迹。这辆车现在仍是我上下班的代步工具,每天骑行10公里,的确是匹忠实可靠的“老马”。我还曾拥有过一匹“小马”,是一辆1983年出厂、1984年落户的嘉陵轻骑50,但她早在1989年就光荣退休在我老家的杂物库房了。 摩托车情结 我算是个比较执着的摩迷,从1984年骑驶第一辆车嘉陵轻骑至今已有19年的驾     

好东西

店长：路易仕店摩德威始于对摩托车的激情,对梦想坚持不懈摩摩托托车的激情,对对梦想坚坚持不懈的追逐。激情,专业,乐趣是公司的文化。的的追专专业业,乐趣是公司的的文化化。摩德威是REV’IT!骑士装备,Akrapovic排气摩T!骑士装备,Akrapovic排系统及Rizoma改装件的进口商,REPSOL机油系改装装件的进口商商,REPSOL机经销商,为客户提供零部件、骑士装备及专业经提供供零部件、     

广州标致

1．北汽在九十年代末期曾生产过名为北汽金骑士的三厢旅行车。外形与海马的一款车很相似但量产很少就不出了。能否介绍一下北汽金骑士。     

骑士感言

他们是一群"龙骑士",因为他们驾驭的坐骑是"黄龙"。他们冲破城市喧嚣,肆意乡野,只为贴近自然,用激情与快乐点亮生活。他们是真正的骑士,"黄龙"是战马,路途是疆场,自由是永恒的追求。黄龙600让我与大自然无限接近骑士:蒯松摩龄:5年坐骑:贝纳利黄龙600月平均骑行里程:2000公里谈起骑行乐趣,我也曾无数次问自己,骑行到底为了追寻什么?美丽的风景?迷人的风土人情?诱人的美食?结果我发现都不是。其实,骑行就是为了无限接近大自然,享受360°被风包裹的感觉,单纯追求与风的追逐,以及情感自我释放那种稍纵即逝的快乐。我是铁杆的摩托车迷,早在4、5岁看到电视里车手骑着摩托车自由驰骋时     

安全驾驶系列教程 扶车技巧篇

正倒车这一情况在日常骑行中是在所难免的,新手骑士、女骑士在面对摩托车倒地后往往是束手无策,如果摩托车自重过大扶车则更是个棘手的问题,所以扶车是骑士必学的一项驾驶技能。本文介绍的是比较常用的把扶法、正扶法和背扶法,其他两种扶车以及动力扶车法请关注我们的CMTC驾驶培训。     

读城记

<正>某天,本刊编辑部同事之间聊天,聊到了关于摩托车骑士幸福感的问题。虽然大家平时都没少"吐槽"禁限摩政策,但是冷静下来想一想,却觉得北京的摩托车骑士在全国一百多个禁摩城市中,还算是很幸福的。想想看,只要你牌证齐全,并符合相关规定,就可以放心地在城市道路、甚至是高速公路上行驶;在一天当中的某个时间段,还可以到长安街上转转,和每个路口的警察叔叔友好地打个招呼……一派和谐的场景。话到此处,相信很多朋友都会嗔怪我们这样"偏安一隅"的观点,并严肃地指出全世界除了"水城"威尼斯,就没有禁限摩的地方。看看人家美国骑士,多么自由自在,那里简直就是摩托车的天堂……     

全国俱乐部拜年啦!

兔年来到,中国各地的摩友们相聚一堂,喜迎2011年的新春。大地在回温,唤醒着蠢蠢欲动的灵魂,看看摩友驿站的骑士们都在以什么样的方式,向大家庆祝这一传统而狂热的佳节。无论南北,摩托车早已跨越任何界限,摩友们因为拥有两轮,缩短了里程上的距离,一个骑士,行在四方,让我们共同来感受新一年的开始,把真挚的祝福签写在中国的版图上。     

梦圆兰州 自由之旅第五季北京线全纪录

正每当我们将要踏上一段旅途,心情都会不一样。旅行最大的魅力,就是能让我们探索未知、经历未知,这种不确定性让人既紧张又兴奋……探索过世外桃源、到达过天涯海角、穿越过林海雪原、也曾站立在珠峰脚下……四年来,自由之旅一直执着地在用车轮丈量着神州大地,它也如一条绸带,串联起许许多多热爱摩旅的中国人。2018年,自由之旅第五季再次启程,远方不远,路在脚下……     

一骑红尘 张锰的摩旅和诗

正张锰,男,70后,山东济南人。硕士学历。大学毕业后到北京工作定居至今。从事电子科技类技术工作,却痴迷摩托车二十多年。业余时间骑车天南海北到处跑。除了摩旅还爱好诗词创作,目的就是想为摩托车爱好者群体正名:我们是一群爱生活、有追求、有内涵的骑士……     

摩托车冬季存放经验谈

冬季,北方寒冷地区的摩托骑士大多将暂别心爱的坐骑,来年春天再展骑士风采。有些地区,摩托车冬季存放时间长达半年以上。因此,如何在放摩托车是摩友关心的一个话题。以下是笔者20年冬季存车的经验,供摩友参考。 1、将摩托车清洗擦拭干净,在通风或日光下晾干。 2、将燃油箱和化油器的汽油放尽,以防汽油干涸堵塞有关部件。     

搜酷

光耀人生活得精彩天王推全新金骑士系列腕表时间铸就经典,天王谱写荣耀,为将抽象的骑士精神转换成一个生动的视觉符号,也为了将现代骑士积极的生活态度和贵族般的生活方式推介给更多的品味人士,2011年天王全新推出代表永恒骑士精神的金骑士系列腕表。     

宗申双核2代——ZS125-2的动力革命

澎湃而强劲的动力,是骑式车永恒的追求! 在中国摩托车市场,骑士车多为125mL和150mL,且竞争激烈,品牌与品质历来备受消费者推崇.宗早双核2代摩托车在这场竞争中跑到了最前面.以宗申双核2代ZS125-2代表的该系列车在双核1代的基础上全面升级,动力更澎湃,节油更经济,耐用更持久.     

骑士“逆行”在拉萨 高原救援组战疫记录

正关键时刻,为他人挺身而出,就是人间大爱。2020年大家谈论最多的就是此次疫情,心情随时跟着疫情的数据变化而起伏。紧要关头,华夏大地众多医护工作人员纷纷报名奔向疫区成为此次疫情中的逆行者。当然,这次疫情期间涌现的诸多逆行者中也不乏摩托骑士的身影,譬如刀哥——被许多摩旅者称为"摩旅西藏守护神"的他,疫情来临时带领高原救援组再次冲在抗疫防控第一线,成为骑士逆行者阵营的一员……     

稳定决定一切 悬挂系统的专业调校

对于很多拥有大排量摩托的骑士来说,您可曾仔细、认真地调整过您车上的前后悬挂?是否从拿到车开始,都没研究过车上的悬挂系统、也没调整过呢?其实对很多人来说,悬挂似乎只与舒适有关,而对于稍微重视操控的骑士来说,悬挂更直接影响操控和整车的稳定感,但究竟该如何调整呢?     

《摩托车信息》伴我们走过风风雨雨

我们龙脊摩托车协会从成立至今一直离不开《摩托车信息》,协会31名会员中有22人订有《摩托车信息》,她伴我们走过了四年的风风雨雨。她内容丰实,贴近生活,可读性强,我们每月的活动日都用她作教课书。“车海纵横”介绍的款款新品,让我们常生换车的念头;“用车指南”介绍的经验让我们成了保养车辆的能手;“学习园地”让摩友们维修不愁;“博士信箱”中肥肥为我们解难排忧;“骑士沙龙”使我们足不出户也能会天下     

长江750改出哈利味

玩大排量摩托是大多数中国骑士此生难圆的梦,然而发烧级摩友在一辆老长江750身上用双手使自己的梦想成真。     

创建摩修文化 树立品牌意识

全国第四届“金太阳杯”摩托车维修技术大赛,2003年11月在山东淄博圆满结束。这次大赛是对摩修市场的一次检阅,是摩修能手的一次大聚会。它必然会为我国摩修市场的健康发展走出新路子,为普及摩修新技术掀起新一轮的学习热潮。来参赛的选手,有来自广西驾驶摩托车历时一周的骑士,