火龙驹——隆鑫LX125T-C

踏板车悠闲地漫步在都市，带给人们的总是柔美与精致。近年来，越来越多的年轻人对踏板车有了好感，在舒适中突出运动韵味便成为踏板车一个新的发展方向。2004岁末，隆鑫集团全力推出的贺岁之作LX125T-C俨然都市时尚的代言人，其突出的运动风格和便捷的操控使它成为运动踏板摩托车的中坚力量LX25T-C一身抢眼的红色本能地诱惑着车迷，一见就热血沸腾。     

都市小航母 钱江城市风 QJ125T-23/150T-23

<正>在摩托车产品阵营,踏板车是一朵奇葩,实用、时尚、动感、野性……极强的可塑性让这个车系精彩纷呈、拥趸无数,成为都市街头最靓的风景。有实力的摩企都不会忽视踏板车的研发,譬如钱江,近年来推出的系列踏板车产品吸引了越来越多的车迷,市场表现节节攀升。即将面市的全新"城市风"系列,是钱江"个性化"、"时尚化"踏板车的代表作,专为都市前卫男女而生……     

2015 Yamaha TMAX IRON MAX 从羊到狼

<正>2001年,当雅马哈首次推出TMAX时,就在踏板车市场掀起波澜——这辆踏板车一举颠覆"乖乖仔"的形象,动力充沛、操控灵活,从而开启了踏板运动之先河。经过十余年的进化,到2015年最新一代的TMAX IRON MAX,造型变得更激进,动力更强劲,车架更运动,已经完成了从"绵羊"到"饿狼"的华丽转身!     

红颜知己--厦杏三阳迪爵XS100T-A摩托车

1998年以来,由于女性踏板车市场以前所未有的速度发展,女性踏板车的生产也因此逐渐受到各厂家的重视,全力开发适合女性消费者的车款已是当前时势所趋。顺应这一市场需要的变化,厦门厦杏摩托有限公司推出了一款专为都市女性量身打造的迪爵XS100T-A踏板车,该车各项配备都是针对年轻女性车主的需求和习惯而设计,高科技含量使该车具有不逊于125级踏板车的性能,而且其“缩水”版车身更轻巧、造型更时髦前卫,让都市小姐们每天都能感受到与众不同的生活情趣。为了能让小姐们把车骑到哪儿都能成为众人的目光焦点,厦杏三阳公司首先对女性消费者要求颇高的车身造型下     

迅猛战羊 标致摩托NEW SPEEDFIGHT 4

<正>在标致摩托车100多年的历史中,诞生了大批经典车款,一些车系成为深受车手喜爱,譬如标致运动踏板车代表作SF系列。全称为NEW SPEEDFIGHT 4的SF4是SF家族的最新车款,也是标致投放中国市场的首款国四排放标准的踏板车,集低排放、高性能及安全性三大特点于一身,成为运动踏板车市场中的一枚重磅炸弹。     

“运动、城市”——轻骑彰显新风范

作为兵装旗下重要的技术型企业,此次,济南轻骑以"运动、都市"为主题,高调展示了多款运动型时尚产品,其中包括了有着"中国越野第一车"美誉的"战獒",精巧别致的"牧羊犬"、造型典雅的欧式高端踏板车"晶悦"、"灵悦",风致卓绝的全运动型踏板车"天致",突出实用性的畅销车型"悦胜"……全新的都市运动风潮为观众奉上了一场视觉盛宴。值得一提的是,在本届摩博会上,车迷们期盼已久的,采用电喷、油冷,并配备了新版时尚贴花的轻骑"战獒"200首度亮相,将"战獒"系列冷峻与狂野的"内心"显露无疑。     

品质驾驭 豪爵VH125

正豪爵的踏板车产品一向以可靠耐用著称,在造型上则稳扎稳打。近年来,踏板车用户和爱好者的需求和口味不断升级,对踏板车性能和款式有了更高的要求。市场需要性能更优异、造型更时尚的踏板车型,当然,可靠耐用是基本条件。为了应对需求变化的市场,满足消费者"油耗更低、性能更好、性价比更高"的需求,极     

QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月。日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车——韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市。这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车。在设计之初。铃木研发人员对中国路面状况、目标用户身材特点、驾驶习惯等方面的特殊要求进行了深入充分地调研。并将生活在纷繁忙碌的都市和悠闲城镇中的20岁～40岁的女性消费者和部分男性消费者作为目标消费群。量身定做了这款全新100ml踏板车。     

丽影追风 光阳劲丽电喷

<正>于2010年投放摩市的光阳CK110T-D(劲丽),凭借靓丽的造型和可靠的性能深受用户喜爱,成为该排量区间踏板车中的畅销车型,也终结了其他合资车型独霸小排量踏板车市场的野心。现在的劲丽已成为众多都市青年的购车首选,成为一款颇具影响力的成功车型,为了适应市场发展的趋势,满足车迷的更多需求,在产品研发上从不松懈的光阳精益求精,为这款本已非常优秀的车型全面升级,推出了更加完美的劲丽家族新成员—劲丽电喷。     

火龙驹——隆鑫LX125T-C

踏板车悠闲地漫步在都市之中,带给人们的总是柔美、精致的印象。而近年来,针对越来越多年轻人对踏板车的偏好,在踏板车原有的舒适驾乘中突出运动韵味成为一个新的发展方向。为此,隆鑫集团全力推出的LX125T-C,以其突出的运动风格和便捷的操控能力让LX125T-C成为运动踏板摩托车的中坚力量,如图1所示。LX125T-C以一身抢眼的红色带给车手深刻的印象。红色象征着沸腾的热血,本能的诱惑让车迷一见到就加速肾上腺的分泌,车身上没有过多的雕琢,仅有黑色曲线贴花的渐变衬托配合大号字体的隆鑫标识,洋溢着专业赛车的气息。车头部分采用了银白色调…     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。     

玩车前的准备

走在大街小巷，我们会发现，街上的踏板车越来越多，款式也越来越新颖。在国内，越来越多的年轻人开始喜爱和拥有踏板车，并逐步形成了踏板车运动。在国外，踏板车运动风潮早已席卷整个亚洲和欧洲地区，甚至成为年轻、运动和时尚的象征。     

生而运动 标致SPEEDFIGHT 150

<正>踏板车实用吗?当然!踏板车运动吗?不尽然。市面上不乏种类繁多的运动踏板车,尤其是在任何一款车都要标榜一点运动的今天,无论是大排量还是小排量,踏板车还是跨骑车,"运动"已经是一个基础的产品特性。但真正能做到纯粹运动的车少之又少,尤其是在踏板车领域,大多数车只是打了"运动"的擦边球,或是需要改装才能达到厂家所宣称的运动性,而这辆标致SPEEDFIGHT150则不是,它天生就为运动而生!     

绵羊锋线 2012 Aprilia SRV 850

雅马哈T-MAX号称是"最运动的踏板车",但是现在恐怕要改一改了,因为2012年阿普利亚展示了至强踏板车SRV850。超过800mL的排量,0-100km/h只需5秒的加速性能,超过200km/h的极速……毫无疑问,植入了阿普利亚赛车DNA的SRV850,将运动精神、技术、性能和美学造型融会贯通,站在了大型踏板车的最前沿!     

“台风”劲吹 感受BYQ125T-5E

<正>在进入中国大陆之后,比亚乔用"淑女"、FLY发力,用RA1巩固领地,用"台风"拓展市场,稳扎稳打,成为中国踏板车领域的个性品牌。现在,随着全新电喷"台风"的面市,踏板车市场再起波澜……"台风"升级首款"台风"诞生于2011年,其前身是阿普利亚旗下的RA1,一款纯正欧洲风格的运动踏板车。与激进的RA1相比,"台风"侧重的则是     

超5,超越自我——光阳“超5”

科技在进步,踏板车固有的代步属性已经不足以满足都市新新人类们的要求了。在他们的脑海中,踏板车的外形要炫,更要酷;车要猛,不要"肉";此外,安全很重要,舒适也不能少,当然,如果经济性也能够高的话,那就最好了。看到这里,您没准会说:"你在胡扯些什么啊?要想这些优点都兼具,     

哈雷2款概念电动车助阵奥斯汀

<正>近日,哈雷戴维森在美国德州奥斯汀举办的X Games极限运动大赛上,展示了2款曾在CES上亮相过的概念电动助力车:一款是电动都市踏板车,另一款是越野登山型概念电动车。哈雷的概念电动都市踏板车定位在都市内短程灵活通勤,外观设计紧凑、时尚,整体由几条主要的车身框架线组成,并搭配橙色色调。车身前方的空心圆环有一圈LED头灯,下方直接由电动机和电池单元连     

畅意街头 三阳Jet Power 150EFI

从GR到Jet Power 150,曾在国内摩市一度低调的三阳稳扎稳打,成为踏板车市场的一支劲旅。现在,在那款备受车迷好评的动感时尚Jet Power 150的基础上,三阳倾力打造,推出了升级版Jet Power 150 EFI,再次抢占运动踏板车领域的制高点……     

踏板车中的头等舱--雅马哈Tmax500摩托车

近几年,大型踏板车市场“火”得不得了,其市场需求猛增,成为目前发展最快的摩托车款式。随着这一市场被看好,日本摩托车厂家纷纷推出此类产品,如雅马哈玛杰斯特250、铃木天波400等都是销量排行榜上不容忽视的热门车。在继玛杰斯特大获成功之后,雅马哈公司又推出结构先进、性能强悍的Tmax500,堪称是踏板车发展历史上的一次“大跃进”,绝对有实力问鼎踏板车王者之位。一台空前的500ml水冷双缸发动机是Tmax制胜的主要武器,与传统的中量级踏板车(如同厂的玛杰斯特250)     

印度巴加吉停产踏板车

<正>近日,印度巴加吉传出消息,将推出最后一批小型踏板车,之后,巴加吉公司将停产小型踏板车,并将针对印度中产阶级的需求主打摩托车和汽车市场。巴加吉作出这一决定的原因是在近10年内踏板车的销售一直呈下降趋势,与此