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相似文献
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1.
解读《汽车产品回收利用技术政策》   总被引:1,自引:0,他引:1  
据不完全统计,目前我国每年报废的机动车达100万辆以上。随着汽车社会的到来,我国汽车保有量急剧上升,有资料显示,至2005年底已达到2500万辆。与此同时,相当数量的汽车不可避免地进入了“老年期”。预计到2010年,国内汽车保有量将达到4530~4700万辆,届时每年报废的汽车都将在200万辆以上。这些报废汽车的回收和再利用,将是汽车消费市场面临的巨大难题。由于我国报废汽车回收工作混乱无序,一些拼装车、超期服役车仍在继续行驶,埋下了严重的安全事故隐患。  相似文献   

2.
正尽管瑞士去年的自行车总销量下降了一个百分点,为323 059辆,但是其电动车在市场上的销量仍然在增长,2015年增长了15%。现在瑞士每卖出5辆自行车就有1辆是电动车。神奇的是城市自行车并没有因此损失任何市场份额,只有标准的山地车面临销量的下降趋势。瑞士的电动车市场正持续飞升。10年前只有3 000辆,仅占整个市场的1%,而  相似文献   

3.
<正>日本汽车回收利用产业在日本,汽车保有量有7900万辆,其中每年有700万辆汽车登记注册(主要是新车),同时,每年的汽车报废量为500万辆。日本汽车的平均使用年限为12年,而车龄10年以上的汽车没有保险价值(就算车况良好也无法投保),所以每年有超过100万辆报废汽车被作为二手车出口到其它国家,而这些国家大多没有汽车回收系统。在日本的报废汽车体系中,当车辆要报废时,所有车主均需向汽车回收中心缴纳相应的费用,以用于  相似文献   

4.
信息速递     
《汽车工程师》2013,(10):6-9
雷诺三星开始在韩国投产电动车雷诺三星日前宣布,该公司位于韩国釜山(Busan)的工厂近日已经开始量产电动车,车型为SM3电动版———SM3 Z.E.。雷诺三星釜山工厂2013年将投产1 000辆SM3 Z.E.电动车,2014年的产量预计将达到4 000辆。该车型搭载了一台锂离子电池,一次充电大约可以行驶135 km。雷诺三星计划在韩国电动车市场保持领先地位,该公司已经向韩国南部旅游胜地济州岛供应了307辆电动车,  相似文献   

5.
<正>在汽车新增量、保有量、报废量高速增长的背景下,中国报废汽车回收利用产业正面临前所未有的挑战。提高乘用车非金属材料和车控电子部件的再利用率成为关键问题。至2013年底,中国汽车保有量达1.37亿辆、增长13.7%,报废572万辆、回收拆解135万辆。未来10~15年中,在汽车新增量、保有量、报废量高速增长的背景下,中国报废汽车回收利用产业正面临前所未有的挑战。  相似文献   

6.
随着我国经济的持续发展和人们生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进千家万户,人们购买汽车的能力和对汽车的需求越来越高,这也就刺激了报废汽车数量的不断提升。到2012年底,我国汽车保有量达1.2亿辆,汽车报废量约有400万辆,到2020年报废汽车将达900万辆之多。面对如此庞大的数据量,普通的人工管理已经无法满足现代化和信息化管理模式。因此,信息化的报废汽车拆解可用件仓储管理模式将是未来报废汽车回收拆解业发展的必然趋势。  相似文献   

7.
二手车,很受一些玩车族青睐。懂行的人,挑辆二手车,花钱不多,又能圆了自己的轿车梦。随着各地旧机动车交易中心雨后春笋般地挂牌,如何科学地选购一辆称心如意的旧车呢? 依法选购求安全 依据《旧机动车交易管理办法》,下列9种机动车则在禁止交易之列,购车人和卖车人都必须注意,以避免纠纷和损失。一是已办了或在1年时间内(含1年)即将报废各类机动车;二是虽未办理报废手续,但已达到报废标准或在1年时间内(含1年)即将报废的各类旧机动车;三是未经安全检测和质量检测  相似文献   

8.
《天津汽车》2010,(4):8-8
据报道,美国电动车制造商特斯拉(Tesla Motors)于2010年4月21日宣布,特斯拉已经开始向日本出口12辆右侧驾驶Roadster电动车。 日本将成为Roadster电动车在亚洲市场的第一个销售目的地。  相似文献   

9.
随着中国经济持续、稳定、健康的发展,中国的汽车产业也随之迅猛发展。2009年中国汽车销量1364万辆,首次超越美国,成为全球第一大新车市场。随着中国汽车工业的迅猛发展,报废车的数量也逐年增多。对于报废汽车回收后如何处理的问题也愈加严重。本文只对报废汽车发动机回收处理方式所产生的经济效益进行分析。并通过案例分析证明了方法...  相似文献   

10.
<正>在北欧国家挪威,电动车凭借诸多政府优惠补贴政策,再加上王储哈康的名人效应,销量节节升高,市场显著升温。挪威王储哈康近日购入一辆特斯拉S型纯电动车。名人效应在前,数千人跟风购买电动车。在新车登记中,电动车一举夺魁;仅日产聆风电动车就售出716辆,占汽车市场的5.6%。法新社援引挪威电动车协会会长斯诺雷·斯莱特沃尔的话报道:"挪威正在呈现摆脱石油依赖的迹  相似文献   

11.
随着中国经济持续、稳定、健康的发展,中国的汽车产业也随之迅猛发展.2009年中国汽车销量1364万辆,首次超越美国,成为全球第一大新车市场[1].随着中国汽车工业的迅猛发展,报废车的数量也逐年增多.对于报废汽车回收后如何处理的问题也愈加严重.本文只对报废汽车发动机回收处理方式所产生的经济效益进行分析.并通过案例分析证明...  相似文献   

12.
“低速电动车市场目前仍处于市场起步阶段,未来三到五年会形成市场的井喷,低速电动车产销必定超过200万台,其中2014年计划卖出1.5万辆汽车。”广东银泰投资控股集团总裁即河南银泰新能源汽车有限公司总裁王虹航在其银泰EX1小型电动车与银泰EX3跨界SUV电动车下线仪式上这样判断。  相似文献   

13.
根据有关规定,我国每年应该有30万辆汽车报废,但目前的统计资料表明,正常回收的报废汽车还不到20万辆,其他的仍在继续使用。这些陈旧不堪、残缺破烂的汽车重新驶上街头,对人们和社会造成了极大的危害。 报废汽车难报废的原因 按照国家有关规定,达到报废标准的老旧汽车应按收购废钢铁的价格由物资部门予以回收。然而在具体执行中,由于利益的驱动,致使插手报废汽车的单位和个人  相似文献   

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<正>2020年,中国将建立起生产者延伸责任制度下的汽车产品回收利用产业体系,报废汽车实际回收利用率达95%,实现对法定禁用限用物质的全生命周期管控,退役零部件的高附加值再利用技术在行业内得到普及。新常态对汽车回收利用产业的影响中国汽车市场的新常态,一是常规汽车的中高速增长及新能源汽车的快速增长。2014年我国国产汽车产销量分别达到了2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%(14.7%,2013年)和6.9%(13.9%,2013年),继续保持世界第一。新能源汽车产销量分别达7.85万  相似文献   

15.
正随着荷兰电动车市场的成熟,整个欧洲市场也将进入成熟阶段。这是博世中轴驱动系统部门负责人克劳斯·弗莱舍(Claus Fleischer)所作出的预测。他认为在整个欧盟地区,最终在每3辆自行车里面就有1辆电动车。这一比例目前只在荷兰得以实现。博世电动车系统高级副总经理弗莱舍说道:"从长远看来,我们  相似文献   

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上海市现有各类机动车32万辆,及时做好各类汽车、摩托车、拖拉机的报废更新,不仅是国民经济发展中的一项重要工作,改善车容车况、保障交通安全、节约能源、实行运行车辆的良性循环,而且也增加国家废钢铁等资源回收。据统计,1993年全市共报废各类汽车1.1万辆,报废率为3.4%,共  相似文献   

17.
《世界汽车》2013,(11):156-156
宝马i3纯电动车距离上市还有一段时间.但订单量不断攀升.宝马考虑在未来扩大该车型产出。至10,9中旬.宝马手里的i3电动车订单量已超过8000辆.预计2014年将销售10000辆以上.并且将根据市场需求调整产出。宝马i3是紧凑型城市纯电动车.也是宝马集团第一款批量投产的电动车产品。该车型将于今年11月16日在德国上市.2014年上半年进入中国、美国和日本等市场。其在德国售价为34950欧元.而在美国售价为41350美元.低于业内此前预期。  相似文献   

18.
德国怎样处理报废汽车   总被引:1,自引:0,他引:1  
子午 《汽车运用》2002,(5):21-21
德国是个汽车王国,每年生产的新车接近500万辆,同时也有近150万辆旧车报废。在德国,通常使用10年以上的车就属于旧车,可以申请报废。申请报废和购买新车一样,需要到有关部门办理手续,注销车辆的登记后,方可把汽车送往指定的旧……  相似文献   

19.
包崇美 《世界汽车》2020,(1):98-103
根据中汽协的统计,2019年1—11月,新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。其中,纯电动车的销量达到83.2万辆。数据显示,尽管受到补贴退坡、汽车市场低迷等因素影响,但新能源汽车市场还是保持了缓慢增长态势,特别是纯电动车增长明显。目前,纯电动车依然是全新的市场,整体处于起步阶段,不乏一些中国品牌试水中高端市场,比如比亚迪唐EV600、荣威MARVEL X、广汽Aion LX等。  相似文献   

20.
资讯速递     
<正>2015年全球最畅销电动车大盘点根据统计数据,2015年上半年全球最畅销电动车T OP20销量排名出炉,日产聆风仍然是冠军,中国比亚迪秦跻身前五,个别月份甚至可以进入前三甲。前20名里,中国车超过三成席位。2015年6月份,TOP20销量的电动车(含纯电动车和插电式混合动力车)在全球总销量为41680辆,上半年累计销量达到204265辆。日产聆风以25068辆继续领跑上半年全球电动车市场,但在6月份却是特斯拉Model S的4994辆销量最高。  相似文献   

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