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相似文献
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1.
1.6L排量车型可谓中国车市的黄金排量,一方面是厂商根据市场需求,在很多车型上都推出了1.6排量。大点的车,1.6动力够用,小点的车1.6动力充沛,上下两级都可兼顾。  相似文献   

2.
虽然思迪是三款长测车中排量最小的车型,不过表现却一点都不逊于其它二位“同志”。开着轻松、动力够用、而且还挺省油。谈不上人见人爱,但却能完全满足日常需求。  相似文献   

3.
《摩托车》2017,(2)
正上世纪90年代末,金城集团与英国、意大利著名设计公司合作,历时三年,研发出轰动国内摩坛的特色踏板车型—欧宝路……现在,更优秀、更先进、更时尚的金城JC200T-6(欧宝路Ⅱ代)重装上阵,这款流淌着欧洲血统的强悍绵羊,配置高端、性能优异,重新定义小排量踏板新标准……金城JC200T-6(欧宝路Ⅱ代)与同厂JC200T(提拉米苏)、JC200T-8(越途)采用相同的欧洲技术的动力平台,搭载200m L排量单缸液冷发动机,配气机构为双顶置凸  相似文献   

4.
对追求性能的越野车爱好者而言,小排量车型显然是无法满足其要求的,事实上,国产越野车的排量基本徘徊在200mL以下,性能表现早已落伍.因此,许多车迷都将目光投向了性能优异但价格昂贵的进口车型.为了改变现状,重庆望江历时三载,终于推出目前国内最大排量的越野车--W1250GY,为其取名雪雕.望江此举的动机是很明显的:占领国内高端越野车市场.本期试车,我们将零距离接触雪雕,看看它是否具备称雄中国摩市的实力.  相似文献   

5.
《摩托车》2017,(3)
正近期拉力车的热潮让整个冬天都变得暖了起来,先不说去不去远方摩旅,但似乎人人都应该有一辆拉力车,为随时的出发做好准备。自去年摩博会开始,国内厂商更是争先恐后地发布新车,可以说其中宣传力度、投入心血最大的当属拉力车型。在众多拉力车争得热火朝天时,金城则另辟蹊径,以多功能、全地形为亮点切入到小排量市场,它就是从外观到发动机调校都融入了各种车型元素的金城K-CROSS!  相似文献   

6.
《摩托车》2017,(11)
正近年来,在性能和价格上正好契合新生代车迷需求的300mL级运动车型在摩市中迅速走俏,引得众多企业纷纷推出相应车型,使得该排量区间的竞争愈发激烈。无极300R是隆鑫进军该领域的一款主力车型,这款凝聚了企业研发实力、精工细作的特色车型一经面世即赢得满堂喝彩……  相似文献   

7.
评委意见发动机在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡,可到达的排量、动力峰值及加速时间都优于同排量车型,是一款动力性能比较突出的1.61发动机,堪称优秀的偏小排量轿车发动机。在本次评选活动刚即将进入复选的时候,有几位评委会的成员提出了异议:“为什么这次评选没有小排量或者中等排量的发动机呢?”  相似文献   

8.
<正>近年来,为满足车迷日益高涨的摩旅和休闲穿越需求,国内摩企加大了多功能车的研发力度,摩市中涌现了众多此类车型。相比同类车型,定位小型多功能休闲车的贝纳利TRK251的实际排量只有249mL,自然无法以排量取胜,但是,对所有同类车来说,该车都是不容小觑的……  相似文献   

9.
<正>1.8L素来在家用车排量当中有着非常重要的地位,这个排量的发动机做到了动力和油耗的相对平衡,同时兼顾动力性能和燃油经济性,在消费者家庭用车选购中也是备受推崇。1.8L的车型已经成为目前市场上不折不扣的中坚力量,正因为如此,大  相似文献   

10.
8月初,从巴基斯坦摩托车协会举办的“1997年巴基斯坦70ml摩托车障碍赛”传来消息,由金城与巴基斯坦SOHRAB公司合作生产Sohrab牌摩托车在比赛中力挫世界老牌摩托车——日本HONDA,夺得比赛第一名。 70ml排量的摩托车是巴基斯坦市场的主打车型,市场占有率为70%。举办这次大赛的目的除推动摩托车运动的发展外,亦在于扩大摩托车厂商在当地的影响。巴基斯坦摩  相似文献   

11.
《摩托车》2018,(12)
正在世界摩坛,它只能算得上"中量级",来到中国摩坛,它就是不折不扣的"重量级"。但是,这款发布之后即赢得众多国内车迷关注和期待的车型之所以引爆车迷圈,并不完全因为它是目前国内最大排量的街车,主要原因是:这是一款光彩夺目的特色车型,不论造型、性能还是配置,都具有十足的吸引力……  相似文献   

12.
《摩托车》2020,(8)
正提到摩托车的性能,摩友们总是津津乐道,谈排量、谈发动机缸数、谈动力输出特性、谈悬挂系统、谈车架……但是,在更深层次还有很多相关的知识,虽然对摩友们来说显得比较生僻,但它们也是实实在在地对摩托车的整体性能起着重要作用,比如这次我们要谈的簧下质量。我们知道摩托车的质量,或者通俗地说重量,最常用概念的是净质量和整备质量。所谓  相似文献   

13.
东风悦达·起亚07款赛拉图装备国际同步的1.6L CVVT,直列4缸、双顶置凸轮轴汽油发动机,经过重新调校之后,在6000rpm时最大输出功率达到83 kW.在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。发动机在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡,可到达的排量、动力峰值及加速时间都优于同排量车型,是一款动力性能比较突出的1.6 L发动机。  相似文献   

14.
徐磊 《汽车杂志》2013,(12):160-161
今年才推出中期改款车型的大切诺基又新增了3.0L车型。对于喜欢小排量SUV的人而富这绝对是一个好消息。但减小排量之后,动力方面是否能得到保证呢? 对于Jeep急于推出更小排量大切诺基的理由,想必大家都心知肚明,作为一款全进口车型,排量的大小很大程度上决定了它的价格是否有优势。排量从之前的3.6L降到3.0L后,消费税税率随之降低一个级别,也就是相当于减少了13%的税率。  相似文献   

15.
1.8L,其实并不算是真正的黄金排量,但1.8L排量在轿年中应用广泛,因为这一排量既能保证动力需求,又相对节能环保。1.8L通常是中级轿车的常见配备,因此一些意欲“晋级”的车型,也会装上一具1.8L的引擎。本期,我们选择6款家轿的1.8L车型,为你做对比。  相似文献   

16.
《摩托车信息》2010,(7):56-59
上下班、旅游、偶尔做做摩的生意,摩托车是我的"全能帮手",是我生活中不可缺少的伙伴。其实我们这里的主流车型还是以125排量为主,但一来出于对实际需要的综合考虑,二来悦冠150比125的只贵几百元,所以我选择了150的车型。  相似文献   

17.
越野车是一种深受车迷喜爱的车型,一直在摩市占有不俗的销量,因此各家摩企都对这款车型非常重视,生产了许多排量各异的越野车型.目前,KTM和“胡斯瓦那“是其中当之无愧的王者,宝马的GS系列也是越野迷们谈论较多的车型.中国内地最常见的却是日系越野车,其中以本田的XR系列、铃木的DJEBEL系列、雅马哈的TT-R系列最为流行,我们今天测试的主角便是铃木经典越野车系DJEBEL中的一款--DJEBEL 200.……  相似文献   

18.
壹家言 《汽车知识》2014,(9):104-107
<正>发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?目的当然是动力。然而所谓动力,都是需要的时候才要。即便那些喜欢开快车的"猛主儿",也不可能所有情况下都要发挥V8、V6发动机的全部动力吧?在不需要那么强劲动力的工况下,这些"多缸"、"大排量"就是一种浪费。于是  相似文献   

19.
杜启弘 《摩托车》2014,(3):84-91
踏板车是辆城市摩市中的主流车型,凭借不俗的实用功能、时尚外观,深受城市乃至城镇各年龄段用户的喜爱。随着用户需求的增加,较大排量踏板车型渐渐引起车迷群体的关注和厂家的重视,销量也呈上升的势头。  相似文献   

20.
嘟嘟 《摩托车》2015,(1):68-73
现在的摩坛,用户对性能的追求越来越高,使得各个车系的排量一路走高,以50mL级为代表的小排量好像已沦为"小众车型",很难引起关注了。因此,许多厂家也视其为鸡肋,将研发投入的重心向125mL以上车型偏移。其实,大有大的长处,小也有小的优点,小排量车的独特魅力远非大车可比,小排量同样也能打造出令人心动的精品……  相似文献   

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