“老年代步车”相关法律问题初探

针对"老年代步车"暴露出车辆法律定位不清、现有法律适用不明、公安部门管理权责不清等问题.本次论文首先确定文章研究的范围,然后通过对"老年代步车"相关情况进行调查、分析,分析"老年代步车"法律属性,最后提出解决"老年代步车"带来问题的对策建议.     

北京市清查并禁售违规电动车

正老年代步车因无牌乱窜、不遵守交通规则导致车祸事故频发,不合规、生产标准不一也成为电动车辆的事故隐患。近日,北京市宣布将禁止销售违规电动车、老年代步车,已启动违规销售电动车专项治理行动。同时,工商部门强调告知经销商,不得销售的车型是:不合格电动自行车、不在工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的电动摩托车、     

编者按

正老年代步车主要是指低速电动车,以考虑老年人群出行方便性为主设计的三轮或四轮电动车。本期专题从老年代步车的形成为着眼点,指出老年代步车研发的初衷是为老年人群带来便携有效的出行方式。然而,安全隐患也由此而来。其一,监管漏洞。由于老年代步车未纳入机动车管理行列,所以这些年在其立法上一直处于"无法可依"阶段,这令社会上的不法分子钻了空子,售卖不符合低速电动车行驶标准的老年代步车;其二,消费者抱有侥幸心理。这类消费者购买了超标电动车,其用途也非单一     

在“智”治探索中开启城市交通治理新局

正城市交通总是牵动亿万关切,因其不仅关系着经济发展脉动,也直接影响到民生福祉成色。近期以来,无论是北京整治老年代步车赢得点赞,还是佛山高速路口"18万单违章"成为热点,都反映出人民群众对城市交通的感触和关注从未像今天这样深刻而强烈。对标经济社会发展的需求和"路畅人平安"的民生期待,持续进步中的城市交通治理还需加速提升、再上层楼。     

老年代步车在我国的发展现状

正老年代步车,官方名称为低速电动车。由于车辆不用挂牌,驾驶员也无需取得驾驶资格,一时间,老年代步车如雨后春笋般出现在街头。与此同时,这种"身份不明"的电动车也给城市交通带来严重隐患:行驶在机动车道上让汽车反感,行驶在非机动车道上让路人揪心。近两年,国内一二线城市对老年代步车进行了严查。不过,因为没有相关的技术标准和     

老年代步车:怎能承担为生命“代步”的重任

正在慢车道上,在快车道上,在人行道上,在快速路上,在高架桥上……都可以发现老年代步车的身影。不知何时开始,这种外观酷似汽车,却又普遍没有牌照,后面通常写着"老年代步车"几个字,车速不低,大摇大摆地和汽车行驶在一起。确实很多老年人出门买菜、去公园锻炼、接送孩子上下学,驾驶这种车代步出行,那么这种车安全吗?中消协曾经购买了三款老年代步车进行专业碰撞实验,试验结果显示,模拟"驾乘人员"安全     

老年代步车特点及存在的交通安全隐患

驾驶员以老年人居多,主要是子女考虑到老年人的出行便利或老年人自身需求,从而购买老年代步车。目标人群原则上是老年群体。但是,由于老年代步车其便捷性和经济性,也受到了许多年轻人士的喜爱,他们也会去购买其作为代步工具。因为老年代步车尚处于监管“真空期”,许多人便钻了法律的漏洞。实际上,年轻人驾驶老年代步车的行为是严重违反交规的,也一定程度上带来了交通隐患。     

雪铁龙的老年代步车 Citroen Ami

正老年代步车这种东西在国内已经风靡已久,由第三方焊接棚子的残疾人三轮摩托车时代已进化到了低速电动车时代。这一物种显然在欧洲还没有流行起来。而就在前不久,雪铁龙终于发布了旗下首款欧洲版的老年代步车。不过,雪铁龙官方并不承认这是老年代步车,虽然Ami实质上就是一款老年代步车,但雪铁龙一口咬定这是为青少年专门设计的城市载具,年龄14岁以上的人就可以驾驶,且不需要驾驶执照。之所以Ami对驾驶者几乎没有要求,主要是其最高车速仅为45km/h,而续航里程却达到了70km,配备5.5kWh的锂离子电池组,3个小时就可以完成整个充电过程。     

哈尔滨深入开展摩托车专项整治

近来,哈尔滨市集中整治违法上道行驶摩托车的专项整治行动逐渐深入。据统计,该市现有摩托车超过5000辆（不含无牌无证车）,其中哈尔滨市市区在籍摩托车约占35％,外县（市）在籍的摩托车占65％。这些在路上行驶的有牌证摩托车主要有3种情况：2003年来为残疾人办理落户的代步车;按国家以旧更新政策办理牌照的车辆;该市周边县（市）登记注册牌照的车辆。驾驶这些摩托车的人员主要是下岗待业人员、残疾人、周边县（市）闲散人员和农民。     

“老年代步车”为何在城市如此任性

正2016年11月21日早晨,在山东省济南市泺源大街历山路交叉口西南角,一辆二轮电动车停在斑马线上等待由西向东过马路。这时,一辆红色的老年代步车在电动车后停了下来。车还没停稳,驾车的老人就开始摁喇叭,催促前方的电动车主赶快走,"小伙子,别挡道赶紧走啊!"老人不停地催促着。"红灯,你没看见是红灯嘛!"骑电动车的是个小伙,被老人催得心烦,不耐烦地指了指信号灯,可是老人却不在乎,提出让小伙子往一边挪,"你不走我走。"小伙无奈地往一旁挪了挪车,老年代步车随即从旁驶过,闯红灯到了马路对面,在小伙不屑的眼光中向东驶去。     

台湾当局“即将全面开放电动休闲、代步车”在台湾厂商中产生极大反响

中国台湾地区交通部将于今年7月起对电动车(电动休闲车、电动代步车)实行全面开放，让其合法上路。这对于台湾电动车产业无疑是一大新的里程碑。台湾地区电动休闲、代步车发展协会理事长吴宗兴日前表示，预计到2008年台湾地区电动车内需量将达到20万辆，电动休闲、代步车将成为台湾市民的一种新兴的近程代步交通工具。     

一季度发动机、变速器、制动系统等质量投诉居高

日前，公安部交管局在山西太原召开整治机动车涉牌涉证交通违法行为现场会。会议要求，各地公安交管部门要充分认识整治机动车涉牌涉证交通违法行为工作的重要性，要把整治工作纳入到政府当前的重点工作中，突出整治重点，采取有力措施，确保整治工作取得实效。     

江西南丰:运管所密切配合交警执法

<正>在集中整治涉牌涉证等严重交通违法行为中,江西省南丰县公安局交警大队成立了6个执法组,加大整治力度,严厉打击使用假牌套牌的违法行为。截至目前,全县已查处无牌车29辆,无证驾驶侣起,套牌车12辆,假牌车3辆。为图"方便"遮牌出行针对今年以来无牌无证违法驾驶行为有所增长的趋势,8月13日,南丰县交警大队在辖区内开展了无牌无证专项整治活动。当天,民警在辖区执勤时,发     

都匀市首批电动车“带牌销售”正式启动

正为进一步规范都匀市电动车管理,方便广大消费者办理电动车上牌业务,8月7日,都匀市首批7家电动车"带牌销售"服务点顺利通过试运营,标志着都匀市电动车带牌销售工作正式启动。此次都匀市电动车"带牌销售"参照普通两轮摩托车"带牌销售"模式开展。由大队车管所安排车辆查验人员对带牌销售服务点的电动车进行查检,查验合格的车辆预发牌照。消费者在购车时,只需要交纳     

老年代步车乱象亟待治理

正老年代步车的生产、销售、使用,存在诸多违法违规现象,给道路交通秩序带来严重影响,应加大治理整顿力度。老年代步车因为其便捷、便宜,不需驾照就能上路,受到中老年群体的欢迎,但同时给城市交通也带来了很多安全隐患。它们在机动车道和非机动车道上来回穿插,时而龟速时而快速,逆行、闯红灯等违法行为多发,给道路交通秩序带来严重影响。     

限牌之后

<正>天津多长时间能追赶上北京?2013年12月15日19时大家才恍然明白,只需要5个小时!天津限牌了!虽然从北京限牌那一刻起,大家便预感到天津限牌是迟早的事,但是政策突然公布,而且公布与执行之间只有5个小时,还是让很多人措手不及。其实,整个2013年天津限牌的小道消息就没停歇过,3月1日、5月1日、7月1日、10月1日……感觉就像"狼来了"的故事一样,最后大家都麻木了。2013年,对于天津绝大部分经销商来说是幸福的。有的经销商甚至在3月份第一波的限牌鼓噪声中便完成了上一年度的全年销售额,加上限牌前夜的大抢购,天津经销商度过了一个相当不错的2013年。有人说,这是     

老年代步车安全隐患频出的根源——法规缺位

由于没有相关法规进行管控,介于机动车与非机动车之间的老年代步车一直是城市治理中的一道难题。北京市政协委员、台盟北京市委常委陈小兵调查发现,由于违章驾驶,仅两轮电动车一年造成的交通事故就达3万余起,受伤人数占全市交通事故受伤人数的近40%,为此包括他在内的北京市多位政协委员呼吁,应尽快制定完善相关法规,让质检、工商等部门有法可依,从根源治理城市老年代步车乱象。     

哈尔滨对2822辆涉案摩托车进行集中销毁

正前段时间,哈尔滨共进行了4个月的交通大整治,近日,将这次交通大整治中收缴的2 822辆涉案摩托车进行了公开集中销毁。在交警的指挥下,1辆铲车在排放整齐的2 800余辆违法摩托车上碾压而过,被销毁的报废摩托车堆积成10多m高的"铁山"。根据国家治安管理处罚法规定,对于办理治安案件中查获的违禁品,要一律收缴、销毁。作为这些在交通整治中收缴的摩托车,涉及无牌无证偷盗,或违     

“怒”放东风悦达起亚K5 Nu

对于刚刚成家立业的城市工薪族，在勒紧裤腰带解决了房产问题后，面临的另一项经济调整就是代步车采购。而在代步车采购这个问题上就会出现种种纠结，比如说下一步如果产生子嗣后的巨大资金缺口将会大大消减代步车采购预算。你我皆凡人，既没有相当充裕的婚前资金储备，又不好意思在这件事上向父母伸手，所以就不得不放弃一字儿曾经考虑过的进口或合资车型，将目光转移到了自主品牌车型上。     

2014年起闽实施摩托车新车带牌销售

为消除摩托车交通安全隐患,解决摩托车历史遗留问题,福建省将综合整治摩托车。近日,福建省公安厅、省经贸委、省工商管理局、省质监局等部门联合印发了《关于加强摩托车管理的指导意见》,指出从2014年1月1日起,全省全面实施摩托车新车的带牌销售。在2013年10月1日—2014年12月31日的专项清理整顿期间,对有摩托车来历证明,但不属于国家