安心摩旅宝典

对于骑士们来说,一年间适合旅行的时间并不多,除了年假外,十一的小长假算是个绝佳的出行时机了。在这年末前最后一次放飞心情,冲动上路之际,《摩托车》编辑部特意为大家准备了本期的摩旅专题,希望大家可以在路上"有备而来"!一路安心。目前,国内摩托车旅行文化可谓是摩托车文化中的一股强劲分支,其中郑刚、高君等人的摩托车旅行文章图文并茂,尤其是高水准的摄影技术更是让大家大饱眼福!对摩托车旅行沿途的美景无不羡慕不已。厌倦了平凡的生活吗?羡慕透了那些摩旅大师的足迹吗?就在这个十一长假,跨上你的爱车,上路吧!     

威廉,一路顺风

在偏远的西部城市很少能见到金发碧眼的老外,骑着摩托车旅行的老外就更加新鲜了.可是6月24日这天,银川城里却来了一位骑着750边三轮摩托车的外国小伙子,银川市汽摩协会得知这个消息后,马上安排我和另外几名会员做好接待和护送工作.     

双面怪兽：皇家之星Tour Deluxe——2005雅马哈Royal Star Tour Deluxe赏析

随着时代的发展和审美情趣的变化，国际摩托车领域中对旅行摩托车和巡航摩托车的需求方兴未艾，各国的消费者对这种更加注重生活情趣并能够与日常生活融合在一起的摩托车品种趋之若骛。在某个周末，驾驶一辆巨大的豪华旅行车穿州过府，享受紧张工作之余的身心闲暇，是多么令人神往的事情；当然你也可以换过一种方式来驾驶，用一辆又大又酷的巡航摩托车，     

铃木RF400R用K712型发动机

1.前言一般拥有大型摩托车的消费者是把它用于兜风、飙车、旅行等多种用途。但现在销售的大部分摩托车虽然适用于兜风,可是在用于旅行时却有防风性能不足的缺点。因此很难说是完全满足消费者各种需求的摩托车。此次铃木推出的RF400R是在尽可能满足旅行的舒适性、市内兜风和飙车行驶等运动性的基础上,又综合考虑了摩托车的实用性而完成的新型摩托车。     

启事

免费享受摩托车顶级机油的机会来啦!《摩托车》杂志现正在征集TOP1顶级摩托车润滑油机油免费试用者!只要您是《摩托车》杂志的热心读者,只要您希望给你爱车更加精心的照料,就有机会参加!当然《摩托车》读者俱乐部会员享有优先参     

给你不一样的旅行 川崎Versys 1000和H2 SX

<正>旅行的意义对于旅行来说,个人觉得一路的风景远比旅行的方式更加重要,但当你能够以一种独一无二的方式去体验这一路风景时,旅行便有了更深层的意义。如今在摩旅的热潮中,越来越多的人选择用摩托车来承载旅行的意义,而车厂也不断推出越来越多的旅行车,满足大家出行需求的同时,力求通过交通工具就带来更加个性化的旅行体验,就像今天的这两款主角—川崎Versys 1000和川崎H2 SX一样,两款车都主打旅行,但给人感受有着天壤之别。     

不辞关山远 2019 Yamaha Tracer 900 GT

正毫无疑问,驾驶摩托车旅行,能够获得比驾驶汽车旅行更好的感觉。追风逐云,完全敞开拥抱天地,呼呼风声、轮胎的沙沙声、雄浑的排气声,混成一首充满激情的铁马进行曲,呼应着骑手追求自由、无拘无束的心跳!驾驶Yamaha FJR1300、BMW R 1200 RT这样的大型运动摩托车跑长途,当然是令人愉快的。但是,如果你希望换换口味,如果     

城市行车的风险及注意事项

偶尔我们会有机会骑摩托车去些较远的地方,骑摩托车旅行是一件令人兴奋的事,但那些回到家的人们对在外骑摩托车非常危险的想法我一直感到很诧异。几年前,我有机会加入了穿过南非的BMW GS Dual Sport（宝马GS拉力型摩托车驾驶活动）。我的同事和朋友问的有关这次旅行的最多的问题是,你担心你的人身安全吗？噢,当然,我担心我的人身安全,毕竟我必须穿越城镇和广大的野外区域。     

所向披靡的凯旋虎

拥有标准结实的行李箱,凯旋虎显然是一辆旅行摩托车。早在1995年刚诞生时,它就以威风凛凛的外貌,高高的前叉、大大的油箱、防滑的轮胎,表明它像宝马R1200一样,是一款很前卫的探险旅行车。然而,那是凯旋虎的最初设计。经过对它以往的几何尺寸、前后悬挂和后面的制动卡钳、载重架     

漫谈宝马"拳击手"GS系列

提起旅行耐力摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列.从1 980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R 80 G/S到2004年推出最新一代的R 1200 GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已历经了20多年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列近乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!     

探险旅行专家 BMW R1200GS Triumph Tiger 1050 Suzuki V-Strom DL1000 Ducati Multistrada 1100S

探险旅行摩托车(Adventure Touring),又称公路-越野两用旅行摩托车,指以公路为主、兼顾部分越野的旅行摩托车。与以本田"金翼"为代表的公路旅行摩托车相比,探险旅行摩托车功能全面,通吃公路和越野,受到诸多探险爱好者的推崇。这次,我们在美国俄勒冈州举行了探险旅行摩托车对比测试,竞逐这场游戏的"参赛选手"分别是:来自德国的宝马R1200GS,来自东瀛的铃木V-Strom DL1000,来自大不列颠群岛的凯旋Tiger 1050,以及远在地中海之滨的杜卡迪Multistrada 1100S。宝马、铃木、凯旋、杜卡迪在业界都威名赫赫,强强相争,谁能笑到最后?我们为期4天、巡航里程超过1500km的长途旅行,将为您揭示谁是真正的"探险旅行专家"!     

运动旅行摩托车 2011 Yamaha FJR 1300AS

摩托车旅行已经发展得高度成熟,标志之一就是车型分化越来越精细。有人喜欢豪华旅行,会选择本田"金翼"GL1800;有人强调个性旅行,相中凯旋的"火箭"Rocket Ⅲ Touring;有人热爱探险,宝马R1200GS ADV会落入他们法眼;如果你充满激情,那么运动旅行摩托车FJR1300AS就是陪你跑遍万水千山的骏马!长途旅行动力第一,负重长途跋涉对于力气小的摩托车来说完全力不从心。这方面你无需顾虑,FJR1300AS搭载了排量为1298mL的水冷并列四缸发动机,功率充裕、扭矩强劲,     

爱冒险的拳击手 2010 BMW R1200GS

提起探险旅行摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列。从1980年引荐R80G/S至今,宝马探险旅行摩托车已经历经了30年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列变成探险旅行摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!2010年,宝马推出了重大改进的R1200GS,提升的是雄浑的动力和操控性能,减少的是重量,让这位"探险拳击手"增强了征服力,更具挑战性!     

浅谈几种特殊型摩托车减震器

特殊类型摩托车减震器是依据特殊用途量身设计的,其目的在于不断追求创新,改善减震器工况条件,得到满意的性能.非线性弹簧静特性在摩托车减震器上得到广泛应用,但并列式或直列式非线性弹簧静特性在摩托车减震器上应用并不多见.研究这些特殊类型的摩托车减震器可能会给我们提供一些创新思路.     

《爱是有故事的旅行》

出版社:江苏文艺出版社推荐理由有时候,你与世界,只差一场旅行。《天天向上》和《快乐大本营》嘉宾、微电影《摩托车日记》主人公汤佳一家三口想走就走的旅行!伊娃,他们的女儿,世界上最小的驴友!800天走遍22个国家,80后跨国夫妻与21天孩子的环球之旅!如果,这是你发自内心的一种渴望,是你内心想做的一件事情,     

车小鬼大 2017 KawasakiVersys-X 300

正早先,美国老牌摩托车杂志《摩托车驾驶员》(Motorcyclist)将Versys 650推选为年度摩托车时,给出的理由是:Versys到底是什么?答案是:所有摩托车。你可以把它当作通勤代步的街车,公路摩托车,越野摩托车,旅行摩托车,随便你怎么定位。而且,Versys 650售价低廉,维护简易,油耗经济。用更少的钱做更多的事,如此美事有多少人会拒绝呢?     

HELLO,摩托

1885年,当德国人戈特利伯·戴姆勒将一台马达安装到一辆带框架的自行车上时,他怀揣的只有机械师的骄傲,他兴奋地用马达的谐音和它打招呼:hello,摩托。他没有想到,从此,摩托车会成为"男人的新装",他更没想到,摩托车会成了我们生活中的"不可或缺"。在那些光影交错的摩托车题材电影中,摩托车以它张扬显摆的造型,风驰电掣的速度和激情奔放的品格。与爷儿们"车人合一",把男人情怀展现得淋漓尽致。电影中摩托车只有两种用途:旅行和耍酷。一箭双雕,射中了男人爱流浪、爱闷骚的基因。因此,有摩托车的地方,就能嗅到飞扬的男性荷尔蒙。     

KEYWORD IS DYNAMIC——新马自达3:A字头运动基因

你是否拥有马自达的ZOOM-ZOOM精神?也许追求速度和刺激感不是每个人购车的主要目的,但这种人身上与生俱来的天性使我们希望爱车在能满足日常生活的同时也能拥有一些运动的特质。马自达的品牌定位则将很多人的这种潜在心理体现得淋漓尽致,从紧凑型的A级车马自达3开始,家族的运动基因就已经注入其中,2010款的马自达3以其颠覆性的车头设计将运动感表现得更加彻底。     

Yamaha YZF-R6全段排气管测试报告

测试具体分析 排气管是影响摩托车发动机性能的重要配件之一,排气管设计的好坏,直接影响着摩托车发动机的动力性能,及排放噪声。一个设计良好的排气管,如果能与发动机相匹配,就能使摩托车发动机发挥出更佳的性能,就能提升摩托车的运动潜力。同时良好的排气管,还能让摩托车的排气更加顺畅,声音更加动听悦耳。     

两栖动物 2019 BMW F 750 GS

正探险摩托车兼具公路行驶和越野探险的能力,属于"通吃型"摩托车,用途广泛,很受摩托车探险旅行骑手的喜爱。提到探险摩托车,我们很难绕开BMW搭载了"拳击手"发动机的GS系列。但是,对于不少骑手来说,特别是对体型偏单薄的亚洲骑手而言,GS系列车型显得太大、太重,而且价格不菲,不免让人又爱又怕。那么,有没有折中的方案,让一款车既拥有GS的纯正探险车基因,又轻巧些、灵活些、便宜些?现在,BMW给出了答案,这就是全新一代中量级探险车F 750 GS。