江苏沿海城市群综合承载力评价

江苏沿海城市群综合承载力的大小对于促进沿海经济产业转型、推进沿海城乡一体化和加强生态建设和环境保护有重要影响,是建设资源节约型和环境友好型城市群的重要指标。本文在充分考虑资料可得性及客观性的基础上,选取6个一级指标,分解为24个二级指标作为城市综合承载力的评价指标,采用熵值法,建立了城市综合承载力评价模型,计算出2005-2009年江苏沿海城市综合承载力得分,进而对南通、连云港、盐城3市的城市综合承载力进行分析,并且根据综合承载力得分的高低提出如何提高其城市综合承载力分别提出了几点建议。     

商丘至徐州公路工程开始测设

国道310线商丘至徐州公路工程,是限期修通的第一条断头路重点工程。这条公路与陇海铁路相平行。自商丘市西季庄向东延伸,经豫皖苏三省,直达黄海之滨的开放港口——连云港,被称为“陇海公路”。修建这条公路,对于加强公路运输、减轻陇海铁路压力、加速晋煤外运,振     

回首望来路(四)

那天早上,我们在连云港吃了饭,便顺着310国道西行,踏上返家的路。310国道从连云港开始至甘肃天水结束,原来并不是国道,只是一条战备公路,因此这路要比一般国道窄,有些弯道也设计得不太合理。当时正是秋收季节,公路沿线的农民喜欢把庄稼摊在路上晾晒。我们返回时晴空万里,太阳很毒,正是晒东西的好天气,所以经常会在公路上遇到摊好的庄稼,一些农民还在不宜重压的庄稼边摆上酒瓶、石块,"逼"着车辆从一侧通过。这样一来,原本就不宽的路面更狭窄了,走起来也更加吃力。一路走走停停,接近中午才到了山东郯     

连云港新204国道构建港城交通新动脉

正长87.2 km的204国道连云港段改扩建工程东海段、灌云段和灌南段已建成通车。目前市区蔷薇湖库区段和跨陇海铁路段正在加速施工,整条道路将于今年底全线贯通。204国道蔷薇湖库区段全长近3 km,是204国道市区段的重要组成部分。该路段于近日动工建设,目前路基填筑已经基本完成。     

完美结局 CTCC收官战

<正>在盐城这个特殊的街道赛场激烈拼搏后,长安福特车队终于如愿以偿,成功卫冕年度车队冠军,迎来了"九年七冠"告别连续两站与WTCC合作办赛,今年的CTCC中国房车锦标赛又迎来了一个高潮,11月1日~2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛(东风悦达起亚杯盐城站暨年度总决赛)超级量产车组和中国量产车组在江苏盐城上演了终极对决。这条全长2.8km的赛道位于盐城经济技术开发区,规划为国际汽联四级赛道。赛道使用盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路,总共11个弯角,最长直路     

临海高等级公路软粘土分布及成因

临海高等级公路穿越江苏省连云港、盐城和南通三市,紧邻海岸线,是目前江苏最靠近大海的在建高等级公路。在收集临海高等级公路勘察资料的基础上,查明沿线软土分布特征以及成因,从区域沉积历史和矿物成分来源等几方面,探讨临海高等级公路穿越区域软土的特性。结果表明,临海高等级公路沿线跨越了4个地质分区,软粘土成因与海退、废黄河改道以及长江携沙入海密切相关。     

下承式预应力混凝土系杆拱桥的安装施工要点

该文通过介绍204国道盐城南段(东台段)改扩建工程泰东河大桥的安装施工方法,重点分析了支架搭设和浮吊安装的施工特点,供类似桥梁施工时参考。     

204国道泰东河大桥钢板桩围堰施工

该文结合204国道盐城南段(东台段)改扩建工程泰东河大桥钢板桩围堰设计和施工的工程实践,初步探讨了钢板桩围堰在桥梁深水基础中的应用、安全与质量控制措施及注意事项。     

卷首语

国道314线库车至阿克苏高速公路是国家高速公路网“五横七纵主骨架”及新疆“Y型公路网”纵贯南北疆快速干线的重要组成部分，是连云港至霍尔果斯联络线吐鲁番至和田及伊尔克什坦高速公路的重要组成部分，是交通部在西部地区规划建设八条省际间公路大通道乌鲁木齐至红其拉甫口岸公路的一段，是中国由内地通往中亚及欧洲的又一条重要通道。     

204国道东台段改扩建工程水泥稳定碎石配合比设计及施工

该文结合204国道盐城南段(东台段)改扩建工程水泥稳定碎石路面基层的工程实践,从原材料选择、施工配合比设计、试铺、拌和、摊铺、碾压等工序上详细介绍了水泥稳定碎石路面基层施工要点与方法。     

江苏省今年投资72亿元建管20个高速项目

<正>2015年,江苏高速公路20个建管项目计划完成投资71.85亿元。2015年,江苏省将建成南通至洋口港区高速公路一期工程、阜宁至建湖高速公路和灌河大桥,续建张家港疏港、盐城至大丰港区等6条高速公路。     

汕德卡和斯太尔:近年何以在江苏盐城获得突破?

正在中国重汽2019商务大会期间,中国重汽集团商用车有限公司在盐城地区的一家经销商和服务商——江苏盐城市盛亚汽车销售有限公司(简称:盐城盛亚)的董事长张军,就盐城重卡市场情况和汕德卡(SITRAK)、新斯太尔(New Steyr)两车型近年来在当地的突出表现向笔者作了介绍。张军介绍,盐城盛亚成立于2011年4月,作为中国重汽盐城盛亚4S店,是中国重汽集团商用     

江苏临海高等级公路绿化种植试验

介绍了江苏临海高等级公路建设过程中开展的盐碱地绿化种植试验。结果表明：土壤盐分较重的连云港赣榆段（土壤含盐量高达6．75％）和南通启东北段（土壤含盐量3．58％）的未换土试验段除刺槐、高杆女贞、海滨木槿和海桐等树种成活率较高外（60％～90％）,其余树种成活率均较低（10％-50％）。土壤基本脱盐的盐城亭湖段和南通启东南段试验效果较好,筛选出了适合临海高等级公路一般路段种植的绿化植物。如高杆女贞、黄山栾树、枇杷、夹竹桃、海棠、石楠、海桐、大叶黄杨和金边黄杨等,一次种植成活率达80％以上。为全线绿色通道实施提供技术支撑。     

中国从点到面逐步推行“大交通”模式

<正>新疆帕米尔高原上第一条高速公路喀什至伊尔克什坦口岸高速公路于今年3月开工建设,这是《国家高速公路网规划》"7918"网(由7条首都放射线,9条南北纵向线和18条东西横向线组成的高速公路网络)中第7条横线(连云港-霍尔果斯)联络线的终点路段,高速公路修好后,伊尔克什坦口岸的过货量将快速增长。     

南通及周边地区新能源汽车产业链比较研究

南通市提出要"做特做大"新能源汽车产业,如何做特做大成为亟待研究的课题。文章在深入调研南通、盐城等三市新能源汽车产业链的基础上,重点通过与盐城、泰州二市的比较,对南通新能源汽车产业现状做了SWOT分析,并进而从龙头企业培育、人才储备培育、配套设施建设、推广应用及组织领导五方面提出了发展对策建议。     

江苏盐城今年交通建设将突破70亿

<正>江苏盐城东临黄海,西襟淮扬,南与南通、泰州两市接壤,北与连云港市毗邻,总面积1.5万m2,是江苏面积最大的市。盐城海洋和滩涂资源十分丰富,沿海滩涂总面积4550m2,海岸线总长     

内蒙古首例应用土工布治理油路病害通过鉴定

1990年7月底,内蒙古交通厅组织有关专家、工程技术人员20余人,组成“土工布治理油路病害科研项目鉴定委员会”,对由锡林郭勒盟交通科学研究所承担的207国道内蒙段利用土工布治理油路翻浆、网裂项目进行了鉴定。207国道内蒙古境内的锡林浩特——宝昌——三号地307公里路段,由于近年草原经济开发,油田的出现,这条改建十年,服役期已满的公路,承受着超出原设计交通量89%、大吨     

对107国道绿化问题的浅见

107国道是首都北京通往广东深圳,连接京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市的南北公路交通大干线,长达2400多公里。也是我国第一条即将参加亚洲公路网的国际公路。为实现这一目标,交通部要求沿线五省一市在1990年底以前,把这条国道通过改建提高到不低于二级路的标准,并在全线实施GBM工程,使其达到“畅、洁、绿、美”,为广大公路使用者提供一个优美的公路环境。根据这样的要求,107国道的绿化应当如何搞?谈一下我个人的意见。一、绿化指导思想 107国道既穿过平原,也越过丘陵和山区,集南北风格和特色于一线。进行公路绿化首先要抓住这一特点,在突出中国特色和乡土气息上下功夫,做到自然美和人工造景美、粗犷美     

简讯

江西首条双向六车道高速公路通车2005年11月16日,江西第一条全封闭、全立交、双向六车道高速公路———国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段高速公路建成通车。江西省委书记孟建柱、省长黄智权等出席通车庆典,千余名群众载歌载舞,庆祝乐温高速公路通车。南昌绕城公路乐化至温     

40m跨箱梁远距离运输及安装方案比较

通过204国道盐城大桥改建工程施工实例,详细地介绍了40 m跨宽体箱梁远距离运输以及安装的两种方案,并对两种方案进行了分析比较.