千里马摩托,你准备好了吗?

众所周知,我国自1993年开始就是世界摩托车第一生产大国。据有关部门统计,全国摩托车社会保有量目前已在9000万辆左右,2005年中国摩托车累计产销分别为1776.72万辆和1774.51万辆。预计2010年我国摩托车产量应在2200万辆左右,发动机2300万台,社会保有量约9000万辆左右。看到这些巨大而又喜人的成绩,有人不禁要惊呼:中国已成为世界摩托车强国了!然而,情况确实如此么?让我们换一个角度来观察一下。首先是品牌形象的极端孱弱。品牌是一个企业最有价值的无形资产,品牌是产品的灵魂。在品牌消费时代的今天,品牌甚至可以决定一个企业的生存。我国的摩托车有占据世界半壁江山的产量,但令人悲哀的是中国摩托车与世界摩托车十佳品牌无缘。世界知名品牌摩托车全部在美国、日本、德国、意大利和英国这五大国中,其中日本独占鳌头。据北京某公司2005年底关于     

水平对置风雨路

在世界摩托车发展史上,曾有着诸多名声显赫一时的品牌——如与哈雷分庭抗礼数十载的美国"印第安"(Indian)品牌,如素有"摩托车中的法拉利"美誉的意大利品牌MV Agusta,又如已成昨日黄花的英国摩托车巨人"BSA"——它们均凭借着各自独特的设计理念及当时出众的技术水准,给我们留下了深刻的记忆。在这些头顶着荣耀光环的品牌中,尽管其中的一些已慢慢湮没在了历史长河中,但仍旧有一些品牌依托于各自的"独门武功",坚挺地屹立于世界摩托车之巅,为一众摩托车爱好者们所津津乐道。今天,我们就为您遴选出了两个有着部分共同之处的著名摩托车品牌——以采用水平对置双缸发动机(即"拳击手"发动机)而著称于世的德国摩托车界"百年老店"BMW,以及将水平对置六缸技术进一步发扬光大的日本摩托车业骄子Honda——深入讲述与其各自所引以为豪的发动机技术相关的故事。     

中国品牌500强 6家摩企上榜

正6月22日,由世界品牌实验室主办的第14届"世界品牌大会"在北京举行,会上发布了2017年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中,共有6家摩托车企业入围,但力帆被归类到汽车领域,金城被归类到机械领域,由于这两家品牌目前在国内仍然经营摩托车业务,因此也将他们归为摩托车领域。     

勿以事小而不为

按照自然辩证法法则,宇宙间万事万物都是矛盾的对立统一体。阳与阴、大与小、强与弱、好与坏……无不遵循这个法则。欧洲有位哲学家说:"存在就是合理的。"这是对自然辩证法的诠释。世间任何事物,只要存在,就有存在的理由。正是这合理存在的各种事物,构成了世界乃至整个宇宙的和谐与统一,不管它是大或小,强与弱……摩托车制造业同样也离不开这个法则。诚然,中国摩托车业近几年在国家政策宏观调控下,在市场的推动下,加快了整合的步伐。涌现出了像大长江这样的摩托车业里的巨人,也有一部分企业特别是二、三线品牌企业悄然退出了摩托车业,显示了强者越强,弱者越弱的局面。中国是否会像日本那样最终只存留下几家实力最强的企业不得而知;出现这样的局面需要多少时间也不得而知。就目前而言,中国摩托车业仍然是一二三线品牌上百家企业共存的局面。这主要是中国这个市场太大了,中国的摩托车饱和量还差得很远很远,更何况还有世界上发展中国家呈现出来的对摩托车需求逐步加大的趋势。这就给二三线品牌企业提供了广阔的生存     

百年雄狮 传奇标致(上)

标致被誉为"一个以汽车改写世界的品牌"。在标致汽车美誉天下的同时,标致摩托车的足迹也已遍及全球60多个国家和地区。标致早在1888年就建立了摩托车生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。其悠久的历史与宝马、哈雷比起来也毫不逊色,甚至有过之而无不及。标致摩托车公司正式创立于1898年,作为标致集团全资子公司,专攻两轮摩托车的设计、制造和销售。历经百年的发展和经验积累,标致摩托已是欧洲第二大摩托车制造企业。     

201O摩托车创新技术与产品推广活动10月举行

中国摩托车行业经过30多年的发展,现已跻身于世界摩托车生产大国之列。但是相比国外摩托车企业,中国摩托车企业在品牌和产品整体形象、产品附加值、自主创新等方面还存在较大差距,大而不强是中国摩托车行业面临的最大问题!     

百年雄狮 传奇标致(下)

标致被誉为"一个以汽车改写世界的品牌",在标致汽车美誉天下的同时,标致摩托车的足迹也已遍及全球60多个国家和地区。标致早在1888年就建立了摩托车生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。其悠久的历史与宝马、哈雷比起来也毫不逊色,甚至有过之而无不及。标致摩托车公司正式创立于1898年,作为标致集团全资子公司,专攻两轮摩托车的设计、制造和销售。历经百年的发展和经验积累,标致摩托车公司已是欧洲第二大摩托车制造企业,标致摩托全球累计销量已超过2000万辆。     

《中国摩托车行业发展年度报告(2010年版)》 《世界摩托车行业发展年度报告(2010年版)》

<正>《中国摩托车行业发展年度报告(2010年版)》较全面地涵盖了2009年中国摩托车行业发展概况、进出口情况、知识产权、骨干整车企业概况、零部件行业发展以及新产品、新技术等内容。报告内容丰富,数据翔实,并能够站在一定高度把握摩托车行业发展脉络,进行阐述与系统分析。《世界摩托车行业发展年度报告(2010年版)》对世界摩托车行业市场概况、企业动态、标准法规、摩托车相关国际认证、新技术与新产品、摩托车工业协会组织及国际主要摩托车品牌等进行了系统介绍。值得一提的是,该报告对世界主要摩托车生产、消费国家进行了细致梳理,并对摩托车相关标准及国际认证情况进行了全面介绍,对国内企业开拓国际市场具有重要的指导意义。上述2份报告由中国汽车技术研究中心摩托车工业研究室撰写,将于2010年12月出版,价格为800元/本,欢迎各企事业单位来电咨询。     

傲立潮头 精彩纷呈的并列四缸

<正>若论国内骑手对于高性能摩托车的概念,最直接、最硬核的第一反应,应该就是搭载并列四缸这颗动力心脏了。的确,自改革开放以来,特别是上个世纪八九十年代,国内摩托车行业强势兴起,通过引进国外先进技术、中外合资办厂以及兴办地方企业,各品牌、各型号的摩托车蓬勃发展,为群众出行提供了便捷自由的交通工具。1993年我国摩托车产量首次超过日本,成为世界第一摩托车生产大国；1997年我国摩托车产量首次突破1000万辆大关,占当年世界摩托车总产量的43.6%,成为名副其实的生产大国。     

多个摩托车品牌入选《2008年中国500最具价值品牌》

近日，世界品牌实验室在北京发布《2008年中国500最具价值品牌排行榜》，摩托车行业有多个品牌位列其中，下表为入选《2008年中国500最具价值品牌》的摩托车品牌。     

一次影响深远的盛会——为第八届中国国际摩托车博览会喝彩

以世界一流的意大利米兰、德国科隆摩托车展为标杆,以全面提升中国摩托车品牌价值为宗旨,以扩大出口、推进摩托车产业发展为目标的第八届中国国际摩托车博览会,成功开启了中国摩托车业展示自我、交流世界、竞争未来的新历程。作为一届真正意义上的国际专业展会,她实现了中国品牌知名度、企业创新能力和产品技术含量的新突破;汇聚了代表当今世界摩托车制造业领先水平的新车型、新潮流;昭示了做大做强中国摩托车产业,促进全球区域经济复苏的历史责任。这是一次对中国乃至世界摩托车业都有着现实感召力和深远影响力的行业盛会。     

高处的风景——第十一届国际摩托车博览会国外精品采撷

什么样的企业能走上世界摩托车的殿堂,什么样的车才能打动消费者的心房,第十一届国际摩托车博览会给我们做了最好的注解。品牌豪车云集,国外厂商聚首,使本届摩博会的"国际范儿"胜于此前的任何一届,国际摩托车博览会日渐名副其实。"国际"二字从盛名之下其实难副到名副其实,这充分说明,在世界经济发展滞缓的今天,中国作为世界最大的摩托车生产国和消费国具有足够的吸引力,放弃它绝非明智之举。     

春风捷马赠车试驾体验活动招募公告

国内摩托车市场容量跃居世界第一已有十几年时间,但引人深思的是,我们充其量也仅是摩托车大国而非强国;在摩托车文化的建设和普及上更是还有很长的路要走,而这条路离不开发自内心热爱摩托车的发烧友、车迷朋友们。     

运动让生命绽放激情--浅谈力之星摩托车差异化品牌营销之路

运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续     

摩托车行业经济形势分析及对策

中国摩托车产业产销规模已连续18年世界第一,但综合竞争力不强,产业链发展整体水平不高,创新能力不足,同质化严重,低价竞争,缺少一流的产品,缺少国际一流的企业和品牌;中国摩托车产业是民生的重要组成部分,并将对扩大内需和出口、城市交通结构的持续改善、以及提升人们生活的幸福感产生越来越重大的影响;同时,世界摩托车产业正处于技术不断更新,市场需求结构,市场格局、竞争格局发生重大变化时期,中国摩托车产业面     

力帆品牌价值居民营摩企第一

最近，由世界品牌实验室和《世界经理人》周刊主办的世界品牌大会，发布了《中国500最具价值品牌》排行榜。力帆集团以27．86亿元人民币的品牌价值名列222位，居入选的10个摩托车企业品牌第5位，民营摩企品牌第1位。     

夯实基础谋发展 合作共赢谱新篇

作为国内摩托车发动机曲轴总成和通用机曲轴三大专业制造商之一的重庆歇马机械曲轴有限公司,直面"后经济危机时代"的各种压力,积极进取,在质量、技术、管理、服务等方面全面践行卓越绩效管理模式,积极推进现代信息化平台建设,实现了逆境中的成长,从而使这个成立于1958年的企业向创建"百年品牌"的目标又向前迈进了一步。     

企业话摩博

摩博会的前行与发展,离不开企业的建言献策。2013年10月17日～20日,备受瞩目的第十二届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)将绽放山城。作为集品牌展示、信息交流、交易实现、权威信息发布等功能于一体,满足企业多种诉求的重要平台,摩博会历来备受企业重视,而对于摩博会的发展,企业也一直予以了关注,并提出了许多建设     

2018首届北京摩托车展成功举办

正7月28—29日,2018首届北京摩托车展在国家会议中心举办,本次摩托车展与汽车展同期举办,其中摩托车部分在中间展区占重要位置,进口、合资、国产几十个品牌的上百款各种摩托车参展,展位结合厂家品牌和北京区域经销商共同出展的方式,除摩托车整车外还特意将头盔、服饰、防盗锁、改装及周边产     

信息广角

六摩企品牌成为“全国重点保护品牌”由中国品牌研究院负责推选的首批300家“全国重点保护品牌”近日揭晓,隆鑫、力帆、嘉陵、豪爵、新大洲、大阳等6个摩托车品牌榜上有名。据悉,“全国重点保护品牌”三年一评,由各省市区初选100个品牌,根据企业资产运营、商标价值、自主创新能力等12项指标进行考核,按其得分排名推出上榜品牌。中国品牌研究院将对上榜企业提供品牌定位、品牌诊断、品牌战略规划、品牌价值评估等一系列服务,扶持其做大做强品牌。按照国家有关政策,上榜品牌可申报世界品牌、中国标志性品牌等更高荣誉。