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日本铃木公司7月18日宣布,将把该公司在中国大陆生产的250mL的摩托车进13到日本,从7月30日开始陆续发售。日本铃木虽然此前从台湾进口过125mL的摩托车,但进E1250mL的车型尚属首次。铃木希望通过此举丰富稀缺的运动款摩托车品种,增加该品牌在日本的销量。该款车型售价43．89万日元（约合人民币3．5万元）,铃木称“价格低于竞争车型”。 相似文献
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三年前,豪爵铃木骊驰GW250横空出世,开启了中国摩托车新排量时代。凭借精致的做工、优秀的品质,此车在摩友中树立了良好的口碑,也成为了近年来中国摩托车市场的产品标杆。2013年,GW250推出S版本,半扰流罩的设计让骑行更加舒适。而在2014年8月16日,豪爵铃木隆重推出了GW250F版本,力求满足更多摩友对摩旅及舒适度的苛求。 相似文献
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国家发改委日前公布,江门大长江集团生产的“豪爵”和“suzuki”摩托车全系列全品种获准“新车注册免检”（上牌免检）资格。自2006年7月1日起,国家发改委推行了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办注》,所有通过摩托车生产准入的企业都可以申请,不过,目前仅有重庆隆鑫集团和江门大长江集团获准通过。 相似文献
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新世纪、新时尚、新车型 进入21世纪.随着乡镇城市化建设的迅速发展,在经济比较发达的乡镇、县市,人们生活开始时尚起来。在城镇市场.国家事业 相似文献
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摩迷似乎都有一个通病,那就是喜新厌旧,当我在网上看到豪爵大长江集团生产的HJ250-5型摩托车后就迷上了它,买来不到半年的125摩托车立刻就失宠了。目前价格在万元左右的国产大功率中等排量摩托车还不是太多,豪爵HJ250-5是大长江集团以先进的技术设计制造出的新车型,其价格也能贴近消费者,我的这辆就是以1.3万元的价格购买的。从2002年底购车至今,一万多公里的骑行充分证明了它的确是一辆性能不错的摩托车。配置的那台铃木单缸风冷OHC四冲程发动机,具有功率大、扭矩大、爬坡度大、油箱储油量大(15L)的特点,时速从10公里加速到90公里的时间约十几秒,一个人乘骑用五挡90公里的时速能翻越20°左右 相似文献
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铃木宣称,希望通过此举进一步丰富日本市场的运动款摩托车品种,并借助价格优势提升铃木GSR250在日本的销售量。由中国常州豪爵铃木摩托车有限公司制造,在中国上市时被命名为"GW250"的车型,返销日本后作为铃木GSR家族的新成员,改名为"GSR250",征战日本市场。为了符合日本的法律法规,铃木对该车型的车灯等规格进行了部 相似文献
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我发现凡是车迷都好高骛远,都喜欢换新摩托车,这不,我刚刚买了不到半年的125摩托车就失宠了。当我在网上看到大长江集团生产出豪爵HJ250-5型摩托车后就迷上了它。让当地豪爵专卖店特地进了几辆豪爵HJ250-5摩托车。 相似文献
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自从2001年11月跟随我多年的五羊wY125—A被小偷无情地“牵”走以后，我这个自认为车迷的家伙彻头彻尾地变成了“精神爱车族”。还好，能时不时借朋友的车过过瘾。说句真心话，每当看见一部靓车风一般地在我面前驶过，我眼珠子都快掉出来了。我一直在等，等待一部让我心仪、价格又适合我的宝马良驹。在我们这个小城市，我不会去追求一部大排量的公路赛车，我更不会委屈自己去骑一辆淹没在车流中没有一丝特色的车。 相似文献
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摩托车购入后,因各方面的原因,很多用户都会对车辆加装防盗装置,除了购买防盗锁,还会对车辆加装防盗警报器等,目前市面上较多交流点火与直流点火系统的摩托车,修理工对防盗警报器安装规范到位,防盗警报器的免匙启动,熄火功能都能一一实现,常规摩托车的点火系统是通过点火开关来控制点火器的,但是小偷常常剪断点火开关的线束,将点火开关的线束连接,使点火器正常工作,顺利启动摩托车。 相似文献
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GSX250征服者是济南轻骑铃木摩托车限公司引进日本铃木株式会社的又一主导产品,是铃木公司公路跑车GSX系列中排量最小的一种,在摩托车市场上以其高性能拥有极佳的声誉。GSX250征服者是国内摩托车行业目前引进日本摩托车产品技术水平和档次最高的摩托车产品这一。其外观豪华、刚劲,流畅的主体曲线充分利用了空气动力学原理,更拥有DOHC双凸轮顶置四气门油冷双缸发动机,使每一位驾乘者充分体会到驾驶乐趣。 GSX250的发动机为250ml、双气缸、DOHC四气阀。进、排气阀各由一个凸轮轴开闭,从而确保高转速下阀门动作准确无误。由于每个气缸各有两个进气阀 相似文献