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为解决工矿企业敞车严重超载问题，研制了Ｃ１０Ｑ１（Ｎ）型载重１００ｔ敞车。该车自重２９．５ｔ，容积５０．８ｍ；采用侧壁承载全钢焊接结构，铸钢心盘座与中梁焊成一体，改善了心盘受力状况；采用２Ｇ轴滑动轴承转向架，ＬＭ型踏面轮对，ＧＫ型三通阀，１３号车钩和橡胶缓冲器，有利于配件互换和检修。经运用考验证明，该车是冶金企业较理想的大型运输车辆。 相似文献
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正2018年1月10日,中国铁路总公司科技和信息化部会同机辆部、货运部、调度部、工电部在北京组织专家对中车西安车辆有限公司研制的GQ80型轻油罐车进行了技术评审。与会专家听取了相关报告,经认真讨论,一致认为:依据铁总科技研究开发计划(合同编号:2012J008-D),中车西安公司完成了GQ80型轻油罐车方案设计、样机试制、各项型式试验并通过了相关评审,进行了运用考核及 相似文献
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自制自动碳弧气刨机在G60罐车上的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
针对Ｇ６０铁路轻油罐车生产中，手工碳敢刨清根工序影响其焊接质量及外观成形质量的问题，利用弧压反馈原理，自制了自动碳弧气刨机，配合工艺改进，圆满地解决了上述问题。 相似文献
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1999年底，我厂为广深铁路股份有限公司检修了三辆长客RZ25Z型车，该车配装CW-2B型转向架。该转向架是近几年投入使用的新产品，铁道部还没有对其各级修程作出具体要求，为此，我们编制了检修技术要求，作为该型转向架之A2级检修规程。 相似文献
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阐述了Ｄ２型凹底平车改造的目的及原则，介绍了Ｄ２Ｇ型凹底平车的主要技术参数，主要结构、过桥检算及静强度和刚度试验，运用等情况，并对使用维护提出要求与建议。 相似文献
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ＧＨ７０／２．２－３型液化气罐车是为了满足罐车押运人员随车监护而研制的。介绍了该车的主要技术参数、结构特点、以及有关试制情况等。该车的车辆长度１３１３８ｍｍ，罐体内径３０００ｍｍ，罐体长度１０５４８ｍｍ，容积７０．８ｍ＾３。 相似文献
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对俄罗斯粘油罐车及其转向架主要技术参数与我国转K6型转向架主要技术参数进行了对比,经过现场实际测量,确认俄罗斯粘油罐车换装转K6型转向架在我国境内进行原油运输完全可行,但需对心盘连接部分、上下旁承、转向架基础制动装置等进行必要的改造。 相似文献
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B23型机保车是国产保温车的主型车辆，随着运用时间的增加，该型车转向架铸钢摇枕存在的一些质量问题逐步暴露出来。该车在检修中时常发现摇枕裂纹故障，但是摇枕裂纹的焊修技术要求高、难度大，如处理不当，不仅难以保证检修质量，而且还会给铁路运输安全留下隐患。笔者通过多年的实践，总结了既保证质量又简单易行的摇枕裂纹焊修工艺。 相似文献
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介绍了《长征》Ⅲ型架桥铺轨机车辆的主要结构、技术参数、用途，并对该车运用中的情况进行了分析总结并提出了改进建议。 相似文献
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分析了G70K型轻油罐车罐体产生上挠度的原因，提出了采用改变罐体下料尺寸和组焊顺序的工艺方法。保证了罐体下挠度达到设计工艺要求。 相似文献
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对峨眉机务段进行东风４型内燃机车检修工艺改造，以形成新的东风４型机车检修能力，电机库重新进行检修工艺设计，以适应两种内燃机型的牵引电机的检修要求。 相似文献
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