研制双层集装箱车辆开展双层集装箱运输

叙述国外双层集装箱车的发展过程,说明我国铁路研制集装箱专用车的必要性,介绍我国铁路第一代双层集装箱车的研制概况并对我国双层集装箱车的主要技术指标、关键技术及车辆技术经济性进行分析.     

我国铁路新型集装箱车发展的研究

简要介绍了我国铁路集装箱车辆的发展历程及技术进步,通过借鉴国外集装箱车辆的先进经验,对我国铁路集装箱车的发展进行了研究,提出了新车型的发展方向。     

我国关节式集装箱平车设计方案探讨

论述了研制关节式集装箱平车的必要性，提出适合我国现状的二联关节式集装箱平车的设计及技术参数，与普通集装箱平车作了对比，并解决了转向架的均载问题。     

5单元集装箱关节车车体制造工艺

介绍了出口澳大利亚的5单元集装箱关节车车体的主要结构，阐述了这种关节车车体主要制造工艺。     

我国铁路集装箱运输专用车辆选型设想

通过分析我国铁路集装箱运输的发展现状，提出近期我国应以X6K(X6H)型集装箱专用车、国际标准集装箱运输专用车为主型车辆，与双层集装箱运输车一道形成我国现阶段铁路集装箱运输车辆的完善体系，远期适时推出特种箱运输专用车和轻浮货物箱运输关节车等新产品的设想。     

装运20英尺集装箱车辆偏重情况分析

针对两个20英尺集装箱配装一车时可能造成车辆偏重的情况进行了分析，分别计算出装载于不同类型车辆时造成偏重的两个20英尺箱重量差的临界值，从而为从事集装箱装车组织提供一定的参考，确保集装箱车的行车安全。     

关节式集装箱平车发展方向探讨

介绍了集装箱运输的发展趋势及国外关节式集装箱平车的应用情况,分析计算了多联关节式集装箱平车的参数,并对计算结果进行了比较,同时与普通集装箱平车进行了经济效益比较,建议作二联或三联关节式集装箱平车的技术储备。     

我国集装箱车装载能力的比较及与美国集装箱车的对照

介绍了我国单层、双层集装箱车的设计方案和主要技术参数，对其装载能力进行了分析对比，与美国单、双层集装箱车的装载能力进行了对照，并对我国铁路集装箱车的选型提出了建议。     

关节式集装箱专用车的技术经济可行性分析及建议

根据集装箱车辆技术经济性评价指标对关节式集装箱专用车进行了分析,同时与X2K、X4K、X6K型3种集装箱专用车进行了比较,提出设计开发关节式集装箱专用车的可行性建议.     

铰接式铁路货车的开发

论述铰接式车辆的发展和优点,以及我国发展铰接式铁路货车的可行性。从关节连接器结构、关节连接器布置、铰接车辆旁承形式、转向架结构形式、动力学仿真方面分析铰接式车辆的关键技术,提出铰接式车辆运用中应注意的问题。在现有线路条件下,我国已具备或部分具备开行铰接式小汽车运输专用车辆和集装箱专用车辆的条件,关节式双层运输汽车专用车辆和集装箱专用车辆具有广阔的发展空间。     

2010年我国集装箱车的发展模式

针对我国目前集装箱运输车数量少，品种单一，不能满足集装箱运输需要的现状，结合近年来我国国际标准箱数量的大量增加以及国际集装箱箱型向大型化发展的趋势，提出了２０１０年我国集装箱运输车可能具有的几种发展模式。     

我国铁路双层集装箱专用车辆选型分析

比较国内外铁路各种集装箱专用车辆的性能特点,阐述我国铁路研发双层集装箱专用车的意义,重点分析了两种关节式五联车辆的选型,并且对其投入运用的可行性进行了讨论。     

铁路集装箱平车选型分析探讨

根据国内外铁路集装箱平车的发展状况及特点,对X2K型、X4K型、X6K型集装箱平车和关节式集装箱专用平车进行了综合技术经济性分析比较,并提出了铁路集装箱平车的选型建议.     

出口欧洲新一代货车研制及相关技术研究项目通过立项评审

正2018年7月13日,中车山东公司"出口欧洲新一代货车研制及相关技术研究"项目通过中国中车海外重大专项立项评审。中车山东公司根据市场需求和既有车辆运用问题改进需要,开发了出口欧洲新一代铁路货车,包括双层小汽车运输车、关节式集装箱平车、符合英国国铁及伦敦地铁标准的敞车和平车,符合国家"一带     

国外集装箱车发展综述

介绍美国，西欧各国集装箱车的发展情况及有关技术参数，并提出我国发展铁路集装箱运输的建议。     

出口澳大利亚5单元关节式集装箱平车

阐述了5单元关节式集装箱平车的技术参数、结构、性能特点，并介绍了该车的试验和运用情况。     

加速发展我国铁路冷藏集装箱运输的几个问题

阐述了我国铁路冷藏运输的现状和存在问题；分析了冷藏运输发展缓慢的原因；阐明了成组机保车不能大量发展，单节机保车不能实现门对门运输，冰冷车应当逐步淘汰，冷板车不能大量发展等观点；指出在当前运输工具严重匮乏，而大量增加又有困难的情况下，改变我国冷藏运输落后面貌的出路是加速发展冷藏集装箱。     

发展集装箱多式联运的国际经验及启示

对交通运输的有关术语进行了界定，介绍了集装箱多式联运的发展简史、欧盟促进多式联运的背景、美国的交通运输状况及管理体制，提出发展集装箱多式联运是交通运输服务业发展的方向，我国应将交通运输服务业纳入更广泛的物流业发展的角度来考虑，发展综合运输，并在组织管理上进一步深化改革。     

北美铁路自动化车辆识别系统

随着世界运输业的不断发展，自动化车辆识别系统（ＡＥＩ）已被铁路、公路、海运集装箱等运输行业广泛采用，特别是北美铁路已有大量ＡＥＩ设备服务于铁路运输管理系统网中，为提高运输管理水平和效率起着重要的作用。随着我国国民经济的迅速发展，为了提高铁路运输效率，铁道部拟进行《全国铁路运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）》的实施工作，ＡＥＩ系统将是ＴＭＩＳ系统的信息源之一。它能在列车高速运行中，准确地识别机车、车辆的车     

铁路X6K型集装箱专用平车常见故障分析及解决措施

X6K型集装箱平车采用新型底架结构,是我国集装箱运输的主型货车车辆.随着运行里程的增加和使用时间的延长,该型车在运行中也显现出一些倾向性故障.就该型车临修中发现的故障进行总结分析,并提出相应的处理建议,以助改进和完善.