留一抹鲜红加冕

这里,是中国革命前进伟大基地,人民共和国摇篮,毛泽东思想发祥地,中华苏维埃共和国诞生地和苏区精神发源地;这里,是闻名世界的客家摇篮、脐橙之乡、世界钨都和稀土王国,风水发源地;这里,"据五岭之要会,扼赣闽粤湘之要冲","承南启北     

火车拖来的城市——风起田心

正湖南株洲,与"车"有着不解之缘:京广铁路和湘黔铁路在这里交汇成为中国重要的"十字型"铁路枢纽;中国第一台电力机车从这里驶出;而今坐拥"中国的电力机车之都"美誉,成为全球最大的电力机车研制基地……这里,一面是繁华都市,一面是造梦工厂,梦想与现实在时光的流转中交相辉映,推动着历史滚滚向前。     

从“大水漫灌”到精准扶贫

正望着自家果园里成片的柚子树上都已挂果,江西省吉水市吉安县八都镇院背村村民老李知道,今年会是一个收获季。再过两个多月,一辆辆货车将从这里出发,走过桥和路,繁忙地穿梭在果园和城市之间,将一颗颗新鲜的柚子运往全国各地。自从通了"致富路",这里和外面的世界联系越来越紧密,村里的养殖业和种植业都兴盛起来,昔日这个贫穷落后小村庄的"小康梦"逐渐成为现实。农村奔小康,基础在交通。"十二五"期间,     

“安凯美丽中国行”第三季完美收官

<正>打开手机,朋友圈里北方的朋友已被大雪纷飞、气温骤降的消息刷满了屏,而在美丽的海口,这里却与寒冷的冬天没有半点关联,有的只是激情和汗如雨下。因为,这里正在举行着一场与美丽相伴同行的活动。11月26日,由中国客车业系列活动组委会主办、安凯客车承办的"影响中国客车业2015发展论坛暨安凯美丽中国行第三季收官站"活动在海南隆重开幕,这是今年安凯"美丽中国行"的最后一站,也是安凯第三季的收官之作。     

北回归线上的梦——桂东公路系统推进行业建设工作纪实

<正>南北回归线,是热带、温带的分界线。打开地图,23.26。北纬线正在桂东的版图上,真切地、清晰地,一笔划过。桂东,顾名思义,是今日广西的"东大门",千百年来,这里就是广西乃至中国大西南地区沟通粤、港、澳的咽喉之地。近十年来,镇守在这咽喉之地的桂东公路人,不负重托,弘扬与时俱进、开拓创新的精神,全力打造桂东公路"畅安绿美"新形象,加快了构建平安、文明、和谐桂东公路的步伐。     

没有汽车的生活

<正>沃邦是靠近法国和瑞士边界的弗雷伯格市的一个德国小镇,这里没有街边停车点、没有车道、也没有家庭车库,街道上完全看不到小汽车(通往弗雷伯格闹市区的大道和小镇一头的几条街道除外)。在这个小镇上,你只有在离镇中心较远的地方才可以拥有汽车。70%的沃邦家庭没有汽车,57%的家庭在搬来这里之前把汽车卖了。已经有两个孩子的媒体培训人员亨德兰·沃尔特     

微建议

<正>微小提议深度思考非洲纳米比亚是一个对环境保护几近严苛的国家。在这里,环保组织有权对大型工程项目进行环保评估、监测,并对破坏环境的企业或组织向法院提出诉讼。由中国港湾签约,四航局施工的纳米比亚鯨湾港集装箱码头项目部便位于这里。     

抗日烽火中修建钱塘江大桥 为开路之人开路

<正>时光之镜映射着历史的痕迹。78年前,钱塘江大桥第一次横亘于冰凉的江水中,置身战火纷飞的年代,当时的建造难度几乎是空前的。在激荡中,在迷茫中,在艰难困苦中,更在战争烽火中,中国先进爱国知识分子用智慧和责任创造出了足以改变历史的巨大能量。有人说,这里印证了工人阶级的辉煌。我们可以由它看到一个时代的印迹,一段社会经济发展史,一幕曾遭受凌辱和侵略的悲剧,一部不屈的民族浴血奋战纪实,一曲工人阶级发愤图强的凯歌……     

记者亲历难行求学路

白蒙蒙的雾气将周围的景物遮挡地若影若现。时不时经过一些小村庄,可以看见一些背着大背篓的苗家阿妈在路边集市问价,身影渐渐清晰,又飞快地消失于汽车后视镜中。再次来彭水自治县太原乡已是8个月后。去年9月,旨在为西部贫困     

依托交通运输资源 将公益进行到底——记公益文化中国行·走进北京市道路运输协会

<正>"交通作为交流思想、通达四"海的服务行业,其公共交通部分尤其需要公益的支持。为了创建和谐社会,使全社会更多的公益力量都来关注并支持中国交通事业发展,使交通产业链上下游企事业单位更多地奉献爱心回馈社会,彼此促进,共圆中国梦。"交通运输,每一个社会人都离不开的部分,大行业中的小善事也许并不打眼,但经过沉淀后却是一股强大的正能量。2015年12月17日,在北京和众运输集团的会议室里,交通公益的思想和火花四溅。在这里,以交流互通、总结经验、倡导公益为主题的"公益     

新公路养护时代的北京精神

正上善若水,育万物而不争;服务无痕,利众民于静然。巍巍京华,紫禁之巅,中国公路从这里的"零公里"起步,向四面八方延伸。本着"精细管理、无痕服务"理念,树立首都意识、坚持首都标准,"十二五"全国干线公路养护"国检"中,北京市获得了综合排名第二、直辖市第一的历史最好成绩。走近"畅、安、舒、美、精、新"的首都新标准精细化雨润物无痕     

飞利浦太阳能离网LED路灯系统的开发及应用

据统计,目前中国共有约75万个村庄,但其中有20万个村庄不能实现正常照明,而且这些农村主要集中于西部地区.尤其是一些由于环境及历史原因,电网建设落后的偏远农村,基础设施的现状决定了实现道路照明的目标还很遥远.对此,飞利浦照明率先提出了全新思路的太阳能离网LED路灯系统,将清洁能源、离网使用与节能高效的照明结合在一起,为实现西部农村道路建设的跨越式发展、拉近中西部差距划出了一条清晰的新方向.     

交通史话

从“海上胡志明小道”到泛北部湾国际大通道 20世纪60年代，为了支援越南的抗美斗争，加强国防建没，中国决定在与越南最近的广西沿海修建一个隐蔽的运输港口，经实地勘测，确定选址于防城各族自治县的防城河口，渔万岛南端，仙人山以南，这里距离越方确定的接卸港口——盖煎岛相距仅35海里。     

“船舶定线制”简政放权新升级 “黄金水道”水上高速梦不再远

<正>长江江苏段是中国乃至世界最繁忙最复杂的河段。这里占据着整个长江干线货运量的60%。这里有99%以上的万吨级泊位。在实行船舶定线制之前,长江江苏段通航水域的安全问题长期以来难以得到解决。2003年7月1日起,长江江苏段率先引进海上定线管理模式,启用"船舶定线制"。船舶就跟汽车在高速公路上行驶一样,有自己的航路,大型船舶在深水航道靠右行驶,小型船舶沿深水航道外侧200米范围内的推荐航路行驶。     

公益文化中国行·走进北京市道路运输协会 怀公益文化之心 行交通运输之善举

<正>公益,社会善缘也,乃力量聚集之根本。马克思主义哲学曾说:"意识对物质具有能动的反作用。"精神的力量不可小觑,公益事业更不该被人们所忽视。交通运输,每一个社会人都离不开的部分,大行业中的小善事也许并不打眼,但经过沉淀后却是一股强大的正能量。"公益文化中国行"正式走进北京市道路运输协会,在北京和众运输集团共同商议交通公益事业的发展之路。     

中国第一路——龙州至凭祥公路

在广西的西南方向，有一条自北向南，宽不足6米的公路联通了有着“小香港”与“祖国南大门”之称的龙州和凭祥，这便是中国第一条近代公路——龙凭公路。     

一花一世界,一桥一人生

小桥虽小,却承载着许多厚望与使命:小桥不长,但能延伸出更加深远的价值;这是一颗爱心,它正唤起更多的爱心;这是一件小事,但它蕴含着为贫困山区尽一份力的大智慧。一座美丽的小桥在炽热的目光下架起,这是孩子们的心灵之桥,是了解世界的知识之桥,是社会各界的爱心之桥,更是大爱精神的传承之桥!     

“一带一路”助力苏丹港建设

正苏丹港位于红海之滨,始建于1906年,是苏丹最大的港口城市,这里生活的人们都与港口有着千丝万缕的联系。作为非洲东北部的重要海运枢纽之一,苏丹港是"一路一带"海上丝绸之路红海上重要的交通节点。在这里,中国港湾工程公司深耕二十多年,让这座百年老港焕发出新的生机。1998年,中国港湾工程公司通过最初的工程项目开始走进苏丹。通过与苏丹港务局二十余年的携手合作,已帮助苏丹港建设了多个大规模的集装箱码头,可以进出10万吨级的货轮,还建成了石油和成品油码头,成为红海上具有较强硬件优势的海运港口之一,也是东非重要的能源输出和货运集散基地。     

西藏道路运输要打好“三张牌”——西藏交通厅运输管理局局长旦巴加措访淡录

这里有新中国历史上最后一个没有通公路的县城，这里也有新中国筑路史上工程最艰巨的一条公路，这里有全世界海拔最高的民用机场和铁路系统，这里120万平方公里的国土上只有不到300万人口。这里被称为人类历史上最后一块净土，现在每年吸引着数百万世界各地的游客。对这片土地上的人们来说，“路”与“行”的意义沉重而悠远……     

中国轨道交通装备故事 从株洲讲起

正大国重器,制造业尤为重要。在湖南株洲田心,有着湖南省第一个千亿产业集群,也是全国首个过干亿的轨道交通装备产业集群。这是中国轨道交通装备的制造重地,标记着"Made In China"的轨道交通装备拥有自主知识产权,从"高速、重载"到"绿色、智能",这里实现了中国轨道交通装备的转型升级。在这里,制造出了太多精彩的瞬间,也映射出了中国轨道交通事业的发展。而我们的故事,也从这里开始讲起……